<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">4475</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/7059</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Техника и технологии в лесной промышленности»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Техника и технологии в лесной промышленности»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Development of mathematical model of the optimal distribution of traffic volumes of timber between different modes of transport</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Разработка математической модели оптимального распределения объемов перевозок лесоматериалов между различными видами транспорта</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Пильник</surname>
       <given-names>Юлия Николаевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Pilnik</surname>
       <given-names>Yuliya Nikolaevna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>ypilnik@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Бурмистрова</surname>
       <given-names>Ольга Николаевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Burmistrova</surname>
       <given-names>Olga Nikolaevna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>olga.burm@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Матрюк</surname>
       <given-names>Е. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Matryuk</surname>
       <given-names>E. Н.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО Ухтинский государственный технический университет</institution>
     <city>Ухта</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Ukhta State Technical University</institution>
     <city>Ukhta</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Ухтинский государственный технический университет</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Uhta State Technical University</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2014-12-06T00:00:00+03:00">
    <day>06</day>
    <month>12</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2014-12-06T00:00:00+03:00">
    <day>06</day>
    <month>12</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <volume>2</volume>
   <issue>5</issue>
   <fpage>46</fpage>
   <lpage>50</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/4475/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/4475/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>рассмотрена математическая модель оптимального распределения потребностей в перевозках по различным типам подвижного состава от-дельных видов транспорта, которая описывается целевой функцией при минимальных суммарных затратах. В качестве критерия оптимальности принимается максимум прибыли. Данная модель отражаются  важнейшие условия, характеризующие экономическую сущность  соответствующих задач, решаемых при помощи многоуровневой системы.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>this paper presents a mathematical model of optimal allocation needs transportation for various types of rolling stock of different kinds of transport describes the objective function at the minimum total cost. As optimality criterion is maximum profit. This model reflects the most important conditions that characterize the economic substance of the relevant problems to be solved when using a multi-level system.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>транспортные потоки</kwd>
    <kwd>оптимизация распределения</kwd>
    <kwd>математическая модель</kwd>
    <kwd>целевая функция.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>traffic flows</kwd>
    <kwd>optimization of the distribution</kwd>
    <kwd>a mathematical model</kwd>
    <kwd>the objective function.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 630.383Разработка математической       модели оптимального распределения объемов перевозок лесоматериалов между различными видами транспортаDevelopment of mathematical model of the optimal distribution of traffic volumes of timber between different modes of transportБурмистрова О. Н., д.т.н., доцентПильник Ю. Н., ст. преподавательМатрюк Е. Н., к.т.н., доцентФГБОУ ВПО «Ухтинский государственный технический университет»г. Ухта, РоссияDOI: 10.12737/7059 Аннотация: рассмотрена математическая модель оптимального распределения потребностей в перевозках по различным типам подвижного состава отдельных видов транспорта, которая описывается целевой функцией при минимальных суммарных затратах. В качестве критерия оптимальности принимается максимум прибыли. Данная модель отражаются  важнейшие условия, характеризующие экономическую сущность  соответствующих задач, решаемых при помощи многоуровневой системы.Summary: this paper presents a mathematical model of optimal allocation needs transportation for various types of rolling stock of different kinds of transport describes the objective function at the minimum total cost. As optimality criterion is maximum profit. This model reflects the most important conditions that characterize the economic substance of the relevant problems to be solved when using a multi-level system.Ключевые слова: транспортные потоки, оптимизация распределения, математическая модель, целевая функция.Keywords: traffic flows, optimization of the distribution, a mathematical model, the objective function.  Оптимальное распределение объемов перевозок лесоматериалов между различными видами транспорта является одной из главных задач решения транспортных потоков. Требуется для определенного периода времени распределить потребности в перевозках лесоматериалов по видам транспорта при минимальных суммарных затратах [1].</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методика автоматизированной разработки оптимальных схем грузопотоков и рационализация перевозок некоторых грузов : отчет о НИР [Текст] (МИИТ. Рук. И. В. Белов). №ГР 01860091804, инв. №02870030926. - М., 1986. - 304 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Metodika avtomatizirovannoy razrabotki optimal&amp;#180;nykh skhem gruzopotokov i ratsionalizatsiya perevozok nekotorykh gruzov : otchet o NIR [Tekst] (MIIT. Ruk. I. V. Belov). №GR 01860091804, inv. №02870030926. - M., 1986. - 304 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Митропольский, А. К. Технико-статистические вычисления [Текст] / А. К. Митропольский. - М. : Физматгиз, 1961. - 379 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mitropol&amp;#180;skiy, A. K. Tekhniko-statisticheskie vychisleniya [Tekst] / A. K. Mitropol&amp;#180;skiy. - M. : Fizmatgiz, 1961. - 379 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Моудер, Д. Исследование операций [Текст] / Д. Моудер, С. Элмаграби. - М. : Мир, 1981. - 712 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mouder, D. Issledovanie operatsiy [Tekst] / D. Mouder, S. Elmagrabi. - M. : Mir, 1981. - 712 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
