<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Forestry Engineering Journal</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Forestry Engineering Journal</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Лесотехнический журнал</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2222-7962</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">126610</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.34220/issn.2222-7962/2026.2/14</article-id>
   <article-id pub-id-type="edn">ipkqkg</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Технологии. Машины и оборудование</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>TECHNOLOGIES. MACHINERY AND EQUIPMENT</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Технологии. Машины и оборудование</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Justification of parameters and development of designs for mounted skidding carts for general-purpose tractors</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Обоснование параметров и разработка конструкций навесных трелёвочных тележек для тракторов общего назначения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сиваков</surname>
       <given-names>Владимир Викторович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sivakov</surname>
       <given-names>Vladimir Викторович</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>svv000@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Заикин</surname>
       <given-names>Анатолий Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Zaikin</surname>
       <given-names>Anatoliy Nikolaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Зеликов</surname>
       <given-names>Владимир Анатольевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Zelikov</surname>
       <given-names>V. A.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>zelikov-vrn@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет»</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет»</institution>
     <city>Брянск</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет»</institution>
     <city>Брянск</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова</institution>
     <country>RU</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">FSBE Institution of Higher Education Voronezh State University of Forestry and Technologies named after G.F. Morozov</institution>
     <country>RU</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-06-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>06</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-06-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>06</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <volume>16</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>217</fpage>
   <lpage>233</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2026-01-25T00:00:00+03:00">
     <day>25</day>
     <month>01</month>
     <year>2026</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-05-15T00:00:00+03:00">
     <day>15</day>
     <month>05</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="http://lestehjournal.ru/sites/default/files/journal_pdf/14._217-233_0.pdf">http://lestehjournal.ru/sites/default/files/journal_pdf/14._217-233_0.pdf</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Повышение производительности труда при комплексной механизации лесозаготовок сдерживается экологическим ущербом от перемещения тяжелой техники: удельное давление на почву достигает 0,08–0,12 МПа, глубина колеи – 20–30 см, повреждение корневой системы оставляемых деревьев – до 60–70%. Снижение вредного воздействия возможно за счёт использования тракторов общего назначения с навесными приспособлениями. На основании анализа существующих устройств (трелёвочных лебёдок ЛТН 50, клещевых захватов ЗТ 140 М, УТУ 2 «ПАУК М», грейферов HRZ и Uniforest) установлено, что наиболее эффективным является навесная трелёвочная тележка с захватом, работающая в полуподвешенном режиме. Авторами предложены два патентованных варианта конструкции [24]. Основные параметры: грузоподъёмность до 5 т (объём пачки до 6 плотных м³), масса тележки 380 кг, усилие зажима клещевин не менее 35 кН, рабочее давление в гидросистеме 16–20 МПа, время цикла захват/сброс 5–8 с. Агрегатирование с трактором (например, МТЗ-320) – через трёхточечную навеску категории 2 (ГОСТ 3480–76). При рабочем ходе тележка перекатывается по грунту на пневмоколёсах 6,50–10, что разгружает заднюю ось трактора на 35–40%, снижает тяговое сопротивление на 25–30% и удельное давление на почву до 0,02–0,03 МПа (в 3–4 раза меньше, чем при чокерной трелёвке), глубину колеи – до 5–8 см. При холостом ходе тележка поднимается на клиренс не менее 400 мм, повышая манёвренность трактора (радиус поворота сокращается на 20–25%) и снижая износ ходовой части. Тяговый расчёт для трактора МТЗ-320 (мощность 26,48 кВт, η=0,85) показал касательную силу тяги 16,55 кН, допустимый вес пачки 30,8 кН, объём пачки 2,8–3,9 м³ в зависимости от длины сортимента (4,5 м). Сменная производительность при расстоянии трелёвки 100 м и объёме хлыста 0,38 м³ составляет 97,7–104,8 м³/смену в зависимости от скоростного режима (холостой ход 1,81–2,49 м/с, гружёный 1,02–1,36 м/с). Разработанные 3D-модели и кинематические схемы подтверждают адаптацию тележки к неровностям рельефа (угловые перемещения до ±15°) и высокую ремонтопригодность в полевых условиях.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Increasing labour productivity in mechanised logging is constrained by environmental damage from heavy machinery: specific ground pressure reaches 0.08–0.12 MPa, rut depth – 20–30 cm, root system damage to remaining trees – up to 60–70%. Reducing the negative impact is possible by using general-purpose tractors with mounted attachments. Based on the analysis of existing devices (LTN 50 skidding winches, ZT 140 M grapple grabs, UTU 2 “PAUK M”, HRZ and Uniforest grapples), it was found that the most effective is a mounted skidding trolley with a grapple operating in semi-suspended mode. The authors propose two patented design variants [24]. Key parameters: load capacity up to 5 t (bunch volume up to 6 solid m³), trolley weight 380 kg, clamping force of jaws at least 35 kN, hydraulic system working pressure 16–20 MPa, grab/release cycle time 5–8 s. Attachment to a tractor (e.g., MTZ-320) is via a category 2 three-point hitch (GOST 3480–76). During the working stroke, the trolley rolls on 6.50–10 pneumatic tyres, relieving the tractor’s rear axle by 35–40%, reducing traction resistance by 25–30% and specific ground pressure to 0.02–0.03 MPa (3–4 times lower than with choker skidding), and rut depth to 5–8 cm. During idle travel, the trolley is raised to a clearance of at least 400 mm, increasing tractor manoeuvrability (turning radius reduced by 20–25%) and reducing chassis wear. Traction calculation for the MTZ-320 tractor (power 26.48 kW, η=0.85) showed a tangential traction force of 16.55 kN, permissible bunch weight of 30.8 kN, bunch volume of 2.8–3.9 m³ depending on log length (4.5 m). Shift productivity at a skidding distance of 100 m and a log volume of 0.38 m³ is 97.7–104.8 m³/shift depending on the speed mode (idle speed 1.81–2.49 m/s, loaded speed 1.02–1.36 m/s). The developed 3D models and kinematic schemes confirm the trolley’s adaptation to terrain irregularities (angular movements up to ±15°) and high maintainability in field conditions.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>лесозаготовки</kwd>
    <kwd>трелёвка</kwd>
    <kwd>трелёвочные приспособления</kwd>
    <kwd>трелёвочная тележка</kwd>
    <kwd>моделирование</kwd>
    <kwd>экологичность лесопользования</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>logging</kwd>
    <kwd>skidding</kwd>
    <kwd>skidding attachments</kwd>
    <kwd>skidding trolley</kwd>
    <kwd>modeling</kwd>
    <kwd>environmental sustainability of forest management</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>ВведениеПовышение производительности труда на основе комплексной механизации и автоматизации производственных процессов является одной из важнейших задач лесной промышленности. Однако применение тяжелой техники зачастую приводит к серьёзным экологическим последствиям. Перемещение лесовозных машин по естественному грунту наносит ущерб почве и оставшимся деревьям, размер которого зависит от вида, сопротивления и состояния почвы, от массы и частоты движения машин, а также от длины бревен [1–3]. Для снижения вредного воздействия лесозаготовительной техники на почву предлагается учитывать рельеф местности, подбирать модификации машин и эффективно осуществлять планирование лесозаготовок [4–7].На лесозаготовительных предприятиях наблюдается устойчивая тенденция к внедрению постепенных (выборочных) рубок леса [8, 9]. Однако номенклатура машин, специализированных для выборочных рубок, выпускаемых как зарубежными, так и отечественными производителями, остаётся ограниченной. Применение технологического оборудования с клещевым захватом делает возможной трелёвку как сформированных валочно-пакетирующими машинами пачек деревьев, так и одиночных деревьев (хлыстов), а также составленных из них пачек. Основным преимуществом трелёвки пачками является то, что захват и транспортировка всей пачки происходят за один цикл, что заметно сокращает временные затраты на погрузочно-разгрузочные работы, увеличивает долю транспортной составляющей в работе трелёвочного трактора и, как следствие, повышает его производительность [10, 11]. Вместе с тем указанный способ предъявляет повышенные требования к пачке: она должна быть компактно сформирована, располагаться в удобном для подъезда трактора месте и обеспечивать полную загрузку агрегата [3]. Недостатком метода выступает необходимость использования дорогостоящих валочно-пакетирующих машин. Вследствие этого валку преимущественно выполняют бензопилами, что существенно затрудняет сбор трелюемой пачки [6].Кроме того, в настоящее время [27] по различным причинам производство специальных лесозаготовительных машин для сплошных рубок леса практически прекращено, а для рубок ухода такая техника никогда не выпускалась. В связи с этим для выполнения лесозаготовительных работ предлагаются разнообразные варианты использования тракторов общего назначения, оснащаемых специальными навесными приспособлениями [12, 13].При выборе лесозаготовительной техники (харвестеров, форвардеров, погрузчиков, сортиментовозов) необходимо учитывать не только их технические характеристики, но и возможность интеграции в единое цифровое пространство, позволяющее осуществлять оперативное планирование работы машинных комплексов [14–16], контроль технического состояния машин и управление их техническим обслуживанием и ремонтом посредством телекоммуникационных технологий [17–19].Цель работыРазработка навесного трелёвочного приспособления для бесчокерной трелёвки сортиментов или маломерных деревьев (хлыстов) на базе трактора общего назначения, (малогабаритного трактора типа МТЗ‑320).Материалы и методыОбъектом исследования являлись навесные трелёвочные приспособления, агрегатируемые с тракторами общего назначения, а также разработанные авторами конструкции трелёвочных тележек на основе патентного решения [24]. Предметом исследования выступали кинематические, геометрические и тягово-энергетические параметры указанных устройств.Теоретическую базу исследования составили труды отечественных и зарубежных учёных в области механизации лесозаготовок и экологии лесопользования, а также нормативно-техническая документация, включая ГОСТ 3480–76 на трёхточечную навеску. Сбор первичной информации осуществлялся методом систематического поиска по базам данных eLibrary.ru, ResearchGate.net и открытым интернет-ресурсам с формированием запроса «трелёвочные приспособления к лесозаготовительной технике» и его англоязычных аналогов. Дополнительно применялся метод патентного поиска, в рамках которого проанализирована отечественная и зарубежная патентная документация, включая патент [25]. Обработка полученных данных выполнялась методами контент-анализа и сравнительной оценки конструктивных решений, что позволило систематизировать существующие трелёвочные устройства (лебёдки, клещевые захваты, трелёвочные тележки) и выявить их преимущества и недостатки. На основе проведённого анализа разработана авторская классификация методов трелёвки (рисунок 1) и видов трелёвочных приспособлений для бесчокерной трелёвки (рисунок 4).Геометрическое и параметрическое 3D-моделирование разработанной патентной конструкции трелёвочной тележки выполнялось в среде твердотельного моделирования. На основе построенных трёхмерных моделей (рисунки 11 и 12, б) проведён кинематический анализ механизма подъёма стрелы и захвата, определены зоны рабочих перемещений, углы поворота ротатора (360°), траектории движения клещевин и их предельные положения. Исследованы угловые перемещения стрелы (до ±15° относительно горизонтали) и синхронизация работы гидроцилиндров.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Marra E., Laschi A., Fabiano F. et al. Impacts of wood extraction on soil: assessing rutting and soil compaction caused by skidding and forwarding by means of traditional and innovative methods. European Journal of Forest Research. 2022; 141: 1–16. – DOI: 10.1007/s10342-021-01420-w.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Marra E., Laschi A., Fabiano F. et al. Impacts of wood extraction on soil: assessing rutting and soil compaction caused by skidding and forwarding by means of traditional and innovative methods. European Journal of Forest Research. 2022;141:1-16. DOI: 10.1007/s10342-021-01420-w.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Labelle E.R., Hansson L., Högbom L. et al. Strategies to Mitigate the Effects of Soil Physical Disturbances Caused by Forest Machinery: a Comprehensive Review. Current Forestry Reports. 2022; 8: 3–25. – DOI: 10.1007/s40725-021-00155-6.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Labelle E.R., Hansson L., Högbom L. et al. Strategies to Mitigate the Effects of Soil Physical Disturbances Caused by Forest Machinery: a Comprehensive Review. Current Forestry Reports. 2022;8:3-25. DOI: 10.1007/s40725-021-00155-6.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Borz S.A., Mariş A.C., Kaakkurivaara N. Performance of Skidding Operations in Low-Access and Low-Intensity Timber Removals: A Simulation of Productivity and Fuel Consumption in Mature Forests. Forests. 2023; 14(2): 265. – DOI: 10.3390/f14020265.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borz S.A., Mariş A.C., Kaakkurivaara N. Performance of Skidding Operations in Low-Access and Low-Intensity Timber Removals: A Simulation of Productivity and Fuel Consumption in Mature Forests. Forests. 2023;14(2):265. DOI: 10.3390/f14020265.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Visser R., Spinelli R. Benefits and Limitations of Winch-Assist Technology for Skidding Operations. Forests. 2023; 14(2): 296. – DOI: 10.3390/f14020296.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Visser R., Spinelli R. Benefits and Limitations of Winch-Assist Technology for Skidding Operations. Forests. 2023;14(2):296. DOI: 10.3390/f14020296.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Cambi M., Certini G., Neri F., Marchi E. The impact of heavy traffic on forest soils: A review. Forest Ecology and Management. 2015; 338: 124–138.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Cambi M., Certini G., Neri F., Marchi E. The impact of heavy traffic on forest soils: A review. Forest Ecology and Management. 2015;338:124-138.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Solgi A., Najafi A., Page-Dumroese D.S., Zenner E.K. Assessment of topsoil disturbance caused by different skidding machine types beyond the margins of the machine operating trail. Geoderma. 2020; 367: 114238.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Solgi A., Najafi A., Page-Dumroese D.S., Zenner E.K. Assessment of topsoil disturbance caused by different skidding machine types beyond the margins of the machine operating trail. Geoderma. 2020;367:114238.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Szewczyk K., Iwanicki P. Evaluating the suitability of machinery use during skidding of wood in pine stands. Forest Research Papers. 2019; 80: 219–226. – DOI: 10.2478/frp-2019-0020.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Szewczyk K., Iwanicki P. Evaluating the suitability of machinery use during skidding of wood in pine stands. Forest Research Papers. 2019;80:219-226. DOI: 10.2478/frp-2019-0020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Handžić S., Đukić M., Petkovic V., Marčeta D. Productivity of TIMBERJACK 240A and LKT 81T Skidders at Selective Cutting and Longer Distances. South-east European forestry. 2024; 15. – DOI: 10.15177/seefor.24-08.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Handžić S., Đukić M., Petkovic V., Marčeta D. Productivity of TIMBERJACK 240A and LKT 81T Skidders at Selective Cutting and Longer Distances. South-east European forestry. 2024;15. DOI: 10.15177/seefor.24-08.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Kulak D., Stańczykiewicz A., Szewczyk G. Productivity and Time Consumption of Timber Extraction with a Grapple Skidder in Selected Pine Stands. Croatian Journal of Forest Engineering. 2017; 38: 55–63.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kulak D., Stańczykiewicz A., Szewczyk G. Productivity and Time Consumption of Timber Extraction with a Grapple Skidder in Selected Pine Stands. Croatian Journal of Forest Engineering. 2017;38:55-63.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Borz S., Mariş A.-C., Kaakkurivaara N. Performance of Skidding Operations in Low-Access and Low-Intensity Timber Removals: A Simulation of Productivity and Fuel Consumption in Mature Forests. Forests. 2023; 14: 265. – DOI: 10.3390/f14020265.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borz S., Mariş A.-C., Kaakkurivaara N. Performance of Skidding Operations in Low-Access and Low-Intensity Timber Removals: A Simulation of Productivity and Fuel Consumption in Mature Forests. Forests. 2023;14:265. DOI: 10.3390/f14020265.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Visser R., Spinelli R. Assessment of a winch-assisted skidder in Castle Downs Forest, New Zealand. – 2020.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Visser R., Spinelli R. Assessment of a winch-assisted skidder in Castle Downs Forest, New Zealand. 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Dudek T., Janas D. The Productivity and the Costs Forwarding Wood of a Farm Tractor with a Trailer in Late Thinning and Cutting in Gaps of Forests. Forests. 2022; 13: 1309. – DOI: 10.3390/f13081309.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dudek T., Janas D. The Productivity and the Costs Forwarding Wood of a Farm Tractor with a Trailer in Late Thinning and Cutting in Gaps of Forests. Forests. 2022;13:1309. DOI: 10.3390/f13081309.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Visser R., Spinelli R. Benefits and Limitations of Winch-Assist Technology for Skidding Operations. Forests. 2023; 14: 296. – DOI: 10.3390/f14020296.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Visser R., Spinelli R. Benefits and Limitations of Winch-Assist Technology for Skidding Operations. Forests. 2023;14:296. DOI: 10.3390/f14020296.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Labelle E.R., Kemmerer J. Business Process Reengineering of a Large-Scale Public Forest Enterprise Through Harvester Data Integration. Croatian journal of forest engineering. 2022; 43. – DOI: 10.5552/crojfe.2022.1129.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Labelle E.R., Kemmerer J. Business Process Reengineering of a Large-Scale Public Forest Enterprise Through Harvester Data Integration. Croatian journal of forest engineering. 2022;43. DOI: 10.5552/crojfe.2022.1129.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Söderberg J., Wallerman J., Almäng A., Möller J., Willén E. Operational prediction of forest attributes using standardised harvester data and airborne laser scanning data in Sweden. Scandinavian Journal of Forest Research. 2021; 36: 1–9. – DOI: 10.1080/02827581.2021.1919751.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Söderberg J., Wallerman J., Almäng A., Möller J., Willén E. Operational prediction of forest attributes using standardised harvester data and airborne laser scanning data in Sweden. Scandinavian Journal of Forest Research. 2021;36:1-9. DOI: 10.1080/02827581.2021.1919751.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Kemmerer J., Labelle E.R. Using harvester data from on-board computers: a review of key findings, opportunities and challenges. European Journal of Forest Research. 2021; 140. – DOI: 10.1007/s10342-020-01313-4.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kemmerer J., Labelle E.R. Using harvester data from on-board computers: a review of key findings, opportunities and challenges. European Journal of Forest Research. 2021;140. DOI: 10.1007/s10342-020-01313-4.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Gurski A., Ivashko V. Using transport telematics and remote diagnostics to improve vehicle maintenance and repair. Proceedings of the National Academy of Sciences of Belarus, Physical-Technical Series. 2020; 65: 375–383. – DOI: 10.29235/1561-8358-2020-65-3-375-383.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gurski A., Ivashko V. Using transport telematics and remote diagnostics to improve vehicle maintenance and repair. Proceedings of the National Academy of Sciences of Belarus, Physical-Technical Series. 2020;65:375-383. DOI: 10.29235/1561-8358-2020-65-3-375-383.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сиваков В.В., Заикин А.Н., Грядунов С.С., Никитин В.В. Совершенствование управления сервисным обслуживанием сельскохозяйственной и лесозаготовительной техники // Лесной вестник / Forestry Bulletin. – 2025. – Т. 29. – № 1. – С. 172–186. – DOI: 10.18698/2542-1468-2025-1-172-186.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sivakov V.V., Zaikin A.N., Gryadunov S.S., Nikitin V.V. Sovershenstvovanie upravleniya servisnym obsluzhivaniem sel'skokhozyaystvennoy i lesozagotovitel'noy tekhniki. [Improving service management of agricultural and logging machinery]. Lesnoy vestnik = Forestry Bulletin. 2025;29(1):172-186. (In Russ.). DOI: 10.18698/2542-1468-2025-1-172-186.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B19">
    <label>19.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сиваков В.В. Цифровизация управления системой технического обслуживания и ремонта лесозаготовительной техники // Хвойные бореальной зоны. – 2024. – Т. 42. – № 1. – С. 64–71. – DOI: 10.53374/1993-0135-2024-1-64-71.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sivakov V.V. Tsifrovizatsiya upravleniya sistemoy tekhnicheskogo obsluzhivaniya i remonta lesozagotovitel'noy tekhniki. [Digitalization of the maintenance and repair system management of logging machinery]. Khvoynye boreal'noy zony = Conifers of the boreal zone. 2024;42(1):64-71. (In Russ.). DOI: 10.53374/1993-0135-2024-1-64-71.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B20">
    <label>20.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Terinov N., Toybich V., Gertz E., Mekhrentsev A., Azarenok V., Kazantsev P. Modernization of mini-tractor for wood skidding. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021; 875: 012086. – DOI: 10.1088/1755-1315/875/1/012086.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Terinov N., Toybich V., Gertz E., Mekhrentsev A., Azarenok V., Kazantsev P. Modernization of mini-tractor for wood skidding. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021;875:012086. DOI: 10.1088/1755-1315/875/1/012086.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B21">
    <label>21.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Gerts E., Mekhrentsev A., Terinov N., Urazova A. Substantiation of the Technological Process Parameters of Wood Skidding with a Mini Tractor in Increment Thinning. Lesnoy Zhurnal (Forestry Journal). 2022; (6): 126–138. – DOI: 10.37482/0536-1036-2022-6-126-138.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gerts E., Mekhrentsev A., Terinov N., Urazova A. Substantiation of the Technological Process Parameters of Wood Skidding with a Mini Tractor in Increment Thinning. Lesnoy Zhurnal (Forestry Journal). 2022;(6):126-138. DOI: 10.37482/0536-1036-2022-6-126-138. (In Russ.)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B22">
    <label>22.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Visser R., Leslie C. Productivity of a winch-assisted forwarder and processor: A case study in the Hawkes Bay region. – 2021.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Visser R., Leslie C. Productivity of a winch-assisted forwarder and processor: A case study in the Hawkes Bay region. 2021.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B23">
    <label>23.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Proto A.R., Macri G., Visser R., Russo D., Zimbalatti G. Comparison of Timber Extraction Productivity between Winch and Grapple Skidding: A Case Study in Southern Italian Forests. Forests. 2018; 9: 61. – DOI: 10.3390/f9020061.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Proto A.R., Macri G., Visser R., Russo D., Zimbalatti G. Comparison of Timber Extraction Productivity between Winch and Grapple Skidding: A Case Study in Southern Italian Forests. Forests. 2018;9:61. DOI: 10.3390/f9020061.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B24">
    <label>24.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Заикин А.Н., Сиваков В.В. Навесная трелёвочная тележка // Патент № 2785391 C1 Российская Федерация. – № 2022107784. – Заявл. 24.03.2022. – Опубл. 07.12.2022.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zaikin A.N., Sivakov V.V. Navesnaya trelevochnaya telezhka. [Mounted skidding cart]. Patent № 2785391 C1 Rossiyskaya Federatsiya. № 2022107784; zayavl. 24.03.2022; opubl. 07.12.2022. (In Russ.)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
