<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7546</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13912</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии обслуживания автотранспортных средств»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modern and Perspective Technologies of Service of Vehicles&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии обслуживания автотранспортных средств»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Laws of change of pressure of the beginning of the needle lift of the spray nozzles of diesel engines YAMZ</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Закономерности изменения давления начала подъема иглы распылителя форсунок дизелей ЯМЗ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Болотоков</surname>
       <given-names>А. Л.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bolotokov</surname>
       <given-names>A. Л.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Батыров</surname>
       <given-names>В. И.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Batyrov</surname>
       <given-names>V. И.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ашабоков</surname>
       <given-names>Х Х.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ashabokov</surname>
       <given-names>Kh Х.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>156</fpage>
   <lpage>160</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7546/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7546/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>вследствии эксплуатационных испытаний было выявлено, что наибольшая скорость снижения давления начала подъема иглы распылителя наблюдается в первые 500…700 часов работы двигателя. После 1000 часов работы давление продолжает снижаться, но интенсивность снижения с увеличением наработки уменьшается. Полученные закономерности изменения во времени средних значений и дисперсий давления начала подъема иглы дают возможность, принимая закон нормального распределения, определить вероятность отказа q форсунок.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>the result of operational tests revealed that the highest rate of reducing the pressure of the beginning of the needle lift of the nozzle observed in the first 500...700 hours of engine operation. After 1000 hours of operation the pressure continues to decrease, but the intensity decrease with increasing operating time decreases. The obtained regularities of changes in time of mean values and dispersions of the pressure of the beginning of the needle lift provide the opportunity to adopt the law of normal distribution, determine the probability of failure q injectors.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>фосунка</kwd>
    <kwd>распылитель форсунки</kwd>
    <kwd>надежность</kwd>
    <kwd>долговечность.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>pounce</kwd>
    <kwd>spray nozzle</kwd>
    <kwd>reliability</kwd>
    <kwd>longevity.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>СЕКЦИЯ«СОВРЕМЕННЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» УДК 621.43Закономерности изменения давления начала подъема иглы распылителя форсунок дизелей ямз LAWS OF CHANGE OF PRESSURE OF THE BEGINNING OF THE NEEDLE LIFT OF THE SPRAY NOZZLES OF DIESEL ENGINES YAMZБатыров В.И. к.т.н., доцентБолотоков А.Л. ст. преподавательАшабоков Х.Х. ассистентФГБОУ ВПО «Кабардино-Балкарский государственный аграрный университет им. В.М. Кокова» г. Нальчик, РоссияDOI: 10.12737/13912 Аннотация: вследствии эксплуатационных испытаний было выявлено, что наибольшая скорость снижения давления начала подъема иглы распылителя наблюдается в первые 500…700 часов работы двигателя. После 1000 часов работы давление продолжает снижаться, но интенсивность снижения с увеличением наработки уменьшается. Полученные закономерности изменения во времени средних значений и дисперсий давления начала подъема иглы дают возможность, принимая закон нормального распределения, определить вероятность отказа q форсунок.Summary: the result of operational tests revealed that the highest rate of reducing the pressure of the beginning of the needle lift of the nozzle observed in the first 500...700 hours of engine operation. After 1000 hours of operation the pressure continues to decrease, but the intensity decrease with increasing operating time decreases. The obtained regularities of changes in time of mean values and dispersions of the pressure of the beginning of the needle lift provide the opportunity to adopt the law of normal distribution, determine the probability of failure q injectors.Ключевые слова: фосунка, распылитель форсунки, надежность, долговечность.Keywords: pounce, spray nozzle, reliability, longevity.  Топливная аппаратура оказывает существенное влияние на качество протекания рабочего процесса, эффективные показатели, надежности, токсичность и дымность дизеля. При этом в наиболее трудных условиях работают форсунки, распылители которых непосредственно соприкасаются с камерой сгорания. Форсунки являются элементом топливной системы, от которго зависит окончательный вид характеристики впрыскивания. Поэтому техническое состояние распылителя форсунки оказывает существенное влияние на эффективность организации процессов смесеобразования и сгорания, а также надежность работы топливной аппаратуры и дизеля в целом.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Фельдман А.Б., Петрушов В.А. Анализ надежности топливной аппаратуры и ее сборочных единиц / Труды ГОСНИТИ т. 59. М.: 1979.- с. 48-58</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fel&amp;#180;dman A.B., Petrushov V.A. Analiz nadezhnosti toplivnoy apparatury i ee sborochnykh edinits / Trudy GOSNITI t. 59. M.: 1979.- s. 48-58</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
