Постановка задачи. В настоящее время на фоне бурного развития циркулярной экономики в условиях глобализации и интеграции вопросы охраны и сохранения окружающей среды приобретают большое значение. Это было отмечено в глобальной повестке дня в области развития на период до 2030 г., принятой на Саммите по устойчивому развитию в сентябре 2015 г. Об этом говорится в сообщении ООН «Цели устойчивого развития на 2016-2030 годы», реализация которых требует инновационного подхода к зеленой трансформации экономики и мониторингу [3].Обеспечение устойчивого развития требует внедрения организационно-управленческих и экологических технологий, адекватных трансформации экономики, а также современных инновационных форм обращения с отходами. Это соответствует концепции «зеленого роста», предложенной Организацией экономического сотрудничества и развития.Как показывает передовой мировой опыт, повышение эффективности промышленного производства может быть достигнуто за счет внедрения концептуально новых инструментов управления, основанных на принципах логистики, а именно системных и процессных подходов, концепции «бережливого» производства, «ЕСН во времени».Обобщение научных разработок свидетельствует о перспективности и целесообразности разработки новой концепции логистики − реверсивной логистики, которая должна заключаться в использовании отходов как отдельного ресурса с целью достижения экономически эффективной и экологически безопасной переработки.Поэтому для решения задач рационального обращения с отходами необходимо применять принципы и инструменты реверсивной логистики. Это позволит улучшить логику управления отходами за счет эффективной организации − организация логистических процессов (складирование, транспортировка, хранение, переработка), постоянный мониторинг и контроль движения материальных, информационных и финансовых потоков отходов, рост финансовых ресурсов предприятий, повышение качества логистических услуг, формирование и развитие логистической инфраструктуры, координация действий участников логистической цепочки.Анализ последних публикаций по данной проблеме. В настоящее время ведущие ученые ведут научные дискуссии о реализации концепции зеленого роста в целях сохранения окружающей среды и совершенствования хозяйственной деятельности предприятий с использованием экологически чистых и логистических технологий. В то же время запрос предприятий на формирование экологического имиджа у потребителей способствовал разработке концепции устойчивой логистики, включающей «зеленые» компоненты и рассматривающей экономическую, социальную и экологическую деятельность в контексте управления логистикой. По мнению исследователей, большинство потребителей в короткие сроки предпочтут компании, использующие «зеленые» логистические решения [20]. По данным опроса, более 59% корпораций признали, что экологический транспорт будет ключевым фактором для потребителей в будущем [23].На основе анализа научных публикаций обобщены основные положения ученых и специалистов по совершенствованию управления отходами на основе принципа экологически ориентированной логистики:определены понятия «зеленой логистики», определены основные направления ее реализации и развития в контексте бизнес-концепции циркулярной экономики [24]; сформирована система устойчивого управления логистическими операциями, включающая реверсивную логистику [21];предлагается применять логистический подход, заключающийся в оптимальном управлении экономическими потоками, воспроизводством и процедурой финансового инвестирования в умный город в сложных социально-экономических системах для достижения поставленных целей с минимальными затратами [22];обоснована необходимость формирования экологически ориентированного логистического менеджмента, целью которого является получение комплексного эколого-экономического эффекта в результате оптимизации потоковых процессов в производственной логистической системе, что позволит сократить продолжительность логистического цикла, повысить экологическое качество продукции, снизить потери ресурсов при хранении и транспортировке и объем образования отходов [14];определены особенности формирования «зеленой» логистической системы города, включающей в себя реверсивную логистическую систему, предполагающую управление движением отходов и включающую в себя процессы переработки и утилизации отходов [7].Анализ специальной литературы по логистике показывает разнообразие подходов к определению термина «повторная логистика». Было установлено, что это определение ассоциируется с разными понятиями в научных источниках, таких как «зеленая логистика», «экологическая организация», «обратная экологическая организация», «обратная логистика», «экологическая организация в рециркуляционной системе», «организация отходов», «обратный поток логистики», «логистика ресурсосбережения», «организация утилизации отходов», «организация обращения с отходами», «организация переработки и хранения отходов», « эффективная логистика»,  «зеленый маркетинг», «обратный маркетинг» и др.В связи с большим количеством формулировок определения «обратная логистика» возникла необходимость их систематизации с целью уточнения сущности и содержания. Это и определило выбор темы данного исследования.Таким образом, целью настоящего исследования является дальнейшее развитие теоретических положений и уточнение концептуальных основ сущности и содержания термина «логистика отходов» как эффективного инструмента управления отходами в хозяйственной деятельности [25, 26].Очерк основных результатов и их обоснование. Термин «зеленая логистика» возник в начале 90-х годов XX в. как новый метод логистики, адаптирующий стандартные логистические требования рациональности, эффективности и скорости обработки и перемещения товаров и учитывающий меры по защите окружающей среды [5].Изучая содержание термина «зеленая логистика», установлено, что существуют различные подходы к его трактовке:экологически приемлемая и эффективная транспортно-распределительная система [32];научная линия и один из факторов сохранения окружающей среды на основе ресурсосберегающих и экологически безопасных процессов и технологий [13], линия, обеспечивающая целостную трансформацию;логистических стратегий, процессов, структур всех звеньев-ципанты в цепочке поставок в соответствии с ресурсосберегающими, энергоэффективными и экологическими технологиями и направлены на достижение баланса между экономической и экологической эффективностью [16];совокупность логистических подходов к оптимизации движения материальных потоков (в том числе отходов и вторичных ресурсов для переработки), транспортных средств, природных, финансовых, информационных, энергетических и человеческих ресурсов с использованием передовых технологий в процессе принятия решений органами местного самоуправления с целью создания среды, в которой удовлетворяются потребности населения, повышается эффективность городского производства и достигается условие минимизации негативных последствий антропогенного вмешательства в экосистему города [1];логистика, основанная на ресурсосберегающих и экологически чистых технологиях [2];с позиций обеспечения экологической безопасности отдельной системы, как для всего общества, так и для отдельного потребителя [15].На основе обобщения научных источников установлено, что процесс формирования и развития концепции зеленой логистики был непростым. Так, Ж.-П. Родригес, Б. Слак, К. Комтуа определяют содержание категории «зеленая логистика» достаточно широко, независимо от предмета и объекта исследования. В рамках этой концепции логистическая деятельность ограничивается только транспортно-распределительной системой и должна осуществляться на экологических принципах. Более того, они утверждают, что существуют определенные несоответствия между понятиями «зеленый» и «логистический», поскольку стратегии экономии затрат часто противоречат принципам охраны окружающей среды, которые обычно не учитывают экологические издержки [31].Исследователи доказали в своих научных работах [4, 8], что происхождение, формирование и дальнейшее структурирование «зеленая логистика» так тесно переплетается с принципами логистики. По их мнению, «экологизация» логистической деятельности в будущем станет важным фактором конкурентоспособности, поскольку большинство потребителей будут рассматривать приоритетные компании, занимающиеся перевозками, как средства «зеленого» транспорта и использовать технологии, сохраняющие природные ресурсы.В ходе исследования было установлено, что ряд ученых предложили экологическое направление для логистики под названием «экологическая» или «экологическая логистика», что указывает на экологическую направленность логистической деятельности, а также на ее цель − создание интегрированной экологической системы [27].В то же время международная и украинская научные школы трактуют понятие «экологистика» по-разному, а именно:новая линия, предусматривающая использование передовых логистических технологий и современного оборудования для минимизации загрязнения окружающей среды и повышения эффективности использования логистических ресурсов [6];совокупность действий, связанных с оценкой и минимизацией экологических последствий логистической деятельности, где логистическая деятельность является причиной негативных экологических последствий [9];наука и комплекс мер для обеспечения движения материалов в осуществлении всех процессов производства до превращения ее в готовую продукцию и отходы производства, а затем по обслуживанию отходов до утилизации или безопасное хранение в окружающей среде, а также сбора и удаления отходов потребления, его транспортировку, утилизацию или безопасное хранение в окружающей среде [12]; интеграция и координация экологические, социальные и экономические аспекты в региональной логистике, система эколого-ориентированного управления развитием региона [11];с точки зрения обеспечения движения материала при любых производственных процессах до его превращения в товар и отходы с последующей утилизацией или безопасным хранением в окружающей среде [33].Анализ научных источников показывает, что единого подхода к определению понятия «реинжиниринг логистики» не существует. Большинство исследователей утверждают, что реверсивную логистику уместно отождествлять с зеленой логистикой или логистикой переработки отходов в самом широком ее смысле.Установлено, что для определения сущности и содержания обратной логики ученые используют различные термины, в том числе:стоимость, время и информационных оптимизации отходов потоках воздуха, и используется продукция предприятия со всеми сопутствующими упаковочными материалами от источника их происхождения до места переработки или безопасного хранения, а также после переработки к месту их переработки [19]; эффективный инструмент механизма регулирования техногенного убытки промышленных предприятий, который позволяет уменьшить или устранить разрушающее воздействие хозяйственной деятельности на окружающую среду [18];современная концепция управления отходами предприятий как ресурсными потоками, учитывающая экономические и социальные аспекты эффективности этого управления [34];система управления потоком отходов, возникающим в процессе производства, распределения или упаковки готовой продукции с целью повышения эффективности охраны окружающей среды и оптимизации связанных с этим затрат [35];процесс возврата товарно-материальных ценностей (изъятых товаров, упаковки и отходов, подлежащих переработке) от потребителя к производителю [30];самостоятельное научное направление, имеющее определенное сходство с традиционной логистикой, но в то же время оказывающее на нее определенное влияние [29];этап развития логистики, суть которого заключается в дальнейшей интеграции процессов внутри логистической цепи, происходящей в результате интеграции логистических процессов с целью оптимизации деятельности предприятий [28];распределение отходов, создание соответствующих материальных, финансовых и информационных потоков, которые движутся в противоположном направлении по сравнению с обычным, переработка (возвращение в производственную цепочку), сжигание отходов и рекуперация энергии, захоронение отходов [10].Ученые отмечают, что целью рециклинговой логистики является снижение логистических и общих затрат, связанных с обращением с отходами, а также повышение уровня обслуживания участников логистической цепочки (экономическая составляющая); создание условий для безопасного производства; улучшение экологической обстановки в стране (социальная составляющая); защита окружающей среды от загрязнения отходами (экологическая составляющая) [17].Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод о целесообразности применения концепции «реверсивной логистики» в сфере обращения с отходами. На основе анализа определений из выбранного предмета в соответствии с различными научными понятиями было уточнено содержание этого определения как науки об управлении потоками ресурсов (материальными, трудовыми, транспортными, информирование, финансовое и др.) при реализации комплекса взаимосвязанных, последовательно выполняемых логистических процессов (складирование, транспортировка, экологически безопасное хранение, переработка отходов) и разнообразных логистических услуг с целью снижения логистических издержек и потерь за счет оптимизации потока и совершенствования информационного обеспечения движения; повышения качества обслуживания клиентов и рентабельности реализации переработанной продукции.Авторская трактовка достаточно сложна и отражает непрерывный процесс управления ресурсными потоками при последовательной реализации всего перечня логистических процессов при переработке отходов.Выводы. Поэтому реверсивную логистику предлагается рассматривать как вид экономической деятельности, включающий в себя процессы хранения, транспортировки, экологически безопасного хранения, переработки (переработки и утилизации) отходов, способные снизить негативное воздействие на экосистемы и окружающую среду.К ключевым задачам реверсивной логистики относятся: разработка критериев сортировки отходов; использование специализированных транспортных средств при транспортировке отходов; минимизация затрат на обращение с промышленными отходами в результате оптимизации затрат на транспортировку отходов с мест их сбора на места захоронения; вторичное использование отходов как ресурса; поиск инновационных технологий обращения с отходами; снижение негативного воздействия всех процессов обращения с отходами на региональные экосистемы и окружающую среду; пространственно-временная трансформация переработки отходов.Среди инструментов реализации концепции реверсивной логистики − переработка отходов, логистический (в том числе экологический) аутсорсинг, экологический аудит жизненного цикла продукции, реинжиниринг логистических систем, обучение персонала, государственно-частное партнерство, венчурное финансирование. Для эффективной реализации механизмов обратной логистики целесообразно создать соответствующую логистическую структуру, а именно региональные логистические центры по обращению с отходами, которые должны обеспечивать координацию и партнерство всех участников логистической цепочки (поставщиков, производителей, предприятий по сбору отходов, потребителей) в едином процессе создания потребительской ценности на эколого-экономических принципах. Формирование и развитие концепции экологической логистики будет способствовать удовлетворению экологических требований в процессе промышленного производства; выбору экологически ориентированных форм доставки; определению оптимальных форм кооперации и партнерства предприятий при реализации экологически ориентированных логистических процессов обращения с отходами; обоснование с учетом экологического фактора эффективной логистической инфраструктуры, путей и технологий энерго- и ресурсосбережения в логистической системе, направлений переработки отходов и методов их экологически чистой утилизации.Внедрение инструментов реверсивной логистики позволит минимизировать затраты на процесс обращения с отходами при сохранении необходимого уровня экологической безопасности, что является одним из важных требований к внедрению интегрированных систем обращения с отходами в современных условиях развития мировой экономики.