В данной работе проведен анализ дорожной сети и инфраструктуры Брянской области на примере федеральной автодороги М-3 «Украина» (Киевское шоссе). Дано описание состояния автодорожного полотна, его протяженность и количество полос. Транспортно-эксплуатационные характеристики дорожной сети и мостов не соответствуют нагрузкам от современного большегрузного транспорта и интенсивности движения. В запланированных мероприятиях области не рассматривается повышение технической категории трассы. Для улучшения экономики региона и страны необходимо провести совершенствование дорожно-транспортной инфраструктуры с учетом различных методов, которое позволит снизить аварийность на дорогах, увеличит и ускорит грузопоток по территории области. Предложено ряд мероприятий для повышения пропускной способности: улучшить качество дорожного покрытия с переводом в 1-ю категорию; добавление дублирующих направлений; создание стоянок и автосервиса для грузового транспорта, и установки видеокамер для контроля и мониторинга трассы.
In this paper, an analysis of the road network and infrastructure of the Bryansk region on the example of the federal highway M-3 "Ukraine" (Kiev highway). The description of the state of road fabric, its length and the number of lanes. Transport-performance of the road network and bridges do not meet the stresses of modern heavy vehicles and traffic. The planned activities of the area is not considered raising technical category road. To improve the region´s economy and the country´s need to carry out the improvement of road infrastructure, taking into account the different methods that will reduce accidents on the roads, increase and accelerate the flow of goods through the region. It proposed a number of measures to enhance the capacity: to improve the quality of road surface with the transfer of the 1st category; adding overlapping areas; the creation of parking areas and service centers for freight transport, and installation of video cameras for control and monitoring of the road.