<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2409-7829</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">10754</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/17932</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Сервис в транспортно-технологическом комплексе</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Сервис в транспортно-технологическом комплексе</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">ELECTRO-PNEUMATIC ABSORBER IN THE VEHICLE SUSPENSION SYSTEMS</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР В СИСТЕМАХ ПОДРЕССОРИВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТА</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Демин</surname>
       <given-names>А. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Demin</surname>
       <given-names>A. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Исупов</surname>
       <given-names>С. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Isupov</surname>
       <given-names>S. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Хамитов</surname>
       <given-names>Р. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Khamitov</surname>
       <given-names>R. Н.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2016-02-23T00:00:00+03:00">
    <day>23</day>
    <month>02</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2016-02-23T00:00:00+03:00">
    <day>23</day>
    <month>02</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>1</issue>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/10754/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/10754/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В статье показаны ограниченные возможности традиционных (пассивных) систем подрессоривания в удовлетворении постоянно ужесточающихся требований, предъявляемых к современным автотранспортным средствам, а также обоснована целесообразность применения управляемых систем подрессоривания. Проведено моделирование процессов в системе с электромагнитным компенсатором жесткости в режиме свободных колебаний в программном комплексе Matlab Simulink. </p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article shows the limited capacity of the traditional (passive) suspension systems to meet the constantly increasing requirements imposed on modern motor vehicles, as well as the expediency of application of controlled suspension systems. Modeling of processes in the system with the electromagnetic compensator stiffness in the free vibration mode in the software package Matlab Simulink.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>электромеханический демпфер</kwd>
    <kwd>пневмоамортизатор</kwd>
    <kwd>Simulink</kwd>
    <kwd>резинокордная оболочка</kwd>
    <kwd>система демпфирования</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>electromechanical damper</kwd>
    <kwd>pneumatic absorber</kwd>
    <kwd>Simulink</kwd>
    <kwd>rubber-cord shell</kwd>
    <kwd>damping system</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Андреев, М.А. Способ регулирования пневмогидравлической подвески многоосно-го транспортного средства с изменяемой упругой характеристикой [Текст] : дис.... канд. техн. наук : 05.05.03, защищена 05.04.13 / М.А. Андреев. - Москва, 2014. - 174 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Andreev, M.A. Sposob regulirovaniya pnevmogidravlicheskoy podveski mnogoosno-go transportnogo sredstva s izmenyaemoy uprugoy kharakteristikoy [Tekst] : dis.... kand. tekhn. nauk : 05.05.03, zashchishchena 05.04.13 / M.A. Andreev. - Moskva, 2014. - 174 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 17697-72. Автомобили. Качение колеса. Термины и определения. - Введ. 1973-01-07 [Текст]. - М. : Издательство стандартов, 1973. - 26 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST 17697-72. Avtomobili. Kachenie kolesa. Terminy i opredeleniya. - Vved. 1973-01-07 [Tekst]. - M. : Izdatel&amp;#180;stvo standartov, 1973. - 26 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Демин А.В. Динамика электромагнитного виброзащитного устройства [Текст] / А.В. Демин, Р.Н. Хамитов // Динамика систем, механизмов и машин. - 2014. - №2. - С. 220-223.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Demin A.V. Dinamika elektromagnitnogo vibrozashchitnogo ustroystva [Tekst] / A.V. Demin, R.N. Khamitov. Dinamika sistem, mekhanizmov i mashin. - 2014. - №2. - S. 220-223.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Демин А.В. Электропневматическое виброзащитное устройство [Текст] / А.В. Де-мин, Р.Н. Хамитов // Фундаментальные исследования. - 2015. - №6-2. С. 230-234.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Demin A.V. Elektropnevmaticheskoe vibrozashchitnoe ustroystvo [Tekst] / A.V. De-min, R.N. Khamitov. Fundamental&amp;#180;nye issledovaniya. - 2015. - №6-2. S. 230-234.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Певзнер, Я.М. Теория устойчивости автомобиля [Текст] / Я.М. Певзнер. - М.: Машгиз, 1947. - 156 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pevzner, Ya.M. Teoriya ustoychivosti avtomobilya [Tekst] / Ya.M. Pevzner. - M.: Mashgiz, 1947. - 156 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Подзоров А.В. Плавность хода автомобиля повышенной проходимости с комбини-рованным управлением упругодемпфирующими элементами системы подрессоривания [Текст] : дис... канд. техн. наук: 05.05.03 / П. А. Валерьевич - Волгоград, 2015. - С. 178.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Podzorov A.V. Plavnost&amp;#180; khoda avtomobilya povyshennoy prokhodimosti s kombini-rovannym upravleniem uprugodempfiruyushchimi elementami sistemy podressorivaniya [Tekst] : dis... kand. tekhn. nauk: 05.05.03 / P. A. Valer&amp;#180;evich - Volgograd, 2015. - S. 178.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Фалькевич, Б.С. Теория автомобиля [Текст] : учеб. пособие / Б.С. Фалькевич. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - М. : Машгиз, 1963. - 239 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fal&amp;#180;kevich, B.S. Teoriya avtomobilya [Tekst] : ucheb. posobie / B.S. Fal&amp;#180;kevich. - Izd. 2-e, pererab. i dop. - M. : Mashgiz, 1963. - 239 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Хамитов Р.Н. Электромеханические элементы в виброударозащите крупногабарит-ных объектов [Текст] / Р.Н. Хамитов, Г.С. Аверьянов, А.А, Перчун // Омский научный вест-ник. - 2013. - №3(123). - С. 191-195.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Khamitov R.N. Elektromekhanicheskie elementy v vibroudarozashchite krupnogabarit-nykh ob&amp;#180;&amp;#180;ektov [Tekst] / R.N. Khamitov, G.S. Aver&amp;#180;yanov, A.A, Perchun. Omskiy nauchnyy vest-nik. - 2013. - №3(123). - S. 191-195.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чудаков, Е.А. Теория автомобиля [Текст] : учеб. для высш. техн. учеб. заведений / Е.А. Чудаков. - 3-е перераб. и доп. изд. - М. : Машгиз, 1950. - 343 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chudakov, E.A. Teoriya avtomobilya [Tekst] : ucheb. dlya vyssh. tekhn. ucheb. zavedeniy / E.A. Chudakov. - 3-e pererab. i dop. izd. - M. : Mashgiz, 1950. - 343 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чернышов, К.В. Улучшение виброзащитных свойств и стабильности характери-стик пневмогидравлических рессор [Текст] : дис.... канд. техн. наук : 05.05.03 / К.В. Черны-шов. - Волгоград, 1999. - С. 225.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chernyshov, K.V. Uluchshenie vibrozashchitnykh svoystv i stabil&amp;#180;nosti kharakteri-stik pnevmogidravlicheskikh ressor [Tekst] : dis.... kand. tekhn. nauk : 05.05.03 / K.V. Cherny-shov. - Volgograd, 1999. - S. 225.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Suppression of the stationary maglev vehicle-bridge coupled resonance using a tuned mass damper / D. Zhou, J. Li, C.H. Hansen // Journal of Vibration and Control. - 2013. - Vol. 19. P. 191-203. - DOI: 10.1177/1077546311430716.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Suppression of the stationary maglev vehicle-bridge coupled resonance using a tuned mass damper / D. Zhou, J. Li, C.H. Hansen. Journal of Vibration and Control. - 2013. - Vol. 19. P. 191-203. - DOI: 10.1177/1077546311430716.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
