<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2409-7829</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">12657</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/20736</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Безопасность транспортно-технологического комплекса</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Безопасность транспортно-технологического комплекса</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">METHODS TO REDUCE PEDESTRIAN ACCIDENTS IN AN URBAN ENVIRONMENT</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>МЕТОДЫ СНИЖЕНИЯ НАЕЗДОВ НА ПЕШЕХОДОВ В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Новиков</surname>
       <given-names>И. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Novikov</surname>
       <given-names>I. А.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шевцова</surname>
       <given-names>А. Г.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shevtsova</surname>
       <given-names>A. Г.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Размарица</surname>
       <given-names>Д. С.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Razmaritsa</surname>
       <given-names>D. С.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2016-07-10T00:00:00+03:00">
    <day>10</day>
    <month>07</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2016-07-10T00:00:00+03:00">
    <day>10</day>
    <month>07</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>356</fpage>
   <lpage>358</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/12657/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/12657/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В статье выполнен анализ дорожно-транспортных происшествий, определено, что наиболее часто возникающим происшествием является наезд на пешеходов, зачастую фактором, по причине которого произошел данный вид происшествия, является плохая видимость и как следствие неудовлетворительное состояние улиц и дорог. Анализ основных мероприятий направленных на снижение транспортного конфликта с пешеходами показал, что существует различного рода приспособления их рациональное применение в городах, особенно с высоким уровнем аварийности, позволит снизить данный конфликт.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In the article the analysis of road accidents, identified that the most frequently occurring accident is the pedestrians, often factor because of which there was this type of accidents is poor visibility and as a consequence of the unsatisfactory condition of streets and roads. Analysis of the main measures aimed at reducing traffic conflict with pedestrians showed that there are different kinds of fixtures for their rational use in the cities, especially those with high levels of accidents, will reduce this conflict.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>аварийность</kwd>
    <kwd>конфликт «пешеход-автомобиль»</kwd>
    <kwd>методы снижения</kwd>
    <kwd>городская среда</kwd>
    <kwd>пешеходный переход</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>accident rate</kwd>
    <kwd>the conflict of &amp;#34;man-machine&amp;#34; methods of reduction</kwd>
    <kwd>urban environment</kwd>
    <kwd>pedestrian crossing</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Иларионов, В. А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий : учебник / В. А. Иларионов. - Москва : Транспорт, 1989. - 255 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ilarionov, V. A. Ekspertiza dorozhno-transportnykh proisshestviy : uchebnik / V. A. Ilarionov. - Moskva : Transport, 1989. - 255 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Евтюков, С. А. Расследование и экспертиза дорожно-транспортных про- исшествий / С. А. Евтюков, Я. В. Васильев ; под общ. ред. С. А. Евтюкова. - 2-е изд., стереотип. - Санкт-Петербург : ООО «Издательство ДНК», 2005. - 288 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Evtyukov, S. A. Rassledovanie i ekspertiza dorozhno-transportnykh pro- isshestviy / S. A. Evtyukov, Ya. V. Vasil&amp;#180;ev ; pod obshch. red. S. A. Evtyukova. - 2-e izd., stereotip. - Sankt-Peterburg : OOO «Izdatel&amp;#180;stvo DNK», 2005. - 288 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мочалина, Ю.А. Обзор новых технических средств организации дорожного движения [Текст] / Ю.А. Мочалина, А.Г. Шевцова // Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. - 2015. - Т. 2. № 2. - С. 673-678</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mochalina, Yu.A. Obzor novykh tekhnicheskikh sredstv organizatsii dorozhnogo dvizheniya [Tekst] / Yu.A. Mochalina, A.G. Shevtsova. Al&amp;#180;ternativnye istochniki energii v transportno-tekhnologicheskom komplekse: problemy i perspektivy ratsional&amp;#180;nogo ispol&amp;#180;zovaniya. - 2015. - T. 2. № 2. - S. 673-678</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Злобина Н.И. Падение пассажира: Анализ происшествия и пути повышения безопасности при перевозке [Текст] / Н.И. Злобина, Г.А. Денисов, В.П. Белокуров В.П. Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. 2014. № 1. С. 215-217.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zlobina N.I. Padenie passazhira: Analiz proisshestviya i puti povysheniya bezopasnosti pri perevozke [Tekst] / N.I. Zlobina, G.A. Denisov, V.P. Belokurov V.P. Al&amp;#180;ternativnye istochniki energii v transportno-tekhnologicheskom komplekse: problemy i perspektivy ratsional&amp;#180;nogo ispol&amp;#180;zovaniya. 2014. № 1. S. 215-217.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шевцова А.Г. Новый способ повышения безопасности движения на регулируемых пешеходных переходах [Текст] / А.Г. Шевцова А.А. Безродных Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2015. № 6-1. С. 113-117.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shevtsova A.G. Novyy sposob povysheniya bezopasnosti dvizheniya na reguliruemykh peshekhodnykh perekhodakh [Tekst] / A.G. Shevtsova A.A. Bezrodnykh Izvestiya Tul&amp;#180;skogo gosudarstvennogo universiteta. Tekhnicheskie nauki. 2015. № 6-1. S. 113-117.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Библиотека ГОСТов [Электронный ресурс]. / ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования» - Режим доступа: http://vsegost.com/Catalog/57/5722.shtml, свободный.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Biblioteka GOSTov [Elektronnyy resurs]. / GOST R 52290-2004 «Tekhnicheskie sredstva organizatsii dorozhnogo dvizheniya. Znaki dorozhnye. Obshchie tekhnicheskie trebovaniya» - Rezhim dostupa: http://vsegost.com/Catalog/57/5722.shtml, svobodnyy.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Shevtsova, A. Research of influence of time of reaction of driver on the calculation of the capacity of the highway [Text] / A. Shevtsova, I. Novikov, A. Borovskoy // Transport problems Volume 10 Issue 3 pp 53 - 59.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shevtsova, A. Research of influence of time of reaction of driver on the calculation of the capacity of the highway [Text] / A. Shevtsova, I. Novikov, A. Borovskoy. Transport problems Volume 10 Issue 3 pp 53 - 59.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Библиотека ГОСТов [Электронный ресурс]. / ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования». - Режим доступа: http://vsegost.com/Catalog/57/5722.shtml, свободный.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Biblioteka GOSTov [Elektronnyy resurs]. / GOST R 52766-2007 «Dorogi avtomobil&amp;#180;nye obshchego pol&amp;#180;zovaniya. Elementy obustroystva. Obshchie trebovaniya». - Rezhim dostupa: http://vsegost.com/Catalog/57/5722.shtml, svobodnyy.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Устройство шумовых полос для повышения безопасности дорожного движения [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.bavcompany.ru/production/kinds/shumpolosi, свободный.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ustroystvo shumovykh polos dlya povysheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya [Elektronnyy resurs] - Rezhim dostupa: http://www.bavcompany.ru/production/kinds/shumpolosi, svobodnyy.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Библиотека ГОСТов [Электронный ресурс]. / ГОСТ Р 52605-2006. «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения». - Режим доступа: http://vsegost.com/Catalog/57/5722.shtml, свободный.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Biblioteka GOSTov [Elektronnyy resurs]. / GOST R 52605-2006. «Tekhnicheskie sredstva organizatsii dorozhnogo dvizheniya. Iskusstvennye nerovnosti. Obshchie tekhnicheskie trebovaniya. Pravila primeneniya». - Rezhim dostupa: http://vsegost.com/Catalog/57/5722.shtml, svobodnyy.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
