Bulletin of Bryansk state technical university Bulletin of Bryansk state technical university Вестник Брянского государственного технического университета 1999-8775 14017 10.12737/22749 Машиностроение и транспорт Mechanical engineering and transport Машиностроение и транспорт Penetration factor of the surfaces in fast algorithm of solution of contact problems for wheel and rail. КОЭФФИЦИЕНТ ВНЕДРЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ В БЫСТРОМ АЛГОРИТМЕ РЕШЕНИЯ КОНТАКТНЫХ ЗАДАЧ ДЛЯ КОЛЕСА И РЕЛЬСА Сакало Владимир Иванович Sakalo Vladimir Иванович sakalo@tu-bryansk.ru. Сакало Алексей Владимирович Sakalo Aleksey Владимирович Брянский государственный технический университет Россия Брянский государственный технический университет Russian Federation 18 11 2016 18 11 2016 2015 1 46 51 https://zh-szf.ru/en/nauka/article/14017/view

Определены значения коэффициентов внедрения поверхностей колеса и рельса, используемых при приме-нении быстрого алгоритма для решения нормальных контактных задач. Рассмотрены три случая: область контакта имеет не сильно выраженный пространственный характер; пятно контакта располагается вблизи середины поверхности качения рельса, радиусы кривизны профилей колеса и рельса близки по значению; пятно располагается на галтельных участках профилей.

Values of penetration factor of wheel and rail surfaces that is used on application of fast algorithm for solution of normal contact problems are defined. Three cases had been considered: contact area has not strongly expressed spatial character; contact patch is situated nearby middle of rail rolling surface, radii of curvature of wheel and rail profiles have close values; contact patch is situated on fillet sections of the profiles.

 быстрый алгоритм коэффициент внедрения область контакта распределение контактных давлений метод конечных элементов. fast algorithm penetration factor contact area contact pressure distribution finite element method.

Kik, W. A fast, approximate method to calculate normal load at contact between wheel and rail and creep forces during rolling / W. Kik, J. Piotrowski // Proceedings of the 2nd mini conference on contact mechanics and wear of rail/wheel systems. - Budapest, 1996. - P. 52-61. Kik, W. A fast, approximate method to calculate normal load at contact between wheel and rail and creep forces during rolling / W. Kik, J. Piotrowski // Proceedings of the 2nd mini conference on contact mechanics and wear of rail/wheel systems. - Budapest, 1996. - P. 52-61. Linder, C. Prediction of wheel wear / C. Linder, H. Brauchli // Proceedings of the 2nd mini conference on contact mechanics and wear of rail/wheel systems. - Budapest, 1996. - P. 215-223. Linder, C. Prediction of wheel wear / C. Linder, H. Brauchli // Proceedings of the 2nd mini conference on contact mechanics and wear of rail/wheel systems. - Budapest, 1996. - P. 215-223. Kalker, J.J. Three-dimensional elastic bodies in rolling contact / J.J. Kalker. - Dordrecht; Boston; London: Kluwer academic publishers, 1990. - 314 p. Kalker, J.J. Three-dimensional elastic bodies in rolling contact / J.J. Kalker. - Dordrecht; Boston; London: Kluwer academic publishers, 1990. - 314 p. Harder, R.F. Generalized approximations of wheel-rail creep forces and contact patch frictional work using neural network simulation / R.F. Harder, L.L. Meekisho, J. Jones, V. Rhoades // Proceedings of the 2nd mini conference on contact mechanics and wear of rail/wheel systems. - Budapest, 1996. - P. 21-33. Harder, R.F. Generalized approximations of wheel-rail creep forces and contact patch frictional work using neural network simulation / R.F. Harder, L.L. Meekisho, J. Jones, V. Rhoades // Proceedings of the 2nd mini conference on contact mechanics and wear of rail/wheel systems. - Budapest, 1996. - P. 21-33. Джонсон, К. Механика контактного взаимодействия / К. Джонсон. - М.: Мир, 1980. - 510 с. Johnson, K. Mechanics of contact interaction / K. Johnson. - M.: World, 1980. -510 p.