<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">8165</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/14695</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция 2: «Интеллектуальные системы управления автомобильным транспортом»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section 2: &amp;#34;Intellectual control systems of the motor transport&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция 2: «Интеллектуальные системы управления автомобильным транспортом»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Justification of intelligent systems for control urban passenger transport</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Обоснование применения интеллектуальных систем для управления на городском пассажирском транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Дьячкова</surname>
       <given-names>О. М.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Djachkova</surname>
       <given-names>O. М.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Рыжова</surname>
       <given-names>А. С.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ryzhova</surname>
       <given-names>A. С.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>5</issue>
   <fpage>134</fpage>
   <lpage>138</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/8165/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/8165/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>в статье представлены имеющиеся на городском пассажирском транспорте проблемы и рассмотрено состояние транспортного комплекса с точки социальной значимости в обществе.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>the article presents available to urban passenger transport issues and reviewed the status of the transport complex in terms of social significance in society.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>подвижной состав</kwd>
    <kwd>автомобильный транспорт</kwd>
    <kwd>городской пассажирский транспорт</kwd>
    <kwd>автотранспортное предприятие</kwd>
    <kwd>качество перевозки пассажиров.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>rolling stock</kwd>
    <kwd>motor vehicles</kwd>
    <kwd>motor company</kwd>
    <kwd>the quality of the carriage of passengers.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 656.072Дьячкова О. М.ст. преподаватель кафедры эксплуатация автомобильного транспорта, Тихоокеанского государственного университета, РФDiachkova O. M.head teacher of transport maintenance Pacific National University, RussianFederationРыжова А. С.канд. экон. наук, доцент кафедры эксплуатация автомобильного транспорта, Тихоокеанского государственного университета, РФRyzhova A. S. Ph. D., assistant professor of transport maintenance Pacific National University, Russian Federation DOI: 10.12737/14695обоснование применения интеллектуальных систем для управления на городском пассажирском транспорте JUSTIFICATION OF INTELLIGENT SYSTEMS FORCONTROL urban passenger transport Ключевые слова: подвижной состав, автомобильный транспорт, городской пассажирский транспорт, автотранспортное предприятие, качество перевозки пассажиров.Аннотация: в статье представлены имеющиеся на городском пассажирском транспорте проблемы и рассмотрено состояние транспортного комплекса с точки социальной значимости в обществе. Keywords: rolling stock, motor vehicles, motor company, the quality of the carriage of passengers.Summary: the article presents available to urban passenger transport issues and reviewed the status of the transport complex in terms of social significance in society. Транспорт, является самостоятельной отраслью народного хозяйства, в которой действуют та же система законов, что и в других отраслях материального производства и в непроизводственной сфере. Отличие транспорта от других отраслей народного хозяйства то, что он не производит новую продукцию, а только перемещает ее в пространстве и во времени. Одну из важнейших составных частей транспортной инфраструктуры представляет городской пассажирский транспорт (ГПТ). В условиях современного города он стал основным фактором, обеспечивающим его нормальное и эффективное функционирование, жизнеспособность как цельной системы с его административными, народнохозяйственными и культурно-просветительными функциями. ГПТ объединил в единый комплекс все части города, связал между собой центр и периферии [1].</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дьячкова, О. М. Привлекательность общественного пассажирского транспорта при обслуживании населения муниципального образования [Текст] / О. М. Дьячкова, А. С. Ры-жова, П. П. Володькин // Автотранспортное предприятие. -  2015. - № 6</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">D&amp;#180;yachkova, O. M. Privlekatel&amp;#180;nost&amp;#180; obshchestvennogo passazhirskogo transporta pri obsluzhivanii naseleniya munitsipal&amp;#180;nogo obrazovaniya [Tekst] / O. M. D&amp;#180;yachkova, A. S. Ry-zhova, P. P. Volod&amp;#180;kin. Avtotransportnoe predpriyatie. -  2015. - № 6</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Володькин, П. П. Методология формирования и управления муниципальной автотранспортной системой : монография / П. П. Володькин. - Владивосток : Дальнаука, 2011. - 443 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Volod&amp;#180;kin, P. P. Metodologiya formirovaniya i upravleniya munitsipal&amp;#180;noy avtotransportnoy sistemoy : monografiya / P. P. Volod&amp;#180;kin. - Vladivostok : Dal&amp;#180;nauka, 2011. - 443 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
