<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">3155</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/5155</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция: Методы и алгоритмы исследования математических моделей систем лесопромышленного комплекса</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section: Methods and Algorithms for the study of mathematical models of systems of the timber industry</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция: Методы и алгоритмы исследования математических моделей систем лесопромышленного комплекса</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Mathematical experiment planning for implementation of technology alloy timber</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Математическое планирование экспериментов при реализации современных технологий сплава лесоматериалов</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Перфильев</surname>
       <given-names>П. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Perfilev</surname>
       <given-names>P. Н.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>perfilievya@mail.ru</email>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2014-10-06T00:00:00+04:00">
    <day>06</day>
    <month>10</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2014-10-06T00:00:00+04:00">
    <day>06</day>
    <month>10</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <volume>2</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>239</fpage>
   <lpage>243</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/3155/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/3155/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассмотрена методика математического планирования эксперимента. Установлены зависимости для определения приведенного гидродинамического сопротивления линеек из плоских сплоточных единиц.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The method of mathematical planning of the experiment. It has been established according to definition of the above the hydrodynamic resistance of the flat lines units.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>гидродинамическое сопротивление</kwd>
    <kwd>плотовой сплав</kwd>
    <kwd>малые реки</kwd>
    <kwd>оптимизация</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>hydrodynamic resistance</kwd>
    <kwd>rafts alloy</kwd>
    <kwd>small rivers</kwd>
    <kwd>optimization</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>Особенностями лесозаготовительной отрасли Севера европейской части страны и практически всех регионов Сибири, сдерживающими рост заготовки лесоматериалов, являются большие транспортные расстояния. В отдаленных лесоизбыточных регионах отсутствуют магистральные транспортные артерии. При этом отметим, что успехи лесной отрасли в прошлые годы и объясняются, в первую очередь, максимальным использованием для транспортировки лесоматериалов развитой речной сети. Практически все перерабатывающие предприятия были спроектированы на прием лесоматериалов с воды и до настоящего времени располагаются в устьях больших рек.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Перфильев П.Н. Актуальные технологии лесосплава по малым рекам [Текст]: / П.Н. Перфильев, Д.А.Штаборов / Наука и образование: векторы развития: материалы I Международной научно-практической конференции - Чебоксары: Экспертно-методический центр, 2013. - с.722-724</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Perfil&amp;#180;ev P.N. Aktual&amp;#180;nye tekhnologii lesosplava po malym rekam [Tekst]: / P.N. Perfil&amp;#180;ev, D.A.Shtaborov / Nauka i obrazovanie: vektory razvitiya: materialy I Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii - Cheboksary: Ekspertno-metodicheskiy tsentr, 2013. - s.722-724</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
