<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="EDITORIAL" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">NDT World</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">NDT World</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>В мире неразрушающего контроля</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1609-3178</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">17894</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/article_599dab721a7a33.33188159</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>НК на железнодорожном транспорте</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>NDT in the Railways</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>НК на железнодорожном транспорте</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Innovative Application of Visual and Instrumental Testing and Optical Inspection for Complex Diagnostics of Infrastructure Facilities for Railway Transport</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Инновационное применение визуально-измерительного и оптического контроля в системе комплексной диагностики объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Тарабрин</surname>
       <given-names>Владимир Федорович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Tarabrin</surname>
       <given-names>Vladimir Fedorovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>tarabrin@tvema.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Щеглов</surname>
       <given-names>Дмитрий Михайлович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Scheglov</surname>
       <given-names>Dmitriy Mihaylovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>sheglov@tvema.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кисляковский </surname>
       <given-names>Олег  Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kislyakovsky </surname>
       <given-names>Oleg  Николаевич</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>kislyakovsky@tvema.ru</email>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">АО &quot;Фирма ТВЕМА&quot;</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">TVEMA Group</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">АО «Фирма ТВЕМА»</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">AO &quot;Firma TVEMA&quot;</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <volume>20</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>68</fpage>
   <lpage>72</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/17894/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/17894/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Основная цель статьи — исследование возможности применения новых методов и технологий контроля технического состояния объектов инфраструктуры. Рассмотрены характеристики и результаты работы скоростных систем «СВОД-2» и «Габаритомер», установленных на различных съёмных и мобильных средствах производства АО «Фирма ТВЕМА». Выявлена возможность комплексного анализа результатов контроля для оценки состояния инфраструктуры по фактическому состоянию и принятия на её основе управленческих решений по обеспечению без опасности движения поездов.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Основная цель статьи — исследование возможности применения новых методов и технологий контроля технического состояния объектов инфраструктуры. Рассмотрены характеристики и результаты работы скоростных систем «СВОД-2» и «Габаритомер», установленных на различных съёмных и мобильных средствах производства АО «Фирма ТВЕМА». Выявлена возможность комплексного анализа результатов контроля для оценки состояния инфраструктуры по фактическому состоянию и принятия на её основе управленческих решений по обеспечению без опасности движения поездов.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Видеоконтроль</kwd>
    <kwd>контроль на скорости до 250 км/час</kwd>
    <kwd>модульные системы</kwd>
    <kwd>высокоскоростные линейные камеры</kwd>
    <kwd>трехмерное сканирование</kwd>
    <kwd>безопасность</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Концепция развития систем диагностики и мониторинга объектов путевого хозяйства на период до 2025 года. Утв. Распоряжением ОАО «РЖД» № 777р от 27 апреля 2016.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Koncepciya razvitiya sistem diagnostiki i monitoringa ob'ektov putevogo hozyaystva na period do 2025 goda. Utv. Rasporyazheniem OAO «RZhD» № 777r ot 27 aprelya 2016.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Тарабрин В. Ф. Кисляковский О. Н., Сараев С. В. Совмещённый вагон-дефектоскоп нового поколения ВД-УМТ-1 - средство повышения эффективности комплексной диагностики рельсового пути. - В мире НК. 2014. № 3 (65). С.74-80.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tarabrin V. F. Kislyakovskiy O. N., Saraev S. V. Sovmeschennyy vagon-defektoskop novogo pokoleniya VD-UMT-1 - sredstvo povysheniya effektivnosti kompleksnoy diagnostiki rel'sovogo puti. - V mire NK. 2014. № 3 (65). S.74-80.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
