Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика 2308-8877 3159 10.12737/5159 Секция: Методы и алгоритмы исследования математических моделей систем лесопромышленного комплекса Section: Methods and Algorithms for the study of mathematical models of systems of the timber industry Секция: Методы и алгоритмы исследования математических моделей систем лесопромышленного комплекса Solving optimization problems definitions of properties sleepers from of wood composites Решение оптимизационной задачи определения свойств шпалы из древесного композита Стородубцева Тамара Никаноровна Storodubtseva Tamara Nikanorovna tamara-tns@yandex.ru

доктор технических наук;доктор технических наук;

doctor of technical sciences;doctor of technical sciences;

 Томилин Андрей Игоревич Tomilin Andrey Игоревич Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова Voronezh State University of Forestry and Technologies named after G.F. Morozov 06 10 2014 06 10 2014 2 4 257 260 https://zh-szf.ru/en/nauka/article/3159/view

Оптимизационную задачу по поиску оптимальных свойств материала композиционной шпалы решаем экспериментально-статистическим методом проведения вычислительного эксперимента. В результате решения задачи методом многокритериальной оптимизации определены оптимальные значения коэффициента изгиба и массы шпалы, соответственно в кодированном и натуральном масштабах.

Optimization problem to find optimum material properties of the composite sleepers solve experimental statistical method of computational experiment. As a result of solving the problem of multiobjective optimization method to find the optimal values of the coefficient of bending and weight sleepers, respectively, in the coded and real scale.

 оптимизация свойства композиционный материал optimization the properties of the composite material

Материал для древеснокомпозиционных шпал должен обеспечивать компромисс между жестким (на железобетонных шпалах) и мягким (на деревянных шпалах) режимами движения подвижного состава. Оптимальные свойства такого материала могут быть установлены решением оптимизационной задачи при рассмотрении системы “земляное полотно – балластная призма – шпала – рельс – подвижной состав” (ЗБШРП). В системе ЗБШРП варьируют свойства шпалы и определяют параметры, характеризующие ее отклик на привнесенные изменения в виде напряжений в земляном полотне, балластной призме, рельсе и др.

Боровиков А.М. Справочник по древесине [Текст] / А.М. Боровиков, Б.Н. Уголев / Под ред. Б.Н. Уголева. - М.: Лесн. пром-сть, 1989. - 236 с. Borovikov A.M. Spravochnik po drevesine [Tekst] / A.M. Borovikov, B.N. Ugolev / Pod red. B.N. Ugoleva. - M.: Lesn. prom-st´, 1989. - 236 s. Коган А.Я. Воздействие экипажа на путь при пространственных колебаниях подвижного состава. Описание программы [Текст] / А.Я. Коган, М.П. Левинзон, И.О. Войтов и др. // Инф. бюллетень ВНТИЦентр ГОСФАП, 1985, № 4/67. Kogan A.Ya. Vozdeystvie ekipazha na put´ pri prostranstvennykh kolebaniyakh podvizhnogo sostava. Opisanie programmy [Tekst] / A.Ya. Kogan, M.P. Levinzon, I.O. Voytov i dr.. Inf. byulleten´ VNTITsentr GOSFAP, 1985, № 4/67.