УДК 625.033ЭНЕРГОНАСЫЩЕННОСТЬ ТЕХНИКИ В КОНТЕКСТЕ ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРВИЧНОГО ТРАНСПОРТА ДРЕВЕСИНЫENERGY SATURATION IN THE FOCUS OF SKIDDING ENHANCEMENT PROBLEMУстинов В.В., аспирант,Хахина А.М., к.т.н., доцентФГАОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственныйполитехнический университет Петра Великого»г. Санкт-Петербург, РоссияDOI: 10.12737/16486 Аннотация: в предлагаемом докладе затронут вопрос о связи энергонасыщенности и эффективности использования трелевочной техники. Приводятся результаты анализа энергонасыщенности импортных колесных форвардеров. Обосновывается перспективность дальнейших исследований в указанной области. Summary: рresent report discusses the relationship between energy saturation and efficiency of skidding machinery. The paper gives results of analysis of wheeled forwarders energy saturation. Report also prospects further research in this area.Ключевыеслова:трелевка, колеснаятехника, энергонасыщенностьKeywords: skidding, wheeled machinery, energy saturation Проблема повышения эффективности первичного транспорта древесины – трелевки – актуальна и по сей день [1; 2; 3]. Неоднократно отмечалось, что ее решение тесно связано, в том числе, с выработкой рекомендаций по рациональному выбору трелевочной техники, исходя из характеристик лесопромышленной зоны [1; 4; 5; 6; 7]. Например, проф. Г.М. Анисимов в монографии [1], обосновывает рекомендации по подбору гусеничных трелевочных тракторов, в зависимости от лесоэксплуатационных характеристик зоны, по классу энергонасыщенности (таблица 1) (коэффициент энергонасыщенности KЭ представляет собой частное мощности двигателя и массы машины).