УДК 656.072Иванников В. А.зав. кафедрой производства, ремонта и эксплуатации машин, к.т.н., доцент ФГБОУ ВО Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г. Ф. Морозова, РФIvannikov V. A.the department chair of production, repair and operation of cars, Cand.Tech.Sci., associate professor FGBOOU WAUGH Voronezhskogo of the state timber university of G. F. Morozov, Russian FederationПоляков И. Е.ст. преп. кафедры производства, ремонта и эксплуатации машин ФГБОУ ВО Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г. Ф. Морозова, РФPolyakov I. E.the Art. of Ven. chair of production, repair and operation of cars of FGBOU of VO Voronezhsky of the state timber university of G. F. Morozov, Russian Federation DOI: 10.12737/14722ЭФФЕКТИВНОСТЬ ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНО-ГРУЗОВОГО ПРОЦЕССА ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВАEFFICIENCY OF OPTIMIZATION OF TRANSPORT AND CARGO PROCESSOFTIMBERINDUSTRYPRODUCTION Оптимизацией транспортно-грузовых процессов можно считать действия, ведущие к минимизации общих затрат труда, необходимых для реализации планируемого объема перевозок (вывозки) при существующей дорожной сети лесопромышленного предприятия [1]. Если принятые на какой-то определенный период времени цены адекватно отражают общие затраты труда, необходимого для выполнения задания вывозки древесины, роль критерия оптимизации будут выполнять полученные затраты на выполнение названной операции в денежном выражении. Эти затраты в общем виде являются суммой четырех составляющих:– эксплуатационных расходов на транспортировку (перевозку), включающие стоимость израсходованных в период выполнения конкретного задания ценностей (бензин, масла и т. д.);– амортизации и приведенных капиталовложений в использованные транспортные средства;– отчислений от стоимости оборотных средств, связанных с транспортировкой (перевозкой) древесины; – амортизации и приведенных капиталовложений в принимаемые погрузочно-разгрузочные устройства.