УДК 656.025.6Пилипюк Ю. Н. студент, Дальневосточный Федеральный Университет, Владивосток, РФPilipyuk Yu. N. student, Far Eastern Federal University, Vladivostok, Russian FederationШирокорад О. А.доцент кафедры транспортных машин и транспортно-технологических процессов, Дальневосточный Федеральный Университет, Владивосток, РФShirokorad O. A.associate professor of transport cars and transport and technological processes, Far Eastern Federal University, Vladivostok, Russian Federation DOI: 10.12737/14701ВНЕДРЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ «КЭШ-БОКС» НА ГОРОДСКИХ ПАССАЖИРСКИХ АВТОБУСАХ КАК КОМПЛЕКС МЕР ПО УЛУЧШЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ В Г. ВЛАДИВОСТОКЕ.IPLEMENTATION OF INTELLECTUAL TRANSPORT MANAGEMENT SYSTEM “CASH-BOX” AS A MEASURE OF IMPROVING THE PUBLIC TRANSPORT SERVICE IN VLADIVOSTOK Ключевые слова: автобусы, интеллектуальные системы управления, безналичная система оплаты.Аннотация: в данной статье рассматриваются положительные и отрицательные стороны внедрения «кэш-боксов» на пассажирских автобусах г. Владивостока. Keywords: buses, cashless payment, intellectual management systems.Summary: in this article advantages and disadvantages of implementation of “cashbox” systems in public transport in Vladivostok are examined.  Интеллектуальные системы управления – это транспортные системы обеспечивающие автоматизированный сбор информации, её обработку, передачу и предоставление этих данных органам управления и надзора на автотранспорте, а также потребителям.Внедрение интеллектуальных транспортных систем на автотранспорте способствует эффективному и безопасному использованию транспортных средств, а также повышению показателей качества автотранспортного комплекса. Анализируя положение автомобильного транспорта в общей транспортной структуре отечественной и зарубежной экономики, следует отметить, что в ближайшем будущем основные тенденции его развитие выражаются в повышении качества перевозок и дорожного движения на основе современных техники и технологий. Это в первую очередь связано с универсальностью автомобильных перевозок, призванных в наибольшей степени отвечать требованиям потребителей, как индивидуальных, так и общественных. Осуществляя более половины объема грузовых и пассажирских перевозок, автомобильный транспорт реализует свое главное преимущество – доставку грузов и пассажиров по принципу "от двери до двери». Не так давно, в городе Владивостоке, по приказу мэра города Игоря Пушкарева, на городском пассажирском транспорте началось внедрение кэш-боксов, которые позволяют осуществлять оплату за проезд в автобусах без участия кондукторов и водителей, наличными (купюрами и монетами) или безналичными средствами (банковскими картами и картами «Мой Дельфин»). Тем самым пассажиры подолгу не ждут своей очереди на оплату за проезд, в переполненных автобусах, пока водитель отсчитает сдачу. А водители могут заняться только своими прямыми обязанностями, а именно безаварийным вождением и качественным обслуживанием пассажиров. А также автобусы меньше простаивают на остановках общественного транспорта и не создают помехи другим автобусам и другим участникам дорожного движения, так как зачастую остановки могут вместить только один автобус, но в силу обстоятельств и расписания там может находиться от 2 до 5 автобусов разных маршрутов, этим создавая помехи и пробки.