ВведениеВ контексте темы образования в условиях современного быстро меняющегося мира одним из важнейших направлений становится отбор и подготовка специалистов различных военных должностей: танкисты, радисты, лётчики и так далее. Пожалуй, наиболее остро ситуация обстоит с операторами БпЛА (беспилотный летательный аппарат). Это связано с несколькими факторами: В РФ всё ещё слабо изучена тема профессионально важных качеств операторов БпЛА [2]Беспилотная авиация в России – молодая отрасль, которая во многом отстаёт от зарубежных коллег, особенно – США [4].Если при подготовке можно в большой степени использовать опыт пилотируемой авиации, то в вопросе отбора, вероятно, присутствуют значительные различия. Это связано в первую очередь с невозможностью формирования у оператора БпЛА образа полёта с использованием различных видов перцептивной чувствительности. Таким образом, опосредованность управления вносит значительные коррективы в восприятие управляемого изделия и вероятно сказывается на требуемых ПВК (профессионально важных качествах). С этим также связаны сложности восприятия внешних факторов: ветер, облачность и т.д. [1,3]Существует мнение, что роль оператора БпЛА снижается с повышением автоматизации управляемых систем. Однако, это не так. Для данной профессии характерны высокая ответственность; эмоциональное напряжение, связанное с работой в высоком темпе, частая смена задач в процессе профессиональной деятельности [5].Цель исследования: выявление значимых профессионально важных психологических качеств операторов БпЛА; оценка влияния этих качеств на эффективность профессиональной деятельности.Исследование состояло из двух основных частей: Выявление значимых профессионально важных качеств путём проведения структурированного опроса инструкторов и действующих операторов БпЛА (беспилотных летательных аппаратов), анализа профессиональной деятельностиПроведение пилотажного тестирования с применением специализированной батареи тестов, направленной на выявление выраженности значимых ПВК (профессионально важных качеств) у операторов.Методики, использованные в исследовании:Методика диагностики тревожности Ч.Д. Спилберга в адаптацции Ю.Л. ХанинаОпросник «Самочувствие, настроение, активность» Многоуровневый личностный опросник «Адаптивность» А.Г. Маклакова и С.В. ЧермянинаТест-опросник Г. Айзенка в адаптации А.Г.ШмелеваТест структуры интеллекта АмтхауэраКорректурная проба «Кольца Ландольта»Методика «Чёрно-красные таблицы Шульте-Платонова»Образно-пространственные методика «Часы»Образно-пространственные методика «Компасы»Методика определения межполушарной асимметрии АННЕТ Выявление и оценка выраженности значимых ПВК у операторов БпЛАРезультаты структурированного опроса операторов по вопросу значимых ПВК представлены в таблице 1Таблица 1Профессионально значимые психофизиологические качества операторов БпЛА (n=47).КачествоM±mОтветственность2.69±0.11Объём внимания2.63±0.1Эмоциональная устойчивость2.63±0.13Пространственная ориентировка2.63±0.11Усидчивость2.63±0.11Скорость реакции2.56±0.13Долговременная память2.53±0.14Сила воли2.5±0.14Скорость мыслительных процессов2.5±0.11Терпеливость2.5±0.14Спокойствие2.47±0.13Уверенность в своих силах2.47±0.11Распределение внимания2.47±0.11 Итак, как следует из таблицы 1, в ходе анализа результатов анкетирования инструкторов и действующих операторов, были выделены 13 качеств, которые, по их мнению, являются наиболее значимыми для успешной профессиональной деятельности операторов беспилотных аппаратов. Инструкторы отметили высокую значимость отдельных психических процессов и свойств личности.Для выявления выраженности данных качеств у операторов применялась следующая батарея тестов: Методика диагностики личностной тревожностиМногоуровневый личностный опросник «Адаптивность» А.Г. Маклакова и С.В. ЧермянинаТест-опросник Г. Айзенка (адаптация А.Г.Шмелева)Тест структуры интеллекта АмтхауэраКорректурная проба «Кольца Ландольта»Методика «Чёрно-красные таблицы» Шульте-ПлатоноваОбразно-пространственные методика «Часы».Образно-пространственные методика «Компасы».Опросник АННЕТПервичная обработка полученных данных, формирование матрицы проводились в программном пакете Microsoft Office 2016. Далее матрица была загружена в программу StatSoft STATISTICA 13 для дальнейшей обработки.Статистическая обработка проводилась с использованием следующих методов:U-критерий Манна-Уитни.Критерий СпирменаВ таблице 2 представлен сравнительный анализ средних значений и стандартных ошибок среднего показателей развития наиболее значимых профессиональных важных качеств операторов беспилотных аппаратов, полученных в ходе тестирования «успешных» и «неуспешных» обучаемых. Для оценки значимости различий выраженности качества использовался U-критерий Манна-Уитни. Таблица 2Различия психофизиологических ПВК у «успешных» и «неуспешных» обучаемых (М±m) ПоказателиRank Sum «успешные»Rank Sum«неуспешные»«Успешные» (n=6)«Неуспешные» (n=6)УровеньразличийРеактивная тревожность22,5055,5026±4,0236,67±1,790,004*Личностная тревожность25,0053,0031,67±3,1739,67±2,160,026*Общий показательпсихического состояния51,0027,006,04±0,525,16±0,270,065Поведенческая регуляция44,5033,508,33±1,198±0,40,394Коммуникативный потенциал47,0031,006,83±0,855,5±0,970,240Личностный адаптационный потенциал (ЛАП)43,0035,007±1,516,5±0,880,589Экстраверсия – интроверсия50,5027,5014±1,2810,67±2,270,065Стабильность – нейротизм33,0045,004,33±1,195,5±1,50,394Практический интеллект33,5044,5012,83±1,113,83±0,940,394Интуитивное понятийное мышление38,5039,5012,83±1,6413,17±1,240,937Понятийное логическое мышление37,0041,0010,17±2,5411±1,760,818Понятийная категоризация43,0035,0016,33±3,115±3,610,589Математическая интуиция36,5041,508,83±2,610,17±1,590,699Пространственное воображение54,5023,5011,5±0,787,67±1,490,009*Пространственное мышление46,5031,508±2,915,17±1,830,240Оперативная логическая память38,5039,5017,17±1,0217,5±1,320,937Скорость переработки информации (S)41,0037,009,33±1,049,5±0,530,818Средняя продуктивность (Рт)44,0034,00346,5±49,35322,35±30,610,485Средняя точность (Аt)50,0028,0091,87±2,9286,33±3,320,093Выносливость (Кр)37,0041,00-25,1±14,46-21,18±15,640,818Точность (Та)48,0030,006,62±5,26-1±12,750,180Объем внимания47,5030,503,17±0,632,33±0,660,180Распределение внимания50,0028,003,5±0,782±0,810,093Переключение внимания45,0033,003,83±0,483,17±0,850,394Безошибочность37,5040,502±1,572,17±1,240,818Интегральная эффективность деятельности40,5037,502±1,461,83±0,940,818Компасы44,5033,5027,17±1,325,33±2,160,394Часы52,0026,0026,33±4,8412,5±7,330,041*Примечание:       * – различия значимы на уровне ρ≤0,05 По результатам непараметрического U-критерия Манна-Уитни видно, что «успешные» курсанты статистически значимо отличаются от «неуспешных» курсантов по таким ПВК, как реактивная и личностная тревожность, самочувствие, пространственное воображение, восприятие пространственных признаков (методика «Часы»). То есть «неуспешные» курсанты более подвержены эмоциональному и физическому истощению, за счет попадания в стрессовые ситуации быстро утомляются, что сказывается на их самочувствии, не могут адекватно воспринимать информацию, оперировать пространственными образами.Также существует тенденция в различиях между обучаемыми по следующим показателям: пространственное мышление, объём внимания, распределение внимания, экстраверсия-интроверсия. Значимые взаимовлияющие качества представлены в таблице 3, отражены только статистически значимые связи, а также мера линейной связи между случайными величинами (критерий Спирмена) и статистический уровень значимости. В ходе корреляционного анализа проводилось сравнение выраженности ПВК с экспертной оценкой операторов инструкторами.Таблица 3Статистически значимые взаимосвязи компоненты эффективности деятельности с ПВК у обучаемых операторов (n=20)Взаимосвязи компоненты эффективности деятельности с ПВКСпирменУровень значимостиПрофессиональные качества – пространственное мышление0,5240,021*Профессиональные качества – восприятие пространственных признаков0,5240,021*Теоретическая подготовка – пространственное мышление0,5510,015*Свойства личности – личностная тревожность-0,6140,005**Свойства личности – коммуникативный потенциал0,4820,037*Свойства личности – пространственное мышление0,5850,008**Свойства личности – восприятие пространственных признаков0,5210,022*Физическая подготовка – личностная тревожность-0,6070,006**Физическая подготовка – поведенческая регуляция 0,4560,050*Физическая подготовка – эмоциональная стабильность-0,5550,014*Физическая подготовка – средняя продуктивность внимания0,5490,015*Примечание: ** – корреляция значима на уровне r≤0,01; * – корреляция значима на уровне r≤0,05Дополнительно на основе имеющегося опыта исследования профессиональной деятельности лётчиков пилотируемой авиации добавлена необходимость доминирования левого полушария [5].На основе проведённого анализа отобран ряд значимых ПВК и методики их диагностики, которые представлены в таблице 4.  Таблица 4Перечень методик, позволяющих оценить значимые ПВК операторов БпЛА различных специализаций.№ПВКСпециализацияКатегория Методика оценки ПВККомментарий1Объём вниманияОУЦН, ОДДИнтеллектуальныеКрасно-чёрные таблицыФормула расчёта показателя: (t1+t2)/22Распределение вниманияОУЦН, ОДДИнтеллектуальныеКрасно-черные таблицыФормула расчёта показателя: t3/33Переключение вниманияОУЦН, ОДДИнтеллектуальныеКрасно-черные таблицыФормула расчёта показателя: t3/(t1+t2)4ПамятьВсе члены расчётаИнтеллектуальныеПм по АмтхауэруПроводиться должен тест целиков5Скорость мыслительных процессовОУИнтеллектуальныеКольца ЛандольтаФормула расчёта показателя:S=0.5436×Qt-2.807×Nt6006Скорость реакцииОУПсихофизиологическиеСЗМРM реакции7Пространственная ориентировкаОУИнтеллектуальные7й субтест по Амтхауэру + Часы + КомпасыПроводиться должен тест целиков8Адаптивность**Все члены расчётаЛичностныеМЛО АдаптивностьИнтегральный показатель в баллах9Эмоциональная устойчивость***              Все члены расчётаПсихофизиологическиеТест АйзенкаПоказатель Стабильность10Низкая тревожностьОУПсихофизиологическиеШТСРеактивная тревожность11ПатриотизмВсе члены расчётаЛичностные Экспертная оценка12Ответственность Все члены расчётаЛичностные 13Волевая сфера****Все члены расчётаЛичностные 14Межполушарные асимметрии Все члены расчётаПсихофизиологическиеАННЕТ  *пороговые значения уточняются по мере накопления эмпирического материала: пересчитываются через каждые 200 обследованных кандидатов**данная характеристика включена для оценки терпеливости и спокойствия, которые были значимыми по результатам обработки психографических анкет*** данная характеристика включена для оценки усидчивости, которая была значимой по результатам обработки психографических анкет****в рамках этой характеристики экспертным методом оцениваются как непосредственно волевые характеристики, так и уверенность в своих силах, которая является значимой по результатам обработки психографических анкет Таким образом, на данном этапе подобраны методики, которые в дальнейшем будут использоваться для тестирования кандидатов на обучение специальности оператора БпЛА.ВыводыСформированы предложения в профессиональный психологический отбор в части значимых ПВК, подлежащих оценке.Предложена батарея тестов для оценки уровня выраженности значимых ПВК у кандидатов на обучение должности оператора БпЛА.РезюмеВ настоящем исследовании был проведён анализ непосредственно значимых ПВК операторов БпЛА. Для составления профессиографии оператора БпЛА и разработки практических рекомендаций (или адаптация опыта других родов войск) к организации профессиональной деятельности нужно провести множество дополнительных мероприятий. Среди основных на наш взгляд необходимо выделить: Оценка психологической совместимости экипажаРазработка требований к руководителю расчёта БпЛАДальнейшее исследование проблемы формирования образа полёта при опосредованном управленииРазработка рекомендаций к проведению психологической подготовки к полётам, особенно в боевых условияхРазработка рекомендаций в программу реабилитации и обучения приёмам психической саморегуляцииИзучение морально-этического аспекта проблемы ведения боевых действий операторами БпЛАРазработка средств управления и отображения информации в интерфейсе БпЛА с учётом инженерно-психологических особенностей