Доля автомобильного транспорта на вывозке лесоматериалов значительно превышает остальные виды транспорта (железнодорожного и водного) и составляет в среднем по стране около 85 %. В связи с тем, что потребности лесного комплекса в транспортировке лесоматериалов постоянно возрастают, одной из главных задач лесозаготовителей является повышение эффективности эксплуатации лесовозного подвижного состава, обеспечивающее  рост его производительности  и снижение стоимости перевозок. Как известно, производительность лесовозного подвижного состава зависит от  многих факторов (скорость движения, грузоподъёмность, надёжность пуска  двигателя  и др.).