<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2409-7829</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">11670</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/19360</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Сервис в транспортно-технологическом комплексе</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Сервис в транспортно-технологическом комплексе</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">THE RESOURCE OF AUTOMOBILE TRANSPORT IN OPEN PIT MINING</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>РЕСУРС ТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ ПРИ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТАХ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Стручков</surname>
       <given-names>В. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Struchkov</surname>
       <given-names>V. Н.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Михайлов</surname>
       <given-names>В. Е.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Mikhaylov</surname>
       <given-names>V. Е.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2016-04-29T00:00:00+03:00">
    <day>29</day>
    <month>04</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2016-04-29T00:00:00+03:00">
    <day>29</day>
    <month>04</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <volume>2</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>510</fpage>
   <lpage>514</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/11670/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/11670/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В статье показаны неблагоприятные факторы, влияющие на условия работы транспортной техники на открытых карьерах Крайнего Севера. Приведена статистика их отказов из-за разрушения несущих узлов. Образование трещин в рамах автосамосвалов большой грузоподъемности происходит, в основном, по усталостному механизму в местах концентрации напряжений. Имеется различие в пробеге до появления трещин для самосвалов БелАЗ-75306 и БелАЗ-75131. Их надежность ниже, чем другие зарубежные аналоги. Трудоемкость ремонтных работ вдвое превышает трудоемкость ремонта самосвалов аналогичной грузоподъемности. Приведены основные требования к сварным соединениям при их ремонте.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article shows the adverse factors affecting the working conditions of transport equipment in open quarries of the far North, the statistics of their failures because of the destruction of load-bearing nodes. The formation of cracks in the frames of heavy-duty dump trucks occurs mainly by the mechanism of fatigue in areas of stress concentration. There is a difference in the run up to the appearance of cracks for dump trucks BelAZ-75306 and BelAZ-75131. Their reliability is lower than other foreign counterparts. The complexity of the repair work is twice the complexity of the repair of dump trucks of similar capacity. In article given the basic requirements to the repair welded joints.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>большегрузные автосамосвалы</kwd>
    <kwd>ресурс</kwd>
    <kwd>открытый карьер</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>heavy dump trucks</kwd>
    <kwd>resource</kwd>
    <kwd>open pit mining</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Квагинидзе В.С. Эксплуатация карьерного и горнотранспортного оборудования в условиях Севера. - М.: Изд-во Московского гос. горного университета, 2002. - 243 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kvaginidze V.S. Ekspluatatsiya kar&amp;#180;ernogo i gornotransportnogo oborudovaniya v usloviyakh Severa. - M.: Izd-vo Moskovskogo gos. gornogo universiteta, 2002. - 243 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Квагинидзе В.С., Петров В.Ф., Чупейкина Н.Н. Восстановление металлоконструкций горнотранспортного оборудования: учебное пособие для вузов. - М.: Горная книга, 2007. - 497 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kvaginidze V.S., Petrov V.F., Chupeykina N.N. Vosstanovlenie metallokonstruktsiy gornotransportnogo oborudovaniya: uchebnoe posobie dlya vuzov. - M.: Gornaya kniga, 2007. - 497 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Слепцов О.И., Шульгинов Б.С., Михайлов В.Е., Сивцев М.Н., Слепцов Г.Н. Повышение прочности сварных металлоконструкций горнодобывающей и транспортной техники в условиях Севера. - Новосибирск: изд-во СО «Наука», 2012. - 201с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sleptsov O.I., Shul&amp;#180;ginov B.S., Mikhaylov V.E., Sivtsev M.N., Sleptsov G.N. Povyshenie prochnosti svarnykh metallokonstruktsiy gornodobyvayushchey i transportnoy tekhniki v usloviyakh Severa. - Novosibirsk: izd-vo SO «Nauka», 2012. - 201s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Слепцов О.И., Шульгинов Б.С., Михайлов В.Е. Сопротивляемость усталости сварных соединений несущих конструкций горнодобывающей техники в условиях низких температур // Материалы Всероссийской науч.-практ. конференции «Сварка и безопасность». ФГБУН «Институт физико-технических проблем Севера СО РАН. 2012. С. 206-212.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sleptsov O.I., Shul&amp;#180;ginov B.S., Mikhaylov V.E. Soprotivlyaemost&amp;#180; ustalosti svarnykh soedineniy nesushchikh konstruktsiy gornodobyvayushchey tekhniki v usloviyakh nizkikh temperatur. Materialy Vserossiyskoy nauch.-prakt. konferentsii «Svarka i bezopasnost&amp;#180;». FGBUN «Institut fiziko-tekhnicheskikh problem Severa SO RAN. 2012. S. 206-212.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Слепцов О.И., Михайлов В.Е., Петушков В.Г. [и др]. Повышение прочности свар-ных конструкций для Севера. Новосибирск: Наука. Сиб. Отделение, 1989. - 223 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sleptsov O.I., Mikhaylov V.E., Petushkov V.G. [i dr]. Povyshenie prochnosti svar-nykh konstruktsiy dlya Severa. Novosibirsk: Nauka. Sib. Otdelenie, 1989. - 223 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Предко А.В., Грицук Ю.В., Грицук И.В., Волков В.П. Мониторинг, диагностирование и прогнозирование параметров технического состояния транспортных средств в условиях ITS //Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. 2015. Т. 2. № 1. С. 126-131.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Predko A.V., Gritsuk Yu.V., Gritsuk I.V., Volkov V.P. Monitoring, diagnostirovanie i prognozirovanie parametrov tekhnicheskogo sostoyaniya transportnykh sredstv v usloviyakh ITS //Al&amp;#180;ternativnye istochniki energii v transportno-tekhnologicheskom komplekse: problemy i perspektivy ratsional&amp;#180;nogo ispol&amp;#180;zovaniya. 2015. T. 2. № 1. S. 126-131.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Михайлов В.Е., Слепцов Г.Н., Адамов Р.Г., Эверстов М.М. Исследование сварных соединений на сопротивляемость холодным трещинам материалов рам горнодобывающей техники // Труды Евразийского симпозиума по проблемам надежности материалов и машин для регионов холодного климата пленарные доклады 1-3 декабря 2014 г. - СПб.: изд-во Политехн. ун-та. 2014. С. 443-450.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mikhaylov V.E., Sleptsov G.N., Adamov R.G., Everstov M.M. Issledovanie svarnykh soedineniy na soprotivlyaemost&amp;#180; kholodnym treshchinam materialov ram gornodobyvayushchey tekhniki. Trudy Evraziyskogo simpoziuma po problemam nadezhnosti materialov i mashin dlya regionov kholodnogo klimata plenarnye doklady 1-3 dekabrya 2014 g. - SPb.: izd-vo Politekhn. un-ta. 2014. S. 443-450.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ларионов В.П., Слепцов О.И., Михайлов В.Е. Основные аспекты обеспечения технологической прочности сварных соединений // Сварка и проблемы вязко-хрупкого пере-хода / Ларионов В.П. и др. - Новосибирск: Издательство СО РАН, 1998 - С.318-337.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Larionov V.P., Sleptsov O.I., Mikhaylov V.E. Osnovnye aspekty obespecheniya tekhnologicheskoy prochnosti svarnykh soedineniy. Svarka i problemy vyazko-khrupkogo pere-khoda / Larionov V.P. i dr. - Novosibirsk: Izdatel&amp;#180;stvo SO RAN, 1998 - S.318-337.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Михайлов В.Е. Технологическая прочность низколегированных высокопрочных сталей // Материалы Всероссийской научно-практической конференции «Сварка и безопасность». - Якутск, 2012. - Т. 1. - С. 218-224.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mikhaylov V.E. Tekhnologicheskaya prochnost&amp;#180; nizkolegirovannykh vysokoprochnykh staley. Materialy Vserossiyskoy nauchno-prakticheskoy konferentsii «Svarka i bezopasnost&amp;#180;». - Yakutsk, 2012. - T. 1. - S. 218-224.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Михайлов В.Е. Развитие холодных трещин при испытании технологических проб и малогабаритных образцов // Сб. Докл. II-я Международная научная конференция «Инновационная деятельность предприятий по исследованию, обработке и получению современных материалов и сплавов», 24-25 ноября 2011г., В 2 т., Т.2. М.: Машиностроение, 2012. - С.579-590.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mikhaylov V.E. Razvitie kholodnykh treshchin pri ispytanii tekhnologicheskikh prob i malogabaritnykh obraztsov. Sb. Dokl. II-ya Mezhdunarodnaya nauchnaya konferentsiya «Innovatsionnaya deyatel&amp;#180;nost&amp;#180; predpriyatiy po issledovaniyu, obrabotke i polucheniyu sovremennykh materialov i splavov», 24-25 noyabrya 2011g., V 2 t., T.2. M.: Mashinostroenie, 2012. - S.579-590.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Mikhailov V.Ye. Development of plastic strain in delayed fracture of welded joints from a low-alloy high-strength steel // Metal Science and Heat Treatment. 2014. Т. 55. № 11-12. P. 680-682.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mikhailov V.Ye. Development of plastic strain in delayed fracture of welded joints from a low-alloy high-strength steel. Metal Science and Heat Treatment. 2014. T. 55. № 11-12. P. 680-682.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Михайлов В.Е., Слепцов О.И. Эффективность методов повышения работоспособности несущих узлов горнотранспортной техники в условиях низких температур. // Известия Самарского научного центра РАН. 2013. Т. 15. № 4 (2). Тематический выпуск.- С.519-521.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mikhaylov V.E., Sleptsov O.I. Effektivnost&amp;#180; metodov povysheniya rabotosposobnosti nesushchikh uzlov gornotransportnoy tekhniki v usloviyakh nizkikh temperatur.. Izvestiya Samarskogo nauchnogo tsentra RAN. 2013. T. 15. № 4 (2). Tematicheskiy vypusk.- S.519-521.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
