<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Scientific Research and Development. Economics of the Firm</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Scientific Research and Development. Economics of the Firm</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Научные исследования и разработки. Экономика фирмы</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2306-627X</issn>
   <issn publication-format="online">2587-6287</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">22269</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/article_5b3c6ae501a003.26564915</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Экономика предприятия</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Enterprise economy</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Экономика предприятия</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Formation of Adaptive Digital 4D-Model and Logistics System Enterprises</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Формирование адаптивной цифровой 4D-модели логистической системы предприятия</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Некрасов</surname>
       <given-names>А. Г.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Nekrasov</surname>
       <given-names>A. G.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>tehnologistic@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Синицына</surname>
       <given-names>А. С.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sinicyna</surname>
       <given-names>A. S.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow Automobile and Road State Technical University (MADI)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <volume>7</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>32</fpage>
   <lpage>36</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/22269/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/22269/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Разработаны принципы построения адаптивной цифровой модели логистической системы предприятия (ЛСП) на основе взаимодействия инженерных модулей и интернет-технологий, которые обеспечивают эффективность на протяжении всего жизненного цикла цифровой инфраструктуры логистики. Проактивная система управления обеспечивает комплексный прогноз поведения системы. Предложена 4D-модель по трансформации ЛСП в цифровую среду.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The principles of creation of adaptive digital model of the logistics system Enterprises (ELS) on the basis of interaction of engineering modules and Internet technologies which provide efficiency throughout all life cycle of digital infrastructure of logistics are developed. The pro-active control system provides the complex forecast of behavior of system. The 4D-model on transformation of ELS on digital Wednesday is offered.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>транспортно-логистическая система</kwd>
    <kwd>архитектура 4D-модели</kwd>
    <kwd>цифровая инфраструктура</kwd>
    <kwd>жизненный цикл</kwd>
    <kwd>проактивное управление</kwd>
    <kwd>расширенное предприятие.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>transport and logistics system</kwd>
    <kwd>architecture of 4D-model</kwd>
    <kwd>digital infrastructure</kwd>
    <kwd>life cycle</kwd>
    <kwd>pro-active management</kwd>
    <kwd>expanded enterprise.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>Цифровая экономика и логистика, цифровизация предприятий в настоящее время являются частью современных бизнес-процессов и на практике доказывают свою эффективность. Перспективы развития современной логистики определяются реализацией концепции Индустрии 4.0 и формированием новых принципов, моделей и архитектуры инженерии предприятия [1, 2]. Анализ структурных элементов цифровой экономики в Российской Федерации по-казал, что одним из ключевых направлений развития наряду с цифровыми технологиями является создание и внедрение высокоэффективных логистических систем предприятий (ЛСП), осуществляющих переход к цифровой инфраструктуре ведущих секторов экономики, к которым относится машиностроение и транспорт. Современной тенденцией развития ЛСП является их цифровизация, замещение физических объектов инфраструктуры альтернативными, основанными на цифровых активах. Распределенные базы данных, классификаторы, стандарты, информационно-коммуникационные технологии и высокоэффективные системы составляют основу системнойтрансформации для перевода производственных процессов и услуг в цифровую инфраструктуру, что обеспечивает устойчивость обслуживания и клиентоориентированность. Результатом рассматривается формированиеадаптивной (устойчивой) ЛСП, представляющей собой сложный организационно-технический объект (СОТО), для управления которым следует использовать цифровую киберфизическую систему (Cyber-Physical Systems — CPS). Применение технологии Интернета вещей (Internet of Things — IoT) позволяет обеспечить непрерывный обмен данными между элементами CPS. Экономика XXI века становится по-настоящему «цифровой», подключенной, интеллектуальной, ее двигает целый комплекс новых бизнес-идей и технологических решений. Это умные машины и интеллектуальные сенсоры; цифровые платформы и мобильность; удаленные мониторинг и управление;облачные и «туманные» вычисления; искусственный интеллект, цифровая стандартизация и сертификация. Здесь же распределенные реестры, цифровые активы и управление ими, умные контракты и, конечно, кибербезопасность. И наконец, это цифровые двойники как новое прочтение управления жизненным циклом продукта [3]. В рамках цифровой трансформации предприятий «цифровая логистика» призвана отвечать на такие вызовы экономики и бизнеса, как стремительно изменяющаяся, сверхконкурентная глобальная среда, сложность функционирования сетей поставок продукции, охватывающих множество предприятий, быстрое изменение ожиданий и требований потребителей, ограниченность ресурсов производственно-логистической инфраструктуры. При этом под цифровой трансформацией будет пониматься системное изменение источника создания добавленной стоимости, структурной архитектуры ЛСП на основе проактивного управления процессами жизненного цикла, ориентированного на системную инженерию и применение нового типа активов — цифровые, и нового типа капитала — информационного [4]. Системная инженерия является технологией управления, сосредоточенной на менеджменте процессов полного жизненного цикла с целью определения, разработки и применения экономически эффективных, надежных систем, отвечающих потребностям потребителя.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Прохоров А. Цифровая экономика, цифровая трансформация. Как определить, измерить, повысить? // Broadcasting. Телевидение и радиовещание. - 2017. - № 3. - С. 6-19.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Prokhorov A. Tsifrovaya ekonomika, tsifrovaya transformatsiya. Kak opredelit’, izmerit’, povysit’? // Broadcasting. Televidenie i radioveshchanie. - 2017. - № 3. - P. 6-19.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Куприяновский В.П., Намиот Д.Е., Синягов С.А. Кибер-физические системы как основа цифровой экономики // International Journal of Open Information Technologies. - 2016. - Т. 4. - № 2. - С. 19-25.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kupriyanovskiy V.P., Namiot D.E., Sinyagov S.A. Kiberfizicheskie sistemy kak osnova tsifrovoy ekonomiki // International Journal of Open Information Technologies. - 2016. - T. 4. - № 2. - P. 19-25.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Цифровое будущее: у российских компаний осталось три года на рывок [Электронный ресурс]. - URL: https:// www.rbc.ru/spb_sz/22/08/2017/599c32249a79474f1178ce1a (дата обращения: 28.02.2018).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tsifrovoe budushchee: u rossiyskikh kompaniy ostalos’ tri goda na ryvok [Elektronnyy resurs]. - URL: https://www. rbc.ru/spb_sz/22/08/2017/599c32249a79474f1178ce1a (data obrashcheniya: 28.02.2018).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Некрасов А.Г, Синицына А.С. Трансформация интегрированных транспортно-логистических систем в цифровую индустрию // Логистика. - 2017. - № 8. - С. 36-41.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Nekrasov A.G, Sinitsyna A.S. Transformatsiya integrirovannykh transportno-logisticheskikh sistem v tsifrovuyu industriyu // Logistika. - 2017. - № 8. - P. 36-41.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Вонт Р., Перинг Е., Тенненхау Д. Адаптивные и проактивные компьютерные системы // Открытые системы. - 2003. - № 7. - C. 4-9.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vont R., Pering E., Tennenkhau D. Adaptivnye i proaktivnye komp’yuternye sistemy // Otkrytye sistemy. - 2003. - № 7. - P. 4-9.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Куприяновский В.П., Добрынин А.П., Синягов С.А., Намиот Д.Е. Целостная модель трансформации в цифровой экономике - как стать цифровыми лидерами // International Journal of Open Information Technologies. - 2017, vol. 5, I. 1. C. 26-33.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kupriyanovskiy V.P., Dobrynin A.P.,Sinyagov S.A., Namiot D.E. Tselostnaya model’ transformatsii v tsifrovoy ekonomike - kak stat’ tsifrovymi liderami. // International Journal of Open Information Technologies, 2017, vol. 5, I. 1. P. 26-33.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Юсупов Р.М., Соколов Б.В. Проблемы развития кибернетики и информатики на современном этапе // Сборник «Кибернетика и информатика». - СПб.: Издательство СПбГПУ, 2006. - С. 6-21.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yusupov R.M., Sokolov B.V. Problemy razvitiya kibernetiki i informatiki na sovremennom etape // Sbornik «Kibernetika i informatika». - SPb.: Izdatel’stvo SPbGPU, 2006. - P. 6-21.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гарнов А.П., Гарнова В.Ю. Сравнительный анализ учета основных средств в логистическом комплексе по МСФО И РСБУ // Вестник Российского экономического университета имени Г.В. Плеханова. - 2018. - № 1. - С. 115-122.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Garnov A.P., Garnova V.Yu. Sravnitel’nyy analiz ucheta osnovnykh sredstv v logisticheskom komplekse po MSFO I RSBU // Vestnik Rossiyskogo ekonomicheskogo universiteta imeni G.V. Plekhanova. - 2018. - № 1. - P. 115-122.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ИТ-сервис менеджмент. Введение / itSMF. - 2003. - С. 227.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">IT-servis menedzhment. Vvedenie / itSMF. - 2003. - P. 227.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Единая цифровая платформа грузоперевозок заработает в России к концу 2019 года [Электронный ресурс]. - URL: http://vestnik-glonass.ru/~BNHWm (дата обращения: 01.03.2018).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Edinaya tsifrovaya platforma gruzoperevozok zarabotaet v Rossii k kontsu 2019 goda [Elektronnyy resurs]. - URL: http://vestnik-glonass.ru/~BNHWm (data obrashcheniya: 01.03.2018).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Транспортный комплекс будет оцифрован. Транспорт России [Электронный ресурс]. - URL: http://transport russia.ru/item/4045-transportnyj-kompleks-budet-otsifrovan.html (дата обращения: 01.03.2018).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Transportnyy kompleks budet otsifrovan Transport Rossii [Elektronnyy resurs]. - URL: http://transportrussia.ru/item/ 4045-transportnyj-kompleks-budet-otsifrovan.html (data obrashcheniya: 01.03.2018).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
