доктор технических наук;
doctor of technical sciences;
В данной статье рассматривается роль автомобильных дорог с учетом существенного отрицательного влияния на окружающую среду. До настоящего времени выбор рационального варианта сети дорог ориентирован на традиционный технико-экономический подход. Поэтому назрела необходимость разработки экологических критериев, по отношению к которым приведенные затраты будут выступать как показатели ограничений возможностей объемов материально-транспортных потоков.
This article examines the role of roads in view of the existing negative impact on the environment. So far, the selection of a rational variant of the road network is focused on traditional techno-economic approach. Therefore, there is need to develop environmental criteria in relation to which the costs will be shown to act as indicators of capacity constraints volumes of material and transport flows.
В действующих нормативных документах по эксплуатации лесовозных автомобильных дорог взаимодействие их и среды рассматривается с позиций обеспечения удобства и безопасности движения. Однако опыт некоторых зарубежных стран и лесных предприятий в районах страны с интенсивным движением показывает, что роль автодорог не исчерпывается только экономическими показателями совершенствования транспортных связей. Функционирование автомобильных дорог оказывает существенное отрицательное влияние на окружающую среду.При проектировании и последующем строительстве автомобильных дорог необходим комплексный анализ всех факторов воздействия на окружающую среду, включая и положительные, и отрицательные. С целью оптимального проложения трассы будущей автодороги, необходимоопределить потребность и затраты на защитные сооружения будущей дороги. Схема проведения анализа и оценки при проектировании лесных автомобильных дорог представлена на рис. 1.