<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7512</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13878</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Современные и перспективные конструкции автотранспортных средств»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modern and Perspective Designs of Vehicles&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Современные и перспективные конструкции автотранспортных средств»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Methods of determining the area of the tire contact patch logging machines</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Методика расчета площади пятна контакта шины лесозаготовительной машины</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Галактионов</surname>
       <given-names>О. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Galaktionov</surname>
       <given-names>O. N.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петрозаводский государственный университет</institution>
     <city>Петрозаводск</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Петрозаводский государственный университет</institution>
     <city>Петрозаводск</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>24</fpage>
   <lpage>27</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7512/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7512/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>предложена методика определения площади контакта шины лесозаготовительной машины и твердого основания. При расчете учитываются условия нагружения и характеристики шины. Точность определения площади контакта составляет от 3 %. Методика рекомендуется для моделирования движения лесных машин.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>а method determining the area of the tire contact patch of forest machines and a solid foundation. The calculation takes into account loading conditions and the characteristics of the tire. The accuracy of determining the area of the contact patch is 3%. The technique is recommended for motion simulation of forest ma-chines.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>лесная машина</kwd>
    <kwd>шины</kwd>
    <kwd>пятно контакта</kwd>
    <kwd>моделирование.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>forest machines</kwd>
    <kwd>tire</kwd>
    <kwd>contact patch</kwd>
    <kwd>simulation.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 629.032МЕТОДИКАРАСЧЕТАПЛОЩАДИПЯТНАКОНТАКТАШИНЫЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙМАШИНЫMETHODS OF DETERMINING THE AREA OF THE TIRE CONTACT PATCH LOGGING MACHINESГалактионов О.Н., к.т.н., доцентФГБОУ ВПО Петрозаводский государственный университетг. Петрозаводск, РоссияDOI: 10.12737/13878 Аннотация: предложена методика определения площади контакта шины лесозаготовительной машины и твердого основания. При расчете учитываются условия нагружения и характеристики шины. Точность определения площади контакта составляет от 3 %. Методикарекомендуетсядлямоделированиядвижениялесныхмашин.Summary: а method determining the area of the tire contact patch of forest machines and a solid foundation. The calculation takes into account loading conditions and the characteristics of the tire. The accuracy of determining the area of the contact patch is 3%. The technique is recommended for motion simulation of forest machines.Ключевые слова: лесная машина, шины, пятно контакта, моделирование.Keywords: forest machines, tire, contact patch, simulation.  Определению площади пятна контакта и распределению давления на основание посвящено значительное число работ [1, 3]. Для лесопромышленной отрасли этот вопрос особенно важен в связи с большими энергозатратами на движение лесных машин по деформируемым основаниям [2].</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шегельман И. Р. Методика исследования технического состояния лесотранспортной сети / И. Р. Шегельман, П. О. Щукин, А. М. Крупко // Наука и бизнес: пути развития. - 2012. - № 5(11). - С. 59-62.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shegel&amp;#180;man I. R. Metodika issledovaniya tekhnicheskogo sostoyaniya lesotransportnoy seti / I. R. Shegel&amp;#180;man, P. O. Shchukin, A. M. Krupko. Nauka i biznes: puti razvitiya. - 2012. - № 5(11). - S. 59-62.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кузнецов В. А. Задача оптимизации транспортно-производственных планов лесопромышленного предприятия / В. А. Кузнецов, А. М. Крупко // Наука и бизнес: пути развития. - 2011. - №5(6). - С. 48-52</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kuznetsov V. A. Zadacha optimizatsii transportno-proizvodstvennykh planov lesopromyshlennogo predpriyatiya / V. A. Kuznetsov, A. M. Krupko. Nauka i biznes: puti razvitiya. - 2011. - №5(6). - S. 48-52</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мамаев А.Н. Общие вопросы взаимодействия эластичного колеса с жесткой опорной поверхностью / А.Н. Мамаев, Р.В. Вирабов, Т.А. Балабина // Материалы Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) &amp;#34;Автомобиле- и тракторостроение в России: приоритеты развития и подготовка кадров&amp;#34;, посвященной 145-летию МГТУ &amp;#34;МАМИ&amp;#34;. Книга 1, Москва, МГТУ «МАМИ», - 2010 г. - С. 71-85.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mamaev A.N. Obshchie voprosy vzaimodeystviya elastichnogo kolesa s zhestkoy opornoy poverkhnost&amp;#180;yu / A.N. Mamaev, R.V. Virabov, T.A. Balabina. Materialy Mezhdunarodnoy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii Assotsiatsii avtomobil&amp;#180;nykh inzhenerov (AAI) &amp;#34;Avtomobile- i traktorostroenie v Rossii: prioritety razvitiya i podgotovka kadrov&amp;#34;, posvyashchennoy 145-letiyu MGTU &amp;#34;MAMI&amp;#34;. Kniga 1, Moskva, MGTU «MAMI», - 2010 g. - S. 71-85.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
