УДК 638.383К вопросу УСИЛЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ земляного полотНа лесных автомобильных дорогTO THE QUESTION OF THE REINFORCEMENT DESIGN SUBGRADE FOREST ROADSБурмистрова О. Н., д.т.н.,доцентФГБОУ ВПО Ухтинский государственный технический университет г. Ухта, РоссияDOI: 10.12737/10114 Аннотация: рассмотрены геосинтетические материалы при усилении конструкции земляного полотна и их свойства.Summary: considered geosynthetic materials for the reinforcement of subgrade and their properties.Ключевые слова: земляное полотно, дорожная одежда, георешетка, геотекстиль, автодорога.Keywords:  roadbed, road wear, geogrid, geotextile, road. Земляное полотно автомобильной дороги предохраняют от разрушительного воздействия воды, ветра, льда и других природных факторов, а также от механического повреждения. Конструкции укреплений выбирают в соответствии с их назначением, природно-климатическими факторами, наличием местных материалов, возможности механизации работ и ведения их индустриальными способами, с учетом стоимости сооружения и эксплуатации укреплений.Многочисленные испытания и эксперименты позволили найти альтернативу применению химических и иных связывающих компонентов, которой стала трехмерная ячеистая конструкция ограничения несвязных материалов-заполнителей, обеспечивающая необходимую устойчивость несвязных минеральных материалов (рисунок 1). Оптимальное отношение глубины ячейки сотовой георешетки к условному диаметру площади нагрузки, должно быть равно 1 для тяжелых колесных нагрузок [1].  Георешеткипредставляют собой комплект полиэтиленовых листовых полос, соединенных серией смещенных сварных (ультразвуком) швов на всю глубину ячейки. Линия шва расположена перпендикулярно продольной оси полосы. В развернутом виде эти полосы образуют стенки ячеистой конструкции, которую заполняют тем или иным минеральным заполнителем. Глубина ячеек может быть различной, в зависимости от расчетных критериев нагрузки и структуры материалов-заполнителей. Текстурирование и перфорирование стенок ячеек позволяет усилить трение внутри ячейки и создать новые возможности дренирования дорожных одежд.