Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practiceActual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practiceАктуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика2308-8877219310.12737/3921Рост потенциала лесопромышленного комплексаThe growth potential of the timber industryРост потенциала лесопромышленного комплексаIncrease of reliability of calculation of the maximum expenses of water at design of the road drainage systemПовышение надежности расчета максимальных расходов воды при проектировании дорожного водоотводаВиноградовА. Ю.VinogradovA. Ю.СалминенЭ. Ю.SalminenE. Ю.1410201414102014235155https://zh-szf.ru/en/nauka/article/2193/view
В статье предлагается методика расчета расхода воды при проектировании отверстий х водопропускных сооружений лесовозных автодорог. Особенность методики заключается в разделении водосборной площади на отдельные фрагменты, отличающиеся условиями рельефа, грунтовыми и почвенно-растительными условиями, экспозицией, которые могут быть определены по электронным картам, космическим снимкам и другим современным методам сбора и представления информации.
In article the method of calculation of a consumption of water is offered at design of openings x water throughput constructions of forest highways. Feature of a technique consists in division of the water-collecting area into the separate fragments, differing relief conditions, soil and soil and vegetable conditions, an exposition which can be determined by electronic cards, space pictures and other modern methods of collecting and submission of information.
водоотводрасчётный расходводно-тепловой режимdrainage systemsettlement expensewater and thermal mode
Изменения, происходящие в мире от воздействия человеческой деятельности, в значительной мере влияют на изменения климата. Результатом этого являются многочисленные катастрофические явления, связанные с разрушением водопропускных сооружений, как на Европейской, так и на Азиатской части страны. Основной лимитирующей характеристикой при проектировании дорожного водоотвода является максимальный расчетный расход заданной обеспеченности. При проектировании водопропускных сооружений лесовозных дорог рекомендуют использовать величину предельной интенсивности ливня, рассчитанную по СНиП [1,2] или однотипную формулу МАДИ [3].
Свод правил по проектированию и строительству. СП 33-101-2003. Определение основных расчетных гидрологических характеристик. Госстрой России.-М., 2004.-73 с.Svod pravil po proektirovaniyu i stroitel´stvu. SP 33-101-2003. Opredelenie osnovnykh raschetnykh gidrologicheskikh kharakteristik. Gosstroy Rossii.-M., 2004.-73 s.СП 11-103-97 «Инженерно-гидрометеорологические изыскания для строительства». - М: ГУП «ЦППС», 2001. - 32 с.SP 11-103-97 «Inzhenerno-gidrometeorologicheskie izyskaniya dlya stroitel´stva». - M: GUP «TsPPS», 2001. - 32 s.Транспорт леса.Т.1 Сухопутный транспорт, под ред. Э.О. Салминена, -М., «Академия», 2009г. - с. 113-122.Transport lesa.T.1 Sukhoputnyy transport, pod red. E.O. Salminena, -M., «Akademiya», 2009g. - s. 113-122.Салминен Э.О., Виноградов А.Ю. Сравнительная оценка результатов расчетов по модели «водный переход» и СП 33-101-2003. Сухопутный транспорт леса. Материалы научно-технической конференции. - СПбГЛТА, 2009, с. 175-179.Salminen E.O., Vinogradov A.Yu. Sravnitel´naya otsenka rezul´tatov raschetov po modeli «vodnyy perekhod» i SP 33-101-2003. Sukhoputnyy transport lesa. Materialy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii. - SPbGLTA, 2009, s. 175-179.Салминен Э.О., Виноградов А.Ю. Альтернативный метод расчетов максимальных расходов для проектирования водопропускных сооружений автодорог. Сухопутный транспорт леса. Материалы научно-технической конференции. - СПбГЛТА, 2009, с. 129-135.Salminen E.O., Vinogradov A.Yu. Al´ternativnyy metod raschetov maksimal´nykh raskhodov dlya proektirovaniya vodopropusknykh sooruzheniy avtodorog. Sukhoputnyy transport lesa. Materialy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii. - SPbGLTA, 2009, s. 129-135.Виноградов Ю.Б. Математическое моделирование процессов формирования стока. Критический анализ. - Л.: Гидрометеоиздат, 1988. - 312 с.Vinogradov Yu.B. Matematicheskoe modelirovanie protsessov formirovaniya stoka. Kriticheskiy analiz. - L.: Gidrometeoizdat, 1988. - 312 s.Кухлинг X. Справочник по физике. - М. : Мир, 1983 с. 157, 205.Kukhling X. Spravochnik po fizike. - M. : Mir, 1983 s. 157, 205.Яворский Б.М. Детлаф А.А. Справочник по физике. - М.: Наука, 1974, с. 158,210,271Yavorskiy B.M. Detlaf A.A. Spravochnik po fizike. - M.: Nauka, 1974, s. 158,210,271Роде А.А. Основы учения о почвенной влаге. - Л.; Гидрометеоиздат, 1969 г. т. 1,с.78-269.Rode A.A. Osnovy ucheniya o pochvennoy vlage. - L.; Gidrometeoizdat, 1969 g. t. 1,s.78-269.Водогрецкий В.Е., Крестовский О.М., Соколов Б.Л. Экспедиционные гидрологические исследования. - Л.: Гидрометеоиздат, 1985. - 231 с.Vodogretskiy V.E., Krestovskiy O.M., Sokolov B.L. Ekspeditsionnye gidrologicheskie issledovaniya. - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 231 s.Виноградов А.Ю. Воздействие линейных сооружений на водно-тепловой режим почво-грунтов лесного массива. - Сухопутный транспорт леса, СПбГЛТА - 2007, с 159-165.Vinogradov A.Yu. Vozdeystvie lineynykh sooruzheniy na vodno-teplovoy rezhim pochvo-gruntov lesnogo massiva. - Sukhoputnyy transport lesa, SPbGLTA - 2007, s 159-165.Виноградов А.Ю. Метод расчета гидрологических характеристик при проектировании автомобильных дорог. Сухопутный транспорт леса. Материалы научно-технической конференции. - СПбГЛТА, 2009, с. 165-174.Vinogradov A.Yu. Metod rascheta gidrologicheskikh kharakteristik pri proektirovanii avtomobil´nykh dorog. Sukhoputnyy transport lesa. Materialy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii. - SPbGLTA, 2009, s. 165-174.