I. ВВЕДЕНИЕОсновой структуры транспортной системы являются информационные технологии, оперирующие данными об элементах дорожно-транспортной сети и её пользователях [2]. Этими элементами являются наземная транспортная инфраструктура, транспортные средства, участки дорог и т.д. Пользователями дорожно-транспортного комплекса являются перевозчики, водители, пассажиры, пешеходы и другие участники транспортного процесса. Информационная система управления дорожно-транспортным ком-плексом даёт возможность сбора, передачи и обра-ботки данных о состоянии и функционировании регионального комплекса. На основании этих данных могут приниматься эффективные решения по управ-лению дорожно-транспортным комплексом и по его оптимизации. Эти операции осуществляются при помощи технических средств, которые можно разделить на три вида [3]: технические средства; средства управления процессами; средства организационной поддержки.К техническим средствам относят аппаратные средства, такие как датчики, исполнительные элементы оборудования, дорожные контроллеры, средства передачи данных и другие. Средства управления процессами представляют собой стратегии и алгоритмы управления и обработки данных. Средства организационной поддержки включают в себя Организационную структуру системы управления дорогами и транспортом, зоны ответственности отдельных организаций, федеральные и мировые стандарты и т.д.Одной из основных составляющих системы управления являются процессы, на которые направлены её управляющие воздействия и чьи данные собираются и обрабатываются системой. На основе этих процессов создаются наиболее крупные функциональные подсистемы, которые, в свою очередь, далее делятся на более мелкие процессы и соответствующие им модули подсистем нижнего уровня.