Доказана возможность использования метода акустической эмиссии для контроля процесса вторичной пропитки обмоток электродвигателей. Описан метод пропитки погружением. Предложена модель акустико-эмиссионного контроля вторичной пропитки обмоток электродвигателей методом погружения на примере гипсового образца. Представлены два возможных сценария выделения пузырьков и соответствующие математические модели. В первом случае пузырьки, попадающие в жидкость, схлопываются под действием гидростатического давления жидкости и сил поверхностного натяжения. Во втором случае пузырьки поднимаются к поверхности под действием Архимедовой силы и схлопываются под действием внутреннего давления. Использование акустико-эмиссионного контроля пропитки позволяет улучшить качество этого процесса, точно определить его длительность. Таким образом можно сократить время нахождения работника в токсичной зоне, снизить класс опасности цеха (и, соответственно, оптимизировать затраты на компенсации и льготы сотрудникам).
The applicability of the acoustic emission method for monitoring the motor winding reimpregnation is proved. The dip infiltration technique is described. An acoustic emission monitoring model for the motor winding reimpregnation through the impregnation method by example of a plaster prototype is offered. Two project scenarios of bubbling and corresponding mathematical models are presented. In the first instance, bubbles entering the liquid collapse, as they are affected by the liquid hydrostatic load and surface tension forces. In the latter case, bubbles caused by the buoyancy force come to the top and collapse being affected by the intrinsic pressure. The acoustic emission impregnation control provides process quality improvement, precise determination of the process time. Thus, the residence time in the toxic area can be shortened, the shop hazard rating can be lowered (and consequently, costs of employee compensations and benefits can be optimized).
Введение. В процессе ремонта электродвигателей широко применяется импрегнирование обмоток электродвигателей методом погружения. Для диагностики физико-химических процессов в жидкости необходим особый метод — бесконтактный и исключительно информативный. Такими свойствами обладает метод акустической эмиссии (АЭ). В настоящее время метод АЭ применительно к жидкости почти не используется. Единственное исключение — АЭ утечки. Речь идёт о регистрации АЭ сигналов при определении образования свищей, сквозных трещин, протечек в уплотнениях, заглушках, арматуре и фланцевых соединениях. Постановка задачи. Доказать возможность использования метода акустической эмиссии применительно к контролю процесса вторичной пропитки обмоток электродвигателей. Решение задачи. Наиболее распространённый способ пропитки лаками — «погружение». Таким образом пропитываются и отдельные катушки, и обмотки, уложенные в пазы сердечников. Работник на предприятии определяет приблизительное время окончания данного процесса по некоторым визуальным признакам. Для оптимизации контроля пропитки может быть применён метод контроля акустической эмиссии. Для изучения индуцируемых сигналов АЭ в процессе пропитки применялся акустико-эмиссионный комплекс A-Line32D. Это многоканальная система регистрации АЭ событий, позволяющая параллельно проводить до 8 экспериментов. Частотный диапазон использованных пьезо-датчиков — 100—500 кГц. Образец помещался в стеклянную ёмкость с исследуемой жидкостью. Форма ёмкости выбиралась таким образом, чтобы обеспечить усиление индуцируемого АЭ сигнала. Образец в процессе пропитки не соприкасался со стенками ёмкости. Таким образом, регистрация паразитных сигналов исключалась. Фиксировались только акустические сигналы, являвшиеся результатом физико-химического процесса импрегнирования. При пропитке единичного капилляра и вытеснении микроскопического пузырька газа в жидкость пузырёк отрывается и схлопывается, среда разрежается и уплотняется, следовательно, образуются волны напряжения. Возбуждаемая единичная акустическая волна имеет настолько