<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">8188</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/14719</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция 3: «Интеллектуальные технологии обеспечения дорожной безопасности  автомобильного транспорта»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section 3: &amp;#34;Intellectual technologies of ensuring road safety of the motor transport&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция 3: «Интеллектуальные технологии обеспечения дорожной безопасности  автомобильного транспорта»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Methods to improve environmental monitoring service automobile road near a large forest</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Методы совершенствования экологического мониторинга в процессе эксплуатации автомобильных дорог вблизи лесного массива</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ермолов</surname>
       <given-names>Ю. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ermolov</surname>
       <given-names>Yu. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сушков</surname>
       <given-names>Сергей Иванович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sushkov</surname>
       <given-names>Sergey Ivanovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>sushkov@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Voronezh State University of Forestry and Technologies named after G.F. Morozov</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>5</issue>
   <fpage>227</fpage>
   <lpage>230</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/8188/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/8188/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В данной статье рассматривается роль автомобильных дорог с учетом существенного отрицательного влияния на окружающую среду. До настоящего времени выбор рационального варианта сети дорог ориентирован на традиционный технико-экономический подход. Поэтому назрела необходимость разработки экологических критериев, по отношению к которым приведенные затраты будут выступать как показатели ограничений возможностей объемов материально-транспортных потоков.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>This article examines the role of roads subject to a material adverse effect on the environment. So far, the choice of a rational variant road network is focused on traditional technical and economic approach . Therefore, there is need to develop environmental criteria against which the adjusted cost will act as indicators of capacity constraints volumes of material and transport flows.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>окружающая среда</kwd>
    <kwd>строительство дорог</kwd>
    <kwd>экосистема</kwd>
    <kwd>выбросы</kwd>
    <kwd>загрязнение.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>environment</kwd>
    <kwd>construction of roads</kwd>
    <kwd>ecosystem</kwd>
    <kwd>emissions</kwd>
    <kwd>pollution.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 625.7.8.05Ермолов Ю. В.студент 4 курса Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова, РФErmolov Y. V.4th year student of the Voronezh State Forestry Engineering University G. F. Morozov Russian FederationСушков С. И.докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедры промышленного транспорта, строительства и геодезии Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова, РФSushkov S. I.Doctor. tehn. , Professor, Head of the Department of Industrial Transport, Construction and Geodesy, Voronezh State Forestry Engineering University G. F. Morozov, Russian Federation DOI: 10.12737/14719МЕТОДЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ВБЛИЗИ ЛЕСНОГО МАССИВАMETHODS TO IMPROVE ENVIRONMENTAL MONITORING SERVICE AUTOMOBILE ROAD NEAR A LARGE FOREST Ключевые слова: окружающая среда, строительство дорог, экосистема, выбросы, загрязнение.Аннотация: В данной статье рассматривается роль автомобильных дорог с учетом существенного отрицательного влияния на окружающую среду. До настоящего времени выбор рационального варианта сети дорог ориентирован на традиционный технико-экономический подход. Поэтому назрела необходимость разработки экологических критериев, по отношению к которым приведенные затраты будут выступать как показатели ограничений возможностей объемов материально-транспортных потоков. Keywords: environment, construction of roads, ecosystem, emissions, pollution.Summary: This article examines the role of roads subject to a material adverse effect on the environment. So far, the choice of a rational variant road network is focused on traditional technical and economic approach . Therefore, there is need to develop environmental criteria against which the adjusted cost will act as indicators of capacity constraints volumes of material and transport flows.  В действующих нормативных документах по эксплуатации лесовозных автомобильных дорог взаимодействие их и среды рассматривается с позиций обеспечения удобства и безопасности движения. Однако опыт некоторых зарубежных стран и лесных предприятий в районах страны с интенсивным движением показывает, что роль автодорог не исчерпывается только экономическими показателями совершенствования транспортных связей. Функционирование автомобильных дорог оказывает существенное отрицательное влияние на окружающую среду.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сушков, С. И. Совершенствование параметров распределения и транспортировки лесо-продукции с учетом их влияния на размещение производства [Текст] / С. И. Сушков // Вестник Москов-ского государственного университета леса - Лесной вестник, 2013. - № 1 (93). - С. 167-170.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sushkov, S. I. Sovershenstvovanie parametrov raspredeleniya i transportirovki leso-produktsii s uchetom ikh vliyaniya na razmeshchenie proizvodstva [Tekst] / S. I. Sushkov. Vestnik Moskov-skogo gosudarstvennogo universiteta lesa - Lesnoy vestnik, 2013. - № 1 (93). - S. 167-170.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Афоничев, Д. Н. Формирование проектных решений в автоматизированной системе проектирования объектов лесопромышленного комплекса [Текст] / Д. Н. Афоничев, П. С.  Рыбников // Моделирование систем и процессов. - ВГЛТА, НИИЭТ. Воронеж, 2012. Вып. 4. - С. 16-19.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Afonichev, D. N. Formirovanie proektnykh resheniy v avtomatizirovannoy sisteme proektirovaniya ob&amp;#180;&amp;#180;ektov lesopromyshlennogo kompleksa [Tekst] / D. N. Afonichev, P. S.  Rybnikov. Modelirovanie sistem i protsessov. - VGLTA, NIIET. Voronezh, 2012. Vyp. 4. - S. 16-19.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
