<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport engineering</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport engineering</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Транспортное машиностроение</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-5957</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">114954</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.30987/2782-5957-2026-2-4-12</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Машиностроение</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Mechanical engineering</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Машиностроение</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">STRUCTURE AND THEORETICAL STUDIES OF THE OPERATION OF A CENTRIFUGAL SPEED LIMITER</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>УСТРОЙСТВО И ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОТЫ ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ЦЕНТРОБЕЖНОГО ДЕЙСТВИЯ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0008-6786-0386</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сладкова</surname>
       <given-names>Любовь Александровна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sladkova</surname>
       <given-names>Liubov Aleksandrovna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>rich.cat2012@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-5409-6250</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Григорьев</surname>
       <given-names>Павел Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Grigorev</surname>
       <given-names>Pavel Aleksandrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>grigorievpavel1996@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0006-8416-7087</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Бирюков</surname>
       <given-names>Антон Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Biryukov</surname>
       <given-names>Anton Sergeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>sovietassault001@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-02-27T06:34:18+03:00">
    <day>27</day>
    <month>02</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-02-27T06:34:18+03:00">
    <day>27</day>
    <month>02</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <volume>2026</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>4</fpage>
   <lpage>12</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-10-27T00:00:00+03:00">
     <day>27</day>
     <month>10</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-01-15T00:00:00+03:00">
     <day>15</day>
     <month>01</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/114954/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/114954/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель работы. Ограничители скорости движения широко используются во всех отраслях общего и специального машиностроения Анализ современных технических решений, проведенный на основе патентного поиска, позволил выявить, что основными недостатками существующих тормозных устройств являются сложность конструкции, невысокая надежность при эксплуатации.&#13;
Методы исследования базируются на системном анализе состояния вопроса по материалам патентного поиска современных технических решений, основных положениях теоретической механики и деталей машин.&#13;
Новизна работы. Разработано принципиально новое устройство ограничителя скорости центробежного действия, установлены зависимости для оценки характеристик его параметров и работы, позволяющие оценить его эксплуатационные характеристики в зависимости от условий работы механизма, на котором установлено предлагаемое устройство.&#13;
Результаты исследования. Суть исследования заключается в обосновании условий проведения экспериментальных исследований для верификации полученных параметров работы устройства. &#13;
Выводы. Предлагаемое устройство позволяет устранить недостатки существующих ограничителей скорости движения, путем упрощения конструкции и повышения его надежности.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The paper objective. Speed limiters are widely used in all branches of general and specialized engineering. The analysis of modern technical solutions based on a patent search helped to find out that the main disadvantages of existing braking devices are the complexity of their design and low reliability during operation. &#13;
Research methods are based on a systematic analysis of the problem based on the materials of the patent search for modern technical solutions, the main provisions of theoretical mechanics and machine parts. &#13;
The novelty of the work. A fundamentally new structure of a centrifugal speed limiter is developed, dependencies are found out for evaluating the characteristics of its parameters and operation, which make it possible to evaluate its operational characteristics depending on the operating conditions of the mechanism on which the proposed device is installed. &#13;
Study results. The essence of the study is to substantiate the conditions for conducting experimental studies to verify the obtained device operation parameters. &#13;
Conclusions. The proposed device makes it possible to eliminate the disadvantages of existing speed limiters by simplifying the design and increasing its reliability.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>ограничитель</kwd>
    <kwd>скорость</kwd>
    <kwd>движение</kwd>
    <kwd>устройство</kwd>
    <kwd>исследования</kwd>
    <kwd>кинематика</kwd>
    <kwd>кинетика</kwd>
    <kwd>динамика</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>limiter</kwd>
    <kwd>speed</kwd>
    <kwd>movement</kwd>
    <kwd>device</kwd>
    <kwd>research</kwd>
    <kwd>kinematics</kwd>
    <kwd>kinetics</kwd>
    <kwd>dynamics</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анурьев В. И. Справочник конструктора- машиностроителя. В 3-х т. – 8 –е изд., перераб. и доп. Под ред. И.Н. Жестковой. – М. Машиностроение, 2001.  912 с. ISBN 5-217-02964-1. 956 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Anuryev VI. Handbook of a mechanical engineering designer. 8th ed. Moscow: Mashinostroenie; 2001.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент 1463676, Россия, МПК B 66B 5/04 (2006.01). Ограничитель скорости : № 4211501 : заявл. 16.03.1987 : опубл. 07.03.1989 / Урицкий Ф.М., Коцюрба В.И., Майоров А.Н., Шредер Е.В.; заявитель Научно-производственное объединение по выпуску лифтов. – 3 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Uritsky FM, Kotsyurba VI, Mayorov AN, Schreder EV. Speed limiter.  RF Patent No.1463676 MPK B 66B 5/04 (2006.01). 16 April 1989.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент US 20230241423, СШИ, МКИ A62B 1/10. Fall-protection apparatus comprising dual-actuatable braking device : заявл. 27.12.2022 : опубл. 03.08.2023 / Григ Е. Щрэнк (Greg E. Schrank).; заявитель 3M INNOVATIVE PROPERTIES COMPANY, St. Paul, MN (US).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Schrank GE. Fall-protection apparatus compromising dual-actuatable braking device. Patent US No.20230241423, SHI, MKI A62B 1/10. US 20230241423, SHI, MKI A62B 1/10. 08 April 2023.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент 2398144 Российская Федерация, МПК F16D 41/12. Храповый механизм свободного хода : № 2009104274/11 : заявл. 09.02.2009 : опубл. 27.08.2010 Бюл. № 24. / Заплаткин А.А., Леонтьева В.С., Насыбулин В.В., Печенов В.П.; заявитель Открытое акционерное общество «Завод им. В.А. Дегтярева». – 6 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zaplatkin AA, Leontieva VS, Nasybulin VV, Pechenov VP. Freewheeling ratchet mechanism.  RF Patent No.2398144 MPK F16D 41/12. 27 Aug 2010.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент 653451 Россия, МПК F16D 63/00(2006.01). Храповой останов : № 2532429 : заявл. 10.10.1977 : опубл. 25.03.1979. / Буканов Б.В., Зверинский И.Г., Абдул Амит, Несходимов А.А.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bukanov BV, Zverinsky IG, Abdul A, Neskhodimov AA. Ratchet stop. RF Patent MPK F16D 63/00(2006.01). 25 March 1979.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент 100645 Российская Федерация, МПК G05D13/00. Центробежный регулятор скорости вращения механизма : № 2010134218/08 : заявл. 17.08.2017 : опубл. 20.10.2020. / Куплинова Т.А., Куплинова К.В., Муравьева О.А., Ахмач Р.В., Ахмач Г.А.; заявитель Куплинова Т.А., Куплинова К.В., Муравьева О.А., Ахмач Р.В., Ахмач Г.А.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kuplinova TA, Kuplinova KV, Muravyeva OA, Akhmach RV, Akhmach GA. Centrifugal speed control of the mechanism. RF Patent No.100645 MPK G05D13/00. 20. Nov 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент DE 10 2019 117 527 B3 Germany, МПК F16D 41/08 (2006.01). Mechanical engineering; freewheel clutches or overrunning clutches : № 10 2019 117 527.5 : заявл. 28.06.2019 : опубл. 20.08.2020. / Hartmann С., Zeiss Т.; заявитель Schaeffler Technologies AG &amp; Co. KG.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Hartmann S, Zeiss T. Mechanical engineering; freewheel clutches or overrunning clutches.  Germany Patent DE 10 2019 117 527 B3, MPK F16D 41/08 (2006.01). 20 Aug 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент 2016/0236018 A1 USА, МПК A 62B 35/00 (2006/01), E 04G 21/32 (2006/01). Easy to assemble anti-dropping device :  № 14/622.901 : заявл. 15.02.2015 : опубл. 18.08.2016. / Yang Twing Chen, Chia Cheng Huang; заявитель Aerohook Technology Co., Ltd.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yang Twing Chen, Chia Cheng Huang. Easy to assemble anti-dropping device. Patent No.2016/0236018 A1 USA, MPK A 62B 35/00 (2006/01), E 04G 21/32 (2006/01). 18 Aug 2016.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент CN111473064B Китай, МПК F16D 41/064 (2006.01). Муфта свободного хода или обгонные муфты : № 202010300728.1 : заявл. 16.04.2020 : опубл. 31.07.2020. / Liu Yimin, Liu Zhihui, Lei Junpeng; заявитель Xi'an Jinmao Technology Co., Ltd.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Liu Yimin, Liu Zhihui, Lei Junpeng. Freewheeling clutch or overrunning clutches. Chinese Patent No.CN111473064B MPK F16D 41/064 (2006.01). 31 July 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 1100211 Россия, МПК B66B 5/04(2006.01). Ограничитель скорости подъемно-транспортного средства : № 3585341 : заявл. 27.04.1983 : опубл. 30.06.1984 / Кравцов А.И., Сигалов Л.Н., Ромашкин Ф.С., Костин Ю.Ф., Новоскольцев Н.Ф., Фмбиндер Ф.К. Заволодько В.П.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kravtsov AI, Sigalov LN, Romashkin FS, Kostin YuF, Novoskoltsev NF, Fmbinder FK, Zavolodko VP.  Lifting vehicle speed limiter. RF Patent No.1100211, MPK B66B 5/04(2006.01). 30 July 1984.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 9488235 США, МПК A62B 35/00 (2006.01), F16D 49/00 (2006.01), A62B 1/10 (2006.01). Центробежная тормозная система : № 14/801,463 : заявл. 16.07.2015 : опубл. 08.11.2016 / Скотт К. Кейсболт; заявитель D B Industries, LLC, г. Ред Винг, Миннесота (США).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Scott KC. Centrifugal braking system. US Patent No.9488235, MPK A62B 35/00 (2006.01), F16D 49/00 (2006.01), A62B 1/10 (2006.01). 11 Aug 2016.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 988180 Россия, МПК B66B B60R 22/36(2006.01), B60R 22/40(2006.01), B60R 22/405(2006.01). Аварийно-запирающееся втягивающее устройство для ремня безопасности автомобиля : № 2776655 : заявл. 14.06.1979 : опубл. 01.07.1983 / Фрей Б., Шмид Й., Хенль В.-Д., Зайферт Х; заявитель РЕПА ФАЙНШТАНЦВЕРК ГМБХ (Фир).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Frey B, Schmid J, Henl V-D, Seifert X. Emergency locking retractor for the car seat belt. RF Patent No. 988180, MPK B66B B60R 22/36(2006.01), B60R 22/40(2006.01), B60R 22/405(2006.01).: No. 2776655.  07 Jan 1983.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гурин В.В., Тихонов В.В. Механика. Учебник для вузов. Томск : Томский политехнический университет, 2015. – 358 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gurin VV, Tikhonov V V. Mechanics:  textbook for universities. Tomsk: Tomsk Polytechnic University; 2015.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гузенков П.Г. Детали машин. Учебник для вузов. Москва : «Высшая школа», 1975.  464 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Guzenkov PG. Machine parts: textbook for universities. Moscow: Vysshaya Shkola; 1975.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Тарг С.М. Краткий курс теоретической механики : учебник.  Москва. Высшая школа, 1986.  416 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Targ SM. Short course in theoretical mechanics: textbook. Moscow Vysshaya Shkola; 1986.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
