УДК 629.114.2.004:631.95НЕДОСТАТКИ ПРИМЕНЕНИЯ ТОПЛИВ НА ОСНОВЕ РАПСОВОГО МАСЛА В ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХAPPLICATION OF FUELS BASED ON RAPESEED OIL IN DIESEL ENGINESПлотников С.А., д.т.н., профессорЧеремисинов П.Н., аспирантФГБОУ ВО «Вятский государственный университет»г. Киров, РоссияDOI: 10.12737/13898 Аннотация: в работе приведен краткий обзор особенностей применения биодизельного топлива в дизельных двигателях.Summary: the paper gives a brief overview of the features of the use of biodiesel in diesel engines.Ключевые слова: биодизель, рапсовое масло, дизельный двигатель, метиловый эфир рапсового маслаKeywords: biodiesel, rapeseed oil, diesel engine, methyl ester of rapeseed oil В последние годы большой интерес проявляется к топливу, получаемому из возобновляемых ресурсов растительного происхождения, сырьевые запасы которых практически неисчерпаемы. В первую очередь, это биотопливо, производимое из растительных масел [1]. Непосредственно использование растительных масел в дизелях затруднено из-за различия физико-химических свойств растительных жиров и нефтяных топлив. Недостатками рапсового масел по сравнению с дизельным топливом (ДТ) являются: высокая вязкость (до 16 раз выше), плохие низкотемпературные свойства, высокая температура воспламенения, повышенная коксуемость, меньшая теплотворная способность (на 7…10%). При эксплуатации дизеля на РМ наблюдается образование повышенного количество углеродистых отложений на поверхности камеры сгорания через 100-200 часов работы дизеля. Из-за наличия 10% кислорода в рапсовом масле наблюдается снижение на 7% мощности и повышение расхода топлива на 5-8%. Использование чистого рапсового масла требует изменений в топливной системе или конструкции двигателя [2].