<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Forestry Engineering Journal</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Forestry Engineering Journal</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Лесотехнический журнал</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2222-7962</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">838</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/1787</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Управление. Моделирование. Информатика</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Business Administration. Model engineering. Information science</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Управление. Моделирование. Информатика</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Analysis and synthesis of automatic control systems of pneumatic transport and technological chips account</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Анализ и синтез систем автоматического управления пневмотранспортом и учётом технологической щепы</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Петровский</surname>
       <given-names>Владислав Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Petrovskiy</surname>
       <given-names>Vladislav Сергеевич</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>appvglta@bk.ru</email>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Щедрин</surname>
       <given-names>Сергей Павлович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shchedrin</surname>
       <given-names>Sergey Павлович</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>appvglta@bk.ru</email>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2013-12-02T00:00:00+04:00">
    <day>02</day>
    <month>12</month>
    <year>2013</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2013-12-02T00:00:00+04:00">
    <day>02</day>
    <month>12</month>
    <year>2013</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>199</fpage>
   <lpage>203</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/838/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/838/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В статье показано решение задачи учета массы, объема пневмотранспортируемой щепы в единицу времени на основе измерения падения давления пневмотранспортного потока за питателем. Эта система прошла испытание на Братском ЛПК и ее реализация была основана на тарировке измерительной системы, учитывающей математическую связь расхода щепы в единицу времени и снижении давления пневмотранспортирования.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article shows the task solution of mass accounting, volume of pneumatically transported chips per time unit by measuring the pressure drop for the pneumatic transport conveying flow after the feeder. This system has been tested at Bratsk FIC and its implementation was based on the calibration of the measurement system, which takes into account the mathematical relationship of chipping flow per unit of time and reducing the pressure of pneumatic transport.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>датчик</kwd>
    <kwd>пневмотранспортирование</kwd>
    <kwd>пульсации давления</kwd>
    <kwd>расход воздуха</kwd>
    <kwd>регулирование</kwd>
    <kwd>технологическая щепа</kwd>
    <kwd>учёт</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>sensor</kwd>
    <kwd>pneumatic transport</kwd>
    <kwd>pressure pulsation</kwd>
    <kwd>flow of air</kwd>
    <kwd>regulation</kwd>
    <kwd>technological chips</kwd>
    <kwd>accounting</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>Автоматическое управление пневмотранспортом технологической щепы.На предприятиях лесопильно-деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности широкое распространение получил внутризаводской пневмо-транспорт технологической щепы, включающий в себя нагнетатели воздуха (воздуходувки), бункеры щепы с роторными питателями (устройствами подачи щепы в трубопроводы) и пневмотранспортные линии [1].Применение пневматического транспорта позволяет увеличить производительность труда, уменьшить потери, существенно повысить безопасность условий труда [2]. Однако вследствие неравномерной подачи материала и резких изменений давления воздуха, носящих пульсирующий характер, при пневмотранспортировании технологическая щепа может терять своё качество из-за измельчения. В зависимости от периода года процент брака кондиционной щепы разниться и в отдельных случаях превышает предельно допустимый уровень, заданный технологией изготовления продукции целлюлозно-бумажной промышленности.Нестабильность расхода и скорости воздуха, пульсаций давления пневмотранспортного потока создают условия чрезмерных ускорений соударения древесных частиц друг с другом и о стенки трубопровода, что обуславливает интенсивное разрушение щепы [1].Соответственно при регулировании динамического потока воздуха пневмотранспорта величины пульсаций давлений и соударения частиц будут меньше, чем при турбулентном нерегулируемом потоке. Отсюда можно сделать вывод, что поддержание требуемого расхода воздуха и скорости движения древесных частиц является необходимым и достаточным условием для предохранения измельчения щепы. Задание требуемого значения расхода воздуха на участке между воздуходувной машиной и бункером накопителя с роторным питателем может быть реализовано при создании одноконтурной системы автоматического регулирования расхода воздуха по отклонению (рис. 1), применяя ПИД-регулятор.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Петровский В.С., Данилов А.Д. Автоматизация технологических процессов и производств в деревообрабатывающей отрасли: учебник. Воронеж: ГОУ ВПО «ВГЛТА», 2010. 432 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Petrovskiy V.S., Danilov A.D. Avtomatizatsiya tekhnologicheskikh protsessov i proizvodstv v derevoobrabatyvayushchey otrasli: uchebnik. Voronezh: GOU VPO «VGLTA», 2010. 432 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Тюриков П. Ф. Автоматическое управление на пневмотранспорте: монография. Красноярск: Изд-во Красноярского университета, 1989. 152 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tyurikov P. F. Avtomaticheskoe upravlenie na pnevmotransporte: monografiya. Krasnoyarsk: Izd-vo Krasnoyarskogo universiteta, 1989. 152 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Петровский В.С. Теория автоматического управления: учебное пособие. Воронеж: ГОУ ВПО «ВГЛТА», 2010. 247 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Petrovskiy V.S. Teoriya avtomaticheskogo upravleniya: uchebnoe posobie. Voronezh: GOU VPO «VGLTA», 2010. 247 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
