Введение. Исследование динамики количества строительных инвестиционных проектов позволяет фиксировать устойчивый растущий тренд, несмотря на огромное количество вызовов, с которыми столкнулась отрасль, до сих пор испытывающая на себе тяжесть последствий локаутов, спровоцированных пандемией. К числу наиболее критических факторов, безусловно, следует отнести санкции, ограничившие доступ к импортным комплектующим и технологиям. Дефицит оборудования сопровождается ощутимым «кадровым голодом», ростом инфляции и колебаниями на валютном рынке. В отношении жилищного строительства необходимо дополнительно упомянуть высокие ставки по ипотеке, ограничивающие платежеспособность, а, следовательно, и количество возможных покупателей. Этот далеко не полный перечень проблем расширяет внушительный список рисков, в целом присущих строительной отрасли, постоянно остро нуждающейся в инвестициях. Все это, в свою очередь, указывает на необходимость реализации системной работы по мониторингу и управлению рисками. В рамках концепции жизненного цикла строительных объектов необходимо акцентировать внимание на наиболее характерных для каждой стадии вероятностях с негативными последствиями. Приходится признать, что риск-менеджмент в строительной отрасли часто демонстрирует свою неэффективность [1–5]. Это связано со сложностью идентификации рисков в силу их разнообразия и волатильности среды, несовершенством аналитического инструментария и отсутствием системного подхода. Более того, некоторые девелоперские компании расценивают привлечение специалистов по управлению рисками и тем более формирование целого функционального подразделения, как неоправданную финансовую и административную обузу.  В результате вместо системного подхода можно наблюдать хаотично составленный набор из субъективных прогнозов от руководителей различных отделов, что в итоге часто приводит к недооценке или же переоценке потенциального риска. Именно поэтому необходимо признать важность комплексной аналитической работы по предотвращению нежелательных возможных ситуаций, которые могут сопровождать любую фазу жизненного цикла строительного объекта. Это позволит существенным образом повлиять в лучшую сторону на конечную стоимость строительного проекта, сроки и качество его исполнения.Целью исследования является выбор рекомендуемых методов управления рисками на основе аналитических исследований, а также формулирование принципов, на которых должны базироваться данные методы на каждой стадии жизненного цикла объекта строительства.Материалы и методы. Исследование особенностей системы управления рисками в сфере строительной отрасли подразумевает сочетание различных методов научного познания. В числе теоретических подходов в данном случае можно особенно отметить анализ, синтез, абстрагирование, классификацию и систематизацию. Также в целях более детального анализа авторы использовали приемы математического моделирования экономических процессов и исследование статистических данных, касающихся текущего состояния строительной отрасли. Применение системного и структурно-функционального анализа позволило раскрыть функции управления рисками на стадиях жизненного цикла строительных объектов. Особенность исследуемой тематики подразумевает также оперирование методами прогнозирования, сценарного планирования и экстраполяции, что также нашло свое отражение в работе. Указанные приемы позволили получить, обосновать, систематизировать информацию из различных научных и статистических источников с целью дальнейшей аргументации в пользу выбора комплексного подхода к системе управления рисками в рамках жизненного цикла объектов строительства.  Ситуация риска – это неизбежный спутник любого инвестиционного проекта, также как необходимость просчитывать все вероятности - необходимое условие любого производственного решения. Жизненный цикл строительного объекта выходит далеко за рамки непосредственного момента создания капитального сооружения, и по мнению многих исследователей, включает в среднем от 7 до 12 стадий [6–7] (рис.1).  Рис. 1. Жизненный цикл объектов капитального строительства [6–7] Соответственно, на каждом этапе жизненного цикла тип риска, его содержание и вероятность наступления будут разными. Разделив риски на группы, можно отметить наиболее значимые из них для каждой стадии: (таблица 1) Таблица 1Виды рискам на стадиях жизненного цикла строительного объекта Стадии жизненного цикла объекта капитального строительстваГруппа рисковПред-проектнаяПроектнаяСтроительствоПусконаладочнаяЭксплуатацияМодернизацияУтилизация ТехническиеПрименение устаревших технологийОшибки в расчетахНекачественные материалыАварииПоломка оборудованияНесовместимость технических системПожары и взрывы ЭкономическиеИнфляция, колебания валютПревышение бюджетаРост цен на материалыЗадержки финансированияБанкротство заказчикаРост стоимости материалов и зарплат рабочихПовышение стоимости услуг страховщиков ЭкологическиеИзменения экологических нормПовышение экологических сборовСтихийные бедствияНеблагоприятные природные условияНанесение ущерба окружающей средыБыстрый износ оборудования в результате воздействия агрессивных средНарушение экологических норм, загрязнение ПравовыеИзменение законодательных нормПроблемы с разрешительнойдокументациейСудебные спорыКонфликты с подрядчикамиСпоры с заказчикамиКонфликты с местными жителямиЗадержки страховых выплат УправленческиеОшибки в планировании затратОшибки в проектированииОшибки рабочихТекучесть кадровНеправильная организация при эксплуатацииНизкая квалификация инженеровНедостатки в координации работ Социально-политическиеПолитическая нестабильностьБюрократические проволочкиКоррупцияУвольнение рабочихКритика общественных активистовИзменения общественных запросовПротесты населения   Система риск- менеджмента, как правило, осуществляется в соответствии с основными принципами классической теории управления и включает в себя мероприятия по планированию, организации, координации, контролю, анализу результатов [8–9]. В отношении строительной отрасли положительными считаются результаты, которые были получены в заявленные сроки, уложившиеся в проектную стоимость и отвечающие всем требованиям качества. Вероятность их достижения или недостижения и будет расцениваться как потенциальный риск. В целях повышения эффективности управления рисками на этапах жизненного цикла строительного сооружения необходимо определить комплекс мероприятий, способствующих минимизировать последствия, способные негативно сказаться на реализации проекта. Условно операции по управлению рисками можно разделить на 6 сегментов [10–11].Выявление и идентификация риска, что может включать экспертную оценку, ретроспективный анализ, обработку технической и правовой документации, мозговой штурм.Оценка риска, объединяющая количественный анализ с применением математических моделей и качественный подход.Разработка плана реакции на риск. В этом случае, как правило, прибегают к основным стратегиям: избегание риска, снижение интенсивности его проявления, передача риска третьей стороне, принятие неизбежности наступления риска.Реализация выбранной стратегии, что подразумевает делегирование ответственности конкретным исполнителям, выделение ресурсов, корректировка проекта и текущих работ.Мониторинг и контроль, что означает определение степени эффективности и целесообразности принятых мер посредством текущего аудита.Обратная связь, наличие которой позволяет совершенствовать методику управления рисками в целях повышения конкурентоспособности будущих проектов.В конечном итоге последовательно реализуемые пакеты мер, содержательно составленные индивидуальным образом для каждой фазы жизненного цикла капитального сооружения, повысят не только эффективность риск- менеджмента, но и в целом повлияют положительным образом на качество управления проектом. Все это безусловно отразится на коммерческом успехе застройщика и позволит соблюсти интересы заказчика.Основная часть. Любая производственная деятельность всегда связана с большим числом разного рода рисков. Поскольку мы понимаем жизненный цикл строительного объекта гораздо шире, чем собственно процесс создания материального блага, то количество непредвидимых опасностей, угрожающих успеху предприятия, будет увеличиваться пропорционально динамике изменения внешних и внутренних факторов. Задача снижения негативных эффектов от наступления ситуации риска актуальна не только для девелоперов, но и для экономической политики государства, поскольку предприятия, оперирующие в строительной и смежных с ней областях, являются крупными налогоплательщиками [12–14]. Исходя из этого, необходимо скоординировать работу инвесторов, проектировщиков, застройщиков, заказчиков и государственных чиновников в целях предотвращения перерасхода ресурсов, затягивания сроков сдачи, экологического ущерба и угрозы безопасности населения.Комплексная оценка факторов риска, а также разработка стратегии по их устранению или компенсированию является ключевым этапом в практике управления рисками в рамках жизненного цикла строительного объекта. Вследствие этого, необходимо исследовать возможности адаптации уже существующих методик определения факторов риска применительно к конкретным фазам жизненного цикла капитального сооружения.На предпроектной стадии, имеющей самую высокую степень неопределенности, целесообразно выбрать те методы, которые позволят наилучшим образом и в короткие сроки выявить и оценить риски в условиях ограниченности информации [15]. К ним относятся метод экспертных оценок, мозговой штурм, сценарный анализ и SWAT анализ. К преимуществам первых двух можно отнести быстроту выявления рисков на основе качественных данных и интуиции участников, что особенно важно в отношении создания уникального объекта, не имеющего аналога. Однако очевидным недостатком будет являться субъективность оценок и сложность структурирования результатов. Сценарный и SWAT анализы дают больше объективности, т.к. позволяют рассматривать альтернативные ситуации и оценивать внутренние и внешние риски для будущего проекта, но при этом они требуют больше времени и иных затрат [16–18].В процессе строительства и ввода в эксплуатацию капитального объекта допустимы те методы, которые позволяют своевременно выявлять потенциальные угрозы. В силу этого будет обоснован выбор метода контроля и мониторинга рисков и метод анализа влияния и вероятности. Они позволяют в короткие сроки обнаружить негативные факторы, расставить приоритеты и оперативно отреагировать на угрозы. Вместе с тем они довольно ресурсоемки и обладают значительной степенью субъективности. Для устранения указанных недостатков будет целесообразным подключение методов FMEA и метода анализа отклонений. FMEA (Failure Mode and Effects Analysis), т.е. анализ видов и последствий отказов оперирует точными техническими параметрами и помогает выявить критические точки строящегося объекта, вызывающие максимальные опасения. Анализ отклонений выполняет сравнения фактических и заявленных параметров, позволяя незамедлительно осуществлять корректирующие меры [19].На стадии реконструкции и организации основные виды рисков связаны с дефицитом бюджета, сроками выполнения ремонтных работ и плохой совместимостью старых и новых технических решений. В силу этого наиболее предпочтительными может быть метод анализа жизненного цикла (Life Cycle Analysis, LCA), который очень удобен для планирования перспективных ремонтов и реконструкций, однако требует существенных финансовых затрат и большого количества времени. Подобным образом помогает находить пути сокращения затрат при модернизации объекта метод анализа затрат и выгод (Cost-Benefit Analysis) несмотря на то, что он оставляет за пределами внимания качественную составляющую факторов риска. Вместе с тем, весьма полезными в деле принятия решений по производству ремонтных работ могут быть уже упомянутые выше метод FMEA и метод анализа дерева отказов [20–22].Проектная стадия предоставляет больше информации, поскольку содержит техническую документацию с точными параметрами. Поэтому здесь необходимо привлечение большего числа специалистов, компетентных в специализированных областях, связанных с инженерным делом. Это делает целесообразным применение метода Монте-Карло и метода анализа дерева решений, дающих возможность для комплексной оценки рисков. При этом, метод Монте-Карло представляет собой математическое моделирование множества случайных сценариев с анализом влияния негативных факторов на ключевые параметры проекта, в результате чего происходит компиляция рисков [23–25]. Метод дерева решений дает графическую интерпретацию оценки вероятностей, визуализируя альтернативные ситуации. К недостаткам следует отнести их относительную сложность и необходимость привлечения дополнительных вычислительных средств.На стадии эксплуатации строительного объекта необходимо сочетать методы, позволяющие управлять рисками в процессе долгосрочной службы сооружения. К ним можно отнести метод анализа качества (Quality Risk Analysis), позволяющий сократить количество дефектов и необходимость частого ремонта в будущем, поскольку он учитывает особенности эксплуатации конкретного сооружения. Не лишним также будет использование метода анализа безопасности (Safety Risk Analysis), что поможет сократить количество производственных травм и несчастных случаев. С безопасностью эксплуатации здания также связан метод анализа критических точек (HACCP). Он позволяет сфокусироваться на наиболее уязвимых аспектах эксплуатации в целях повышения уровня функциональности и безопасности объекта. Графическое представление о потенциальных поломках, авариях, пожарах при использовании объекта дает метод анализа дерева отказов (Fault Tree Analysis, FTA), хотя он требует существенных временных и трудовых затрат [26–28].Заключительная стадия жизненного цикла строительного объекта связана с экологическими последствиями и угрозами безопасности, где также имеет место вероятность незапланированных расходов. В силу этого, к уже описанным методам анализа дерева отказов, анализа безопасности и анализа затрат и выгод, необходимо добавить метод анализа экологических рисков, который позволит просчитать все риски, связанные с потенциальным ущербом для окружающей среды после ликвидации сооружения. Трудность этого метода заключается в поиске компетентных специалистов соответствующего профиля.Таким образом, нужно заметить, что в ходе анализа и учета рисков на каждой стадии жизненного цикла объекта капитального строительства необходимо сформировать пакет взаимодополняющих методов, поскольку каждый из них по отдельности имеет свои недостатки. Комбинации из различных приемов оценки риска позволят участникам проекта оперативно реагировать на меняющиеся внешние и внутренние условия и просчитывать все качественные и количественные потенциалы нежелательных вероятностей.Система управления рисками на всем протяжении жизненного цикла строительного объекта должна опираться на ряд принципов, ключевыми из которых являются следующие:Принцип системности позволяет учитывать риски в их взаимосвязи друг с другом, оценивая интегральный эффект на состояние всех работ.Принцип комплексности отвечает основным условиям концепции жизненного цикла строительного объекта, что подразумевает идентификацию конкретной группы рисков для каждой стадии [29].Принцип последовательности отражает саму суть теории жизненного цикла и предусматривает безостановочную системную работу по управлению рисками на всех стадиях.Принцип превентивность предполагает проактивные мероприятия, с целью устранения будущих угроз.Принцип адаптивности означает выбор соответствующих методов управления рисками в зависимости от меняющихся внутренних параметров и внешних обстоятельств.Принцип коллективности предусматривает концентрацию усилий всех заинтересованных лиц (инвесторов, проектировщиков, подрядчиков, государственных органов, эксплуатационных компаний).Принцип внедрения инноваций означает применение новейших разработок в области цифровых технологий и инструментов программного обеспечения в целях повышения точности и быстроты расчетов.Принцип экономической целесообразности, заключающийся в подборе методов оценки риска с учетом соответствия объемов затраченных ресурсов полученному результату [30].Принцип экологической безопасности, позволяющий вписать комплекс работ в рамки установленных ограничений и просчитать вероятность наступления негативных последствий для населения и окружающей среды. Принцип документальной отчетности. Данный принцип позволяет структурировать работы по контролю и мониторингу процессами управления рисками с тем, чтобы в дальнейшем иметь возможность корректировать выбор методов [31–32].Принцип социальной ответственности, учитывающий соблюдение прав работников, задействованных в проекте, с одной стороны, и защиту интересов населения с другой. Это дает возможность оценить в том числе социальный эффект, который способен принести проект в случае своей успешной реализации.  Именно поэтому он неукоснительно должен соблюдаться на всех стадиях жизненного цикла капитального объекта.В конечном итоге, реализацию рассмотренных принципов управления рисками можно соотнести с конкретными стадиями жизненного цикла капитального объекта строительства, как показано на рисунке 2. Это позволяет определить приоритеты в работе по управлению рисками и разработать верную стратегию, которая позволит избежать негативных последствий в виде финансовых, временных и репутационных потерь.  Рис. 2. Принципы управления рисками на стадиях жизненного цикла строительных объектов Выводы. Разработка и внедрение системы управления рисками на всех стадиях жизненного цикла продукции строительного объекта является одним из решающих условий успешной реализации проекта. Это позволяет осуществить верный выбор комбинации методов анализа и оценки риска, что повышает шансы на его предотвращение, компенсацию или снижение интенсивности отрицательных последствий. За счет этого можно достичь решения следующих задач:Снизить затраты, тем самым увеличив инвестиционную отдачу и сократив нагрузку на корпоративный или государственный бюджет.Повысить конкурентоспособность объекта за счет повышения качества проектирования, строительных и эксплуатационных работ.Соблюсти нормы законодательства, экологические требования и стандарты безопасности. Способствовать укреплению репутации и имиджа компании и всех участников проекта.Реализовать принципы концепции социальной ответственности бизнеса.Увеличить налоговые поступления в региональный и федеральный бюджет.Значительно укрепить позиции в отрасли.