<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">2199</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/3927</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Рост потенциала лесопромышленного комплекса</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>The growth potential of the timber industry</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Рост потенциала лесопромышленного комплекса</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">The calculation of the tangent tractive effort tractor Lht-100 in transport mode</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Расчет касательной силы тяги трактора ЛХТ-100 в транспортном режиме</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Епифанова</surname>
       <given-names>А. Ю.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Epifanova</surname>
       <given-names>A. Ю.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2014-10-15T00:00:00+04:00">
    <day>15</day>
    <month>10</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2014-10-15T00:00:00+04:00">
    <day>15</day>
    <month>10</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <volume>2</volume>
   <issue>3P2</issue>
   <fpage>76</fpage>
   <lpage>79</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/2199/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/2199/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассмотрены потери касательной силы тяги машинно-тракторного агрегата (МТА) на базе трактора ЛХТ-100 в транспортном режиме при динамических режимах нагружения. Установлено влияние динамических характеристик привода и системы подрессоривания массы МТА на потери касательной силы тяги. Предложены пути повышения тягово-скоростных характеристик МТА.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>We consider the loss of the tangent tractive effort machine-tractor (MTU) unit based tractor LHT-100 in transport mode under dynamic loading conditions. The effect of the dynamic characteristics of the drive and suspension system for weight loss of the tangential traction MTU. Proposed ways to improve the wife&amp;#180;s traction-speed characteristics of the MTU.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>касательная сила тяги</kwd>
    <kwd>передаточные функции</kwd>
    <kwd>эффективность машинно-тракторного агрегата</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>tangent tractive effort</kwd>
    <kwd>transfer functions</kwd>
    <kwd>efficiency of machine-tractor unit</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>Актуальность выполняемых исследований заключается в улучшении тягово-скоростных показателей машинно-тракторного агрегата (МТА). Эффективность МТА зависит, в основном, от того, насколько соответствуют передаточные числа, а также передаточный ряд трансмиссии мощности привода (двигателя), характеру выполняемых технологических операций и условиям функционирования МТА.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГорячкинВ.П. Собрание сочинений. 2-е изд., т. 1. - М.: Колос, 1968.-720 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GoryachkinV.P. Sobranie sochineniy. 2-e izd., t. 1. - M.: Kolos, 1968.-720 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Варава В.И., Антипин В.П., Власов Е.Н. и др. Энергозатраты трактора ТБ-1. Лесной журнал, № 5, 2007- С. 45-53.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Varava V.I., Antipin V.P., Vlasov E.N. i dr. Energozatraty traktora TB-1. Lesnoy zhurnal, № 5, 2007- S. 45-53.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Антипин В.П., Грибов С.А., Шевцов А.А. и др. Регулятор скорости прямого действия двигателя внутреннего сгорания. А.с. № 1276843, опубликовано 15.12.1986. Бюллетень № 46.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Antipin V.P., Gribov S.A., Shevtsov A.A. i dr. Regulyator skorosti pryamogo deystviya dvigatelya vnutrennego sgoraniya. A.s. № 1276843, opublikovano 15.12.1986. Byulleten&amp;#180; № 46.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
