ВведениеРазвитие инфраструктуры должно быть первоочередной задачей для развития всего регионального хозяйства. Именно на  созданной качественной инфраструктурной основе появляются новые хозяйствующие единицы и начинается активный процесс развития экономики региона. Туристская инфраструктура не является исключением. Какие бы факторы не влияли на усиление внутреннего потока туристов в регионы, без качественного оказания предоставляемых услуг, туристические поездки рискуют остаться одноразовыми для большинства туристов. Конфигурация факторов как внешних, так и внутренних складывается таким образом, что совокупный спрос на внутренний туризм только растет. И даже на далекую перспективу этот спрос будет только увеличиваться, особенно если бизнесу совместно с государством удастся создать условия для пребывания туристов надлежащего уровня. В этой связи главной проблемой в отрасли становится дефицит подготовленных кадров и наличие  качественной инфраструктуры.Отрасли туризма вносят незначительный вклад  в экономике страны, около 4,9% ВВП (против 10,3% в глобальном ВВП),  а доля работающих в них — 5,6% от общего количества занятых (против 10% в мире). Налоговые поступления в бюджеты разных уровней так же недостаточны и общая эффективность деятельности не приемлемая.  Цель данного исследования является рассмотрение особенностей развития туристской инфраструктуры в регионах РФ, выявление преимуществ и недостатков ее развития. Методической основой послужили методы сравнительного и расчетно-аналитического анализов, включающие в себя сбор и анализ основных показателей развития туристской инфраструктуры. Задачами исследования являются- произвести анализ литературных источников по проблематике исследования; -провести SWOT –анализа факторов, влияющих на эффективное развитие туристской инфраструктуры в регионах;- провести анализ статистических данных, отражающих эффективность развития туристской инфраструктуры в регионах.Нами был произведен обзор литературных источников по проблематике исследования. Авторы разбирают вопросы, касающиеся государственной поддержки развития туристской инфраструктуры, касаются вопросов нормативно-правовой базы, анализируют источники финансирования инфраструктурных объектов  и др. На наш взгляд недостаточно изученными являются  вопросы, связанные  с количественными оценками развития туристской инфраструктуры. Из работ  П. Зеглена [1], С. Н. Смирнова [2] мы отметили основные показатели, используемые для оценки туристской инфраструктуры отдельных стран и регионов. Ю. Чжао и Б. Лю уделяют внимание важности развития транспортной инфраструктуры [3]. Транспортная инфраструктура,  высокоскоростные железные дороги оказывают впечатление на туристов еще до пребывания до основной дестинации.В своих работах Т. В. Юрьева [4] задается вопросами финансирования туристской инфраструктурыМ. Петрова, Н. Дехтяр, О. Клок, О. Лосева  изучали роль государства в формировании инфраструктуры туризма [5]. В работе И.  В.  Мищенко и соавторов рассматривается состояние туристской инфраструктуры Алтайского края [6].  По мнению авторов, отсутствие необходимой инфраструктуры не позволяет в полной мере использовать туристский  потенциал  региона. Л.И. Донскова делает акцент на развитии молодежного туризма, как основы развития социального туризма на отдельных территориях[7]. И.П. Кулгачев рассматривает роль и место автомобильного туризма в развитии внутреннего туризма и выделяет как наиболее важный экологический аспект [8].Комплексное развитие этногастрономического туризма в России, направленного на сохранение этнической идентичности территории рассматривает в своих работах В.Ш. Хетагурова [9].М.А. Морозов и Н.С. Морозова выявляют основные региональные особенности развития туристской инфраструктуры и сопоставляют с основными индикаторами их развития[10]. А.Ю. Небесная отмечает важные моменты в стратегическом развитии туристской индустрии в РФ и разбирает основные разрабатываемые стратегические документы [11]. Проведенный обзор научных источников показал многоаспектность проблемы анализа туристской инфраструктуры и недостаточную степень изученности ее региональных особенностей.