в современных условиях необходимости обеспечения устойчивого развития городских дорожно-транспортных систем особое значение приобретает уровень эффективности функционирования общественного пассажирского транспорта с точки зрения удовлетворения потребностей в транспортной подвижности населения. Как следствие, в на-стоящее время разработана достаточно большая номенклатура алгоритмов управления дви-жением на городской улично-дорожной сети, способных обеспечить высокую пропускную способность отдельных улиц и дорог в определенный период времени. В данной статье рас-смотрен один из таких алгоритмов.
in modern conditions, the need for sustainable development of urban traffic system is particularly important level of efficiency of the public transport in terms of meeting needs in the transport mobility of the population. As a consequence, now we developed a large enough range of motion control algorithms in the urban road network, capable of providing high bandwidth of individual streets and roads in a certain period of time. This article discusses one of these algorithms.
УДК 656.13.08Полозов Н. А.студент кафедры автомобильных перевозок Кузбасского государственного технического университета имени Т. Ф. Горбачева г. Кемерово, РФPolozov N. A.Student, Motor Transportation Department, Kuzbass State Technical University, Kemerovo, Russian FederationПолозова А. В.студентка кафедры эксплуатации автомобилей Кузбасского государственного технического университета имени Т. Ф. Горбачева г. Кемерово, РФPolozova A. V.Student, Operation of the vehicle Department, Kuzbass State Technical University, Kemerovo, Russian FederationЖданов В. Л.канд. техн. наук, доцент кафедры автомобильных перевозок Кузбасского государственного технического университета имени Т. Ф. Горбачева г. Кемерово, РФZhdanov V. L.Ph. D. Associate Professor of Motor Transportation Department, Kuzbass State Technical University, Kemerovo, RussianFederation DOI: 10.12737/14702ВОЗМОЖНОСТЬ ПОВЫШЕНИЯ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ГОРОДСКОЙ УЛИЦЫ СОВРЕМЕННЫМИ АЛГОРИТМАМИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМTO INCREASED CAPACITY CITY STREET MODERN ALGORITHMSTRAFFICCONTROL Ключевые слова: автомобилизация, реверсивное движение, задержки движения.Аннотация: в современных условиях необходимости обеспечения устойчивого развития городских дорожно-транспортных систем особое значение приобретает уровень эффективности функционирования общественного пассажирского транспорта с точки зрения удовлетворения потребностей в транспортной подвижности населения. Как следствие, в настоящее время разработана достаточно большая номенклатура алгоритмов управления движением на городской улично-дорожной сети, способных обеспечить высокую пропускную способность отдельных улиц и дорог в определенный период времени. В данной статье рассмотрен один из таких алгоритмов.Key words: motorization, reverse movement, traffic delays.Summary: in modern conditions, the need for sustainable development of urban traffic system is particularly important level of efficiency of the public transport in terms of meeting needs in the transport mobility of the population. As a consequence, now we developed a large enough range of motion control algorithms in the urban road network, capable of providing high bandwidth of individual streets and roads in a certain period of time. This article discusses one of these algorithms. Автомобилизация–оснащённостьнаселенияавтомобилями. Уровень автомобилизации (иногда – уровень моторизации) населения рассчитывается из показателя среднего количества индивидуальных легковых автомобилей, приходящихся на 1000 жителей.