<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">5431</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/10633</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Транспорт и логистика</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Transport and Logistics</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Транспорт и логистика</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Cause failure of the roller bearing electrical locomotive</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Причины выхода из строя роликовых подшипников электровозов</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Мишин</surname>
       <given-names>Ярослав Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Mishin</surname>
       <given-names>Yaroslav Александрович</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-04-12T00:00:00+03:00">
    <day>12</day>
    <month>04</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-04-12T00:00:00+03:00">
    <day>12</day>
    <month>04</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>251</fpage>
   <lpage>256</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/5431/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/5431/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В статье проведен анализ выхода из строя роликовых подшипников, приведена схема заземления высоковольтных цепей электровоза, также описано как изменяются основные параметры смазки в подшипнике при протекании через него электрического тока.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article analyzes the failure of roller bearings, is a diagram of the ground high voltage electric, also described as changing the basic parameters of the lubricant in the bearing during the flow of electric current through it.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>электровоз</kwd>
    <kwd>колесно-моторный блок</kwd>
    <kwd>подшипники</kwd>
    <kwd>электроэрозия.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>electric locomotive</kwd>
    <kwd>wheel-motor block</kwd>
    <kwd>bearings</kwd>
    <kwd>electroerosion.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 629.4.023: 621.822.614Причины выхода из строя роликовых подшипниковэлектровозовCause failure of the roller bearing electrical locomotiveМишин Я.А., аспирантФГБОУ ВПО «Уральский государственный университет путей сообщения»Россия, ЕкатеринбургDOI: 10.12737/10633 Аннотация: В статье проведен анализ выхода из строя роликовых подшипников, приведена схема заземления высоковольтных цепей электровоза, также описано как изменяются основные параметры смазки в подшипнике при протекании через него электрического тока.Summary:The article analyzes the failure of roller bearings, is a diagram of the ground high voltage electric, also described as changing the basic parameters of the lubricant in the bearing during the flow of electric current through it.Ключевые слова: электровоз, колесно-моторный блок, подшипники, электроэрозия.Keywords:electric locomotive, wheel-motor block, bearings, electroerosion.Преждевременный выход из строя подшипников приводит к заклиниванию колесно-моторного блока, излому зубьев зубчатой передачи, постановки ползунов на поверхности катания бандажей колесных пар, задержке поездов и нарушению безопасности движения.Роликовые подшипники колесно-моторного блока электровозов работают в тяжелых условиях, так как помимо воздействия радиальных и осевых нагрузок, подвергаются различным видам износа – абразивному (из-за недостаточного количества смазки в узле) или коррозионному (при попадании воды в корпус подшипника). Другим негативным фактором, существенно влияющим на долговечность работы подшипника, является электрическая эрозия металла [1]. На первых электровозах постоянного тока ВЛ19 и ВЛ22 электрическая цепь заземлялась на кузов локомотива и тяговый ток проходил в землю одновременно по нескольким параллельным цепям через буксовые, моторно-осевые и моторно-якорные подшипники.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Буйносов А.П., Мишин Я.А. Анализ надежности узлов электровозов ВЛ11 на основе принципа Парето и диаграммы Исикавы // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. 2013. № 1. С. 317-320.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Buynosov A.P., Mishin Ya.A. Analiz nadezhnosti uzlov elektrovozov VL11 na osnove printsipa Pareto i diagrammy Isikavy. Nauchnye problemy transporta Sibiri i Dal&amp;#180;nego Vostoka. 2013. № 1. S. 317-320.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Буйносов А.П., Стаценко К.А., Бган Е.В., Гузенкова Е.А., Мишин Я.А. Повышение надежности роликовых подшипников тяговых двигателей электровозов постоянного тока // Научно-технический вестник Поволжья. 2013. № 1. С. 117-120.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Buynosov A.P., Statsenko K.A., Bgan E.V., Guzenkova E.A., Mishin Ya.A. Povyshenie nadezhnosti rolikovykh podshipnikov tyagovykh dvigateley elektrovozov postoyannogo toka. Nauchno-tekhnicheskiy vestnik Povolzh&amp;#180;ya. 2013. № 1. S. 117-120.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Буйносов А.П., Стаценко К.А., Бган Е.В., Мишин Я.А. Разработка способа предупреждения монтажных задиров якорных подшипников тяговых электродвигателей электровозов // Научно-технический вестник Поволжья. 2013. № 1. С. 121-124.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Buynosov A.P., Statsenko K.A., Bgan E.V., Mishin Ya.A. Razrabotka sposoba preduprezhdeniya montazhnykh zadirov yakornykh podshipnikov tyagovykh elektrodvigateley elektrovozov. Nauchno-tekhnicheskiy vestnik Povolzh&amp;#180;ya. 2013. № 1. S. 121-124.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Буйносов А.П., Мишин Я.А. Анализ использования вибродиагностического комплекса ОМСД-02 в ремонтном локомотивном депо // Научно-технический вестник Поволжья. 2013. № 5. С. 126-129.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Buynosov A.P., Mishin Ya.A. Analiz ispol&amp;#180;zovaniya vibrodiagnosticheskogo kompleksa OMSD-02 v remontnom lokomotivnom depo. Nauchno-tekhnicheskiy vestnik Povolzh&amp;#180;ya. 2013. № 5. S. 126-129.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Буйносов А.П., Стаценко К.А., Бган Е.В., Мишин Я.А. Исследование причин повреждения подшипников тяговых двигателей электровозов // Научно-технический вестник Поволжья. 2013. № 1. С. 113-116.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Buynosov A.P., Statsenko K.A., Bgan E.V., Mishin Ya.A. Issledovanie prichin povrezhdeniya podshipnikov tyagovykh dvigateley elektrovozov. Nauchno-tekhnicheskiy vestnik Povolzh&amp;#180;ya. 2013. № 1. S. 113-116.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Хольм Р. Электрические контакты. М., Издательство иностранной литературы, 1961, 464 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Khol&amp;#180;m R. Elektricheskie kontakty. M., Izdatel&amp;#180;stvo inostrannoy literatury, 1961, 464 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">T Zika, I.C. Gebeshuber, F. Buschbeck, G. Preisinger. M. Groschl Surface analysis on rolling bearing after exposure to defined electric stress // Proc. IMechE Vol. 223 Part J: J. Engineering Tribology, 2009, 787-797.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">T Zika, I.C. Gebeshuber, F. Buschbeck, G. Preisinger. M. Groschl Surface analysis on rolling bearing after exposure to defined electric stress. Proc. IMechE Vol. 223 Part J: J. Engineering Tribology, 2009, 787-797.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
