<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Scientific Research and Development. Economics of the Firm</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Scientific Research and Development. Economics of the Firm</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Научные исследования и разработки. Экономика фирмы</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2306-627X</issn>
   <issn publication-format="online">2587-6287</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">49330</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/2306-627X-2022-11-1-72-82</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Экономика предпринимательства и малого бизнеса</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Economics enterpreneurship and small business</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Экономика предпринимательства и малого бизнеса</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Development and Assessment of the Economic Efficiency of Measures for the Development of Transport Logistics at the Regional Level</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Разработка и оценка экономической эффективности мероприятий по развитию транспортной логистики на региональном уровне</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Быкова</surname>
       <given-names>О. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bykova</surname>
       <given-names>O. N.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>lgaa3@rambler.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Веденеева</surname>
       <given-names>О. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Vedeneeva</surname>
       <given-names>O. V.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Григорьев</surname>
       <given-names>К. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Grigor'ev</surname>
       <given-names>K. A.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Путихин</surname>
       <given-names>Юрий Евгеньевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Putikhin</surname>
       <given-names>Yuri E.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>yeputihin@fa.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Репникова</surname>
       <given-names>В. М.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Repnikova</surname>
       <given-names>V. M.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Plekhanov Russian University of Economics</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный экономический университет»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint Petersburg State University of Economics</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный экономический университет»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint Petersburg State University of Economics</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский филиал Финансового университета при Правительстве РФ</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Financial University under the Government of the Russian Federation, St. Petersburg branch</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Plekhanov Russian University of Economics</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-31T09:52:52+03:00">
    <day>31</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-31T09:52:52+03:00">
    <day>31</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>11</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>72</fpage>
   <lpage>82</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-03-21T00:00:00+03:00">
     <day>21</day>
     <month>03</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/49330/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/49330/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Транспортная макроскопическая модель является основой при разработке сценариев развития транспортной инфраструктуры любого региона. От качества подготовки исходных данных и уровня калибровки модели зависят дальнейшие количественные оценки целевых показателей, применяемых в документах транспортного планирования. &#13;
На финальном этапе необходимо создать методику комплексной оценки экономической эффективности набора мероприятий по развитию транспортной логистики региона с учетом затрат и возможного социально-экономического эффекта от их реализации, определяемого полученной выгодой участников транспортного движения. При этом необходимо понимать, что эффект может быть трудно формализуемым и неоднородным для разных категорий пользователей транспортной системы. Предполагается, что благодаря использованию макроскопической транспортной модели региона суммарный эффект будет определен как отношение выраженной в денежной форме экономии времени на поездки в рамках всего субъекта, которую планируется получить в результате выполнения предлагаемых мероприятий.&#13;
Общий социально-экономический эффект рассчитывается за период, в течение которого отремонтированные и вновь введенные в эксплуатацию объекты транспортной логистики будут поддерживать заданное качество уровня обслуживания. Для того, чтобы учесть комплексное влияние реализации каждого из предлагаемых мероприятий на суммарную экономию времени они вводятся в модель в соответствии с хронологическим порядком, предусмотренным документами транспортного планирования.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The macroscopic transport model is the basis for developing scenarios for the development of transport infrastructure in any region. Further quantitative estimates of targets used in transport planning documents depend on the quality of the initial data preparation and the level of model calibration.&#13;
At the final stage, it is necessary to create a methodology for a comprehensive assessment of the economic efficiency of a set of measures for the development of transport logistics in the region, taking into account the costs and the possible socio-economic effect of their implementation, determined by the benefits received by the participants in the traffic. It should be understood that the effect can be difficult to formalize and heterogeneous for different categories of users of the transport system. It is assumed that due to the use of the macroscopic transport model of the region, the total effect will be defined as the ratio of the time savings expressed in monetary form for travel within the entire subject, which is planned to be obtained as a result of the implementation of the proposed measures.&#13;
The overall socio-economic effect is calculated for the period during which the repaired and newly commissioned transport logistics facilities will maintain a given quality of service level. In order to take into account the complex impact of the implementation of each of the proposed measures on the total time savings, they are entered into the model in accordance with the chronological order provided by the transport planning documents.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>транспортная логистика</kwd>
    <kwd>инфраструктурная поддержка</kwd>
    <kwd>региональный аспект</kwd>
    <kwd>социально-экономический эффект</kwd>
    <kwd>транспортная модель</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>transport logistics</kwd>
    <kwd>infrastructure support</kwd>
    <kwd>regional aspect</kwd>
    <kwd>socio-economic effect</kwd>
    <kwd>transport model</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон №443-ФЗ от 29.12.2017 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Federal'nyy zakon №443-FZ ot 29.12.2017 «Ob organizatsii dorozhnogo dvizheniya v Rossiyskoy Federatsii i o vnesenii izmeneniy v otdel'nye zakonodatel'nye akty Rossiyskoy Federatsii» [Federal Law No. 443-FZ of December 29, 2017 “On the organization of traffic in the Russian Federation and on amendments to certain legislative acts of the Russian Federation”].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Federal'nyy zakon ot 10 dekabrya 1995 goda №196-FZ «O bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya» [Federal Law of December 10, 1995 No. 196-FZ &quot;On Road Safety&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 34.13330.2012 «Avtomobil'nye dorogi. Aktualizirovannaya redaktsiya SNiP 2.05.02-85» [SP 34.13330.2012 “Roads. Updated edition of SNiP 2.05.02-85].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ОДМ 218.6.003-2011 «Методические рекомендации по проектированию светофорных объектов на автомобильных дорогах».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">ODM 218.6.003-2011 «Metodicheskie rekomendatsii po proektirovaniyu svetofornykh ob&quot;ektov na avtomobil'nykh dorogakh» [ODM 218.6.003-2011 &quot;Methodological recommendations for the design of traffic lights on highways&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 50597-2017 «Dorogi avtomobil'nye i ulitsy. Trebovaniya k ekspluatatsionnomu sostoyaniyu, dopustimomu po usloviyam obespecheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya. Metody kontrolya» [GOST R 50597-2017 “Roads and streets. Requirements for the operational state, admissible under the terms of ensuring road safety. Control methods&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52398-2005 «Классификация автомобильных дорог. Параметры и требования».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52398-2005 «Klassifikatsiya avtomobil'nykh dorog. Parametry i trebovaniya» [GOST R 52398-2005 “Classification of highways. Parameters and Requirements&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52399-2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52399-2005 «Geometricheskie elementy avtomobil'nykh dorog» [GOST R 52399-2005 &quot;Geometric elements of roads&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52765-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52765-2007 «Dorogi avtomobil'nye obshchego pol'zovaniya. Elementy obustroystva. Klassifikatsiya» [GOST R 52765-2007 “Public automobile roads. Arrangement elements. Classification&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52766-2007 «Dorogi avtomobil'nye obshchego pol'zovaniya. Elementy obustroystva. Obshchie trebovaniya» [GOST R 52766-2007 “Public automobile roads. Arrangement elements. General requirements&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52767-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Методы определения параметров».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52767-2007 «Dorogi avtomobil'nye obshchego pol'zovaniya. Elementy obustroystva. Metody opredeleniya parametrov» [GOST R 52767-2007 “Public automobile roads. Arrangement elements. Methods for determining parameters].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 51256-2018 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 51256-2018 «Tekhnicheskie sredstva organizatsii dorozhnogo dvizheniya. Razmetka dorozhnaya. Tipy i osnovnye parametry. Obshchie tekhnicheskie trebovaniya» [GOST R 51256-2018 “Technical means of organizing traffic. Road marking. Types and basic parameters. General technical requirements&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 33127-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Классификация».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST 33127-2014 «Dorogi avtomobil'nye obshchego pol'zovaniya. Ograzhdeniya dorozhnye. Klassifikatsiya» [GOST 33127-2014 “Public automobile roads. Road barriers. Classification&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52607-2006 «Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52607-2006 «Ograzhdeniya dorozhnye uderzhivayushchie bokovye dlya avtomobiley» [GOST R 52607-2006 &quot;Road retaining side railings for vehicles&quot;].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52282-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52282-2019 «Tekhnicheskie sredstva organizatsii dorozhnogo dvizheniya. Pravila primeneniya dorozhnykh znakov, razmetki, svetoforov, dorozhnykh ograzhdeniy i napravlyayushchikh ustroystv» [GOST R 52282-2019 “Technical means of organizing traffic. Rules for the use of road signs, markings, traffic lights, road barriers and guides].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ОДМ 218.2.020-2012 «Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог». М.: Информавтодор. 143 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">ODM 218.2.020-2012 «Metodicheskie rekomendatsii po otsenke propusknoy sposobnosti avtomobil'nykh dorog» [ODM 218.2.020-2012 &quot;Methodological recommendations for assessing the capacity of roads&quot;]. Moscow: Informavtodor Publ. 143 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Быкова О.Н., Пустохина И.В. Вызовы и перспективы развития рынка транспортно-логистических услуг // Экономика, предпринимательство и право. 2020. Т. 10. № 1. С. 63-70.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bykova O.N., Pustokhina I.V. Vyzovy i perspektivy razvitiya rynka transportno-logisticheskikh uslug.Ekonomika, predprinimatel'stvo i pravo [Challenges and prospects for the development of the transport and logistics services market. Economics, entrepreneurship and law]. 2020, V. 10, I. 1, pp. 63-70.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Репникова В.М. Роль малого бизнеса в организации технологического прорыва // В сборнике: Модернизация России: приоритеты, проблемы, решения. Материалы XVIII Международной научной конференции. 2019. С. 117-125.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rol' malogo biznesa v organizatsii tekhnologicheskogo proryva [The role of small business in organizing a technological breakthrough]. Modernizatsiya Rossii: prioritety, problemy, resheniya. Materialy XVIII Mezhdunarodnoy nauchnoy konferentsii [Modernization of Russia: priorities, problems, solutions. Proceedings of the XVIII International Scientific Conference]. 2019, pp. 117-125.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мухопад В., Быкова О.Н. Методы оценки инвестиционного потенциала и интегральной оценки экономической привлекательности территорий и комплексов // РИСК: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция. 2009. № 1. С. 99-101</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mukhopad V., Bykova O.N.Metody otsenki investitsionnogo potentsiala i integral'noy otsenki ekonomicheskoy privlekatel'nosti territoriy i kompleksov [Methods for assessing the investment potential and integral assessment of the economic attractiveness of territories and complexes]. RISK: Resursy, Informatsiya, Snabzhenie, Konkurentsiya [RISK: Resources, Information, Supply, Competition]. 2009, I. 1, pp. 99-101</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B19">
    <label>19.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пустохин Д., Быкова О., Некрасова Е. Перспективы применения новых технологий в транспортно-логистических системах // Логистика. 2020. № 1 (158). С. 22-25.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pustokhin D., Bykova O., Nekrasova E. Perspektivy primeneniya novykh tekhnologiy v transportno-logisticheskikh sistemakh. Logistika [Prospects for the use of new technologies in transport and logistics systems. Logistics]. 2020, I. 1 (158), pp. 22-25.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B20">
    <label>20.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Салихова Я.Ю., Григорьев К.А. Особенности сегментации цифрового рынка // В книге: Трансформация непрерывного образования: теория и практика развития магистерского образования в условиях экономики знаний. К десятилетию института магистратуры / Под ред. И.А. Максимцева, А.Н. Петрова, Л.В. Хоревой. СПб., 2017. С. 197-202.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Salikhova Ya.Yu., Grigor'ev K.A. Osobennosti segmentatsii tsifrovogo rynka [Features of digital market segmentation]. Transformatsiya nepreryvnogo obrazovaniya: teoriya i praktika razvitiya magisterskogo obrazovaniya v usloviyakh ekonomiki znaniy. K desyatiletiyu instituta magistratury [Transformation of Lifelong Education: Theory and Practice of the Development of Master's Education in the Conditions of the Knowledge Economy. To the tenth anniversary of the magistracy institute]. Sankt-Peterburg, 2017, pp. 197-202.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B21">
    <label>21.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Samylina Yu.N., Matveev P.A., Malysheva E.N., Fedorova T.N., Repnikova V.M. Formation of integrated system development models in the information and telecommunications cluster International // Journal of Innovative Technology and Exploring Engineering. 2019. Т. 8. № 12. С. 4057-4061.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Formation of integrated system development models in the information and telecommunications cluster Samylina Yu.N., Matveev P.A., Malysheva E.N., Fedorova T.N., Repnikova V.M. International Journal of Innovative Technology and Exploring Engineering. 2019. V. 8. I. 12. S. 4057-4061.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B22">
    <label>22.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Bykova O.N., Stroev P.V., Morkovkin D.E., Kurbakova S.N., Repnikova V.M. Improvement of approaches to the strategic development management of enterprise // Entrepreneurship and Sustainability Issues. 2020. Т. 8. № 1. С. 301-312.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Improvement of approaches to the strategic development management of enterprise Bykova O.N., Stroev P.V., Morkovkin D.E., Kurbakova S.N., Repnikova V.M. Entrepreneurship and Sustainability Issues. 2020. V. 8. I. 1. S. 301-312.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B23">
    <label>23.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Sapozhnikova N.G., Putihin Y.E., Akimova Y.N., Melnikova L.A., Antonova O.V.Technology for implementing corporate social responsibility // International Journal of Innovative Technology and Exploring Engineering. 2019. Т. 9. № 1. С. 1544-1548.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Technology for implementing corporate social responsibility Sapozhnikova N.G., Putihin Y.E., Akimova Y.N., Melnikova L.A., Antonova O.V. International Journal of Innovative Technology and Exploring Engineering. 2019. V. 9. I. 1. S. 1544-1548.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B24">
    <label>24.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Putikhin Y.E., Volkova L.V., Volkova E.S.Justification of managerial decisions on business expansion at an operating enterprise // В сборнике: Proceedings of 2017 XX international conference on soft computing and measurements (SCM). 2017. С. 777-778.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Justification of managerial decisions on business expansion at an operating enterprise Putikhin Y.E., Volkova L.V., Volkova E.S. V sbornike: Proceedings of 2017 xx ieee international conference on soft computing and measurements (SCM). 2017. S. 777-778.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
