<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7610</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13976</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии транспортных процессов»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modern and Perspective Technologies of Transport Processes&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии транспортных процессов»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Issues of improving the route network of public transport in Omsk</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Проблемы совершенствования маршрутной сети общественного пассажирского транспорта Омска</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сорокин</surname>
       <given-names>С. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sorokin</surname>
       <given-names>S. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Каспер</surname>
       <given-names>М. Е.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kasper</surname>
       <given-names>M. Е.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>392</fpage>
   <lpage>396</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7610/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7610/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>в статье обоснована целесообразность совершенствования существующей маршрутной сети, обозначены проблемы, которые возникают при этом, указано на опасность ухудшения качества обслуживания в результате запрещения или значительного сокращения перевозок маршрутными такси.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>the article substantiates the expediency of improving the existing route network, identifies problems which appear in this case, indicates the danger of degradation of service as a result of banning or reducing transportation by buses of small capacity called ‘minibuses’.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>городской общественный пассажирский транспорт</kwd>
    <kwd>эффективность</kwd>
    <kwd>качество обслуживания</kwd>
    <kwd>маршрутная сеть.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>urban public passenger transport</kwd>
    <kwd>efficiency</kwd>
    <kwd>quality of service</kwd>
    <kwd>route network.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 656.1Проблемы СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МАРШРУТНОЙ СЕТИ общественного пассажирского транспорта омскаISSUES OF IMPROVING THE ROUTE NETWORK of Public transport in OmskСорокин С.В., к.э.н., доцент,Каспер М.Е., аспирантФГБОУ ВПО «Сибирская автомобильно-дорожная академия»г. Омск, РоссияDOI: 10.12737/13976 Аннотация: в статье обоснована целесообразность совершенствования существующей маршрутной сети, обозначены проблемы, которые возникают при этом, указано на опасность ухудшения качества обслуживания в результате запрещения или значительного сокращения перевозок маршрутными такси.Summary: the article substantiates the expediency of improving the existing route network, identifies problems which appear in this case, indicates the danger of degradation of service as a result of banning or reducing transportation by buses of small capacity called ‘minibuses’.Ключевые слова: городской общественный пассажирский транспорт, эффективность, качество обслуживания, маршрутная сеть. Keywords: urban public passenger transport, efficiency, quality of service, route network. Проблемы в работе городского пассажирского транспорта Омска возникли ещё в 90-х годах прошлого века при осуществлении перехода к рыночной экономике [3, 6]. Хроническое недофинансирование муниципальных предприятий и привлечение в данную отрасль частных перевозчиков в условиях слабого контроля их работы в результате привели к обострению кризиса муниципального пассажирского транспорта.Снижение качества обслуживания муниципальным общественным транспортом в целом заставляет людей всё шире использовать для передвижений маршрутные такси и личные автомобили. Количество пассажиров, совершающих поездки на маршрутных такси, с 2006 по 2015 годы выросло почти вдвое, но вместе с тем, общее количество пассажиров общественного транспорта сократилось – люди используют личные автомобили, чем ещё более усугубляют дорожно-транспортную ситуацию [4]. Несмотря на то, что коммерческий транспорт в Омске охватывает всё большую долю пассажирских перевозок, регулирование данного сектора для администрации города до сих пор было затруднено.  </p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Блудян, Н. Анализ реформирования пассажирского автомобильного транспорта за рубежом / Н. Блудян // Автомобильный транспорт. - 2005. - № 1. - С. 53.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bludyan, N. Analiz reformirovaniya passazhirskogo avtomobil&amp;#180;nogo transporta za rubezhom / N. Bludyan. Avtomobil&amp;#180;nyy transport. - 2005. - № 1. - S. 53.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Закиуллина, Е.А. Зарубежный опыт работы в городском пассажирском автотранспорте НОУ ВПО «Академия управления «ТИСБИ» Вестник «ТИСБИ» [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://old.tisbi.org/science/vestnik/2008/issue4/Zakiullina.htm</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zakiullina, E.A. Zarubezhnyy opyt raboty v gorodskom passazhirskom avtotransporte NOU VPO «Akademiya upravleniya «TISBI» Vestnik «TISBI» [Elektronnyy resurs]: Rezhim dostupa: http://old.tisbi.org/science/vestnik/2008/issue4/Zakiullina.htm</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ольховский, С. Ю. О реформировании системы ГПТ г. Омска / С. Ю. Ольховский, С. В. Сорокин // Технология, организация и управление автомобильными перевозками: Юбилейный сборник научных трудов. - Омск: СибАДИ, 2008. - С. 59 - 65.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ol&amp;#180;khovskiy, S. Yu. O reformirovanii sistemy GPT g. Omska / S. Yu. Ol&amp;#180;khovskiy, S. V. Sorokin. Tekhnologiya, organizatsiya i upravlenie avtomobil&amp;#180;nymi perevozkami: Yubileynyy sbornik nauchnykh trudov. - Omsk: SibADI, 2008. - S. 59 - 65.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Омский областной статистический ежегодник: Стат. сб./Омскстат. - Омск, 2006.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Omskiy oblastnoy statisticheskiy ezhegodnik: Stat. sb./Omskstat. - Omsk, 2006.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Отчет о научно-исследовательской работе «Мониторинг пассажи-ропотоков и совершенствование маршрутной сети пассажирского транспорта г. Омска» / С.Ю. Ольховский и др.; часть 2. - Омск: СибАДИ, 2009. - 68 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Otchet o nauchno-issledovatel&amp;#180;skoy rabote «Monitoring passazhi-ropotokov i sovershenstvovanie marshrutnoy seti passazhirskogo transporta g. Omska» / S.Yu. Ol&amp;#180;khovskiy i dr.; chast&amp;#180; 2. - Omsk: SibADI, 2009. - 68 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сорокин, С. В. Развитие системы управления ГПТ в г. Омске / С. В. Сорокин // журнал «Грузовое и пассажирское автохозяйство», 2010. -  № 7. -  С. 20 - 23.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sorokin, S. V. Razvitie sistemy upravleniya GPT v g. Omske / S. V. Sorokin. zhurnal «Gruzovoe i passazhirskoe avtokhozyaystvo», 2010. -  № 7. -  S. 20 - 23.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
