Рассмотрим вопрос моделирования анализа структуры транспортных средств. В модели при ее построении принят ряд предположений, упреждающих характер реальных процессов.Пусть перед некоторой транспортной системой (региональным транспортным управлением, отделением дороги) стоит задача освоения в плановом периоде объема грузооборота. Предполагается, что требуемый объем грузооборота может быть освоен только за счет ввода в действие новых основных фондов,  дополнительного привлечения трудовых и материальных ресурсов, отсутствует выбытие основных фондов в течение рассматриваемого отрезка времени. Предполагается также, что выделяемые в данном году капитальные вложения в том же году дают отдачу в полном объеме. Ресурсы, которые могут быть выделены транспортной системой в каждый момент времени, ограничены. В начальный момент имеется ограниченный набор планово – экономических решений, характеризующихся затратами ресурсов и производственными возможностями, в дальнейшем такие решения будут называться вариантами. Необходимо определить интенсивность использования каждого варианта, так чтобы выполнить имеющиеся ограничения и обеспечить минимум суммарных приведенных затрат.