Scientific Research and Development. Economics of the FirmScientific Research and Development. Economics of the FirmНаучные исследования и разработки. Экономика фирмы2306-627X2587-6287546210.12737/10673ЛогистикаLogisticsЛогистикаOptimizing Functioning of Ryazan town Urban Transit System through Restriction of Individual Transport TrafficОптимизация функционирования городской транспортной системы города Рязань через ограничение движения индивидуального транспортаМеркуловЮ. А.MerkulovYu. А.merkulov_ua@mail.ruСмирновЕ. В.SmirnovE. В.evgenysmirnov@mail.ruБеевА. П.BeevA. П.aleksandrveeb@yandex.ru1709201417092014334953https://zh-szf.ru/en/nauka/article/5462/view
В статье анализируется проблема оптимизации функционирования городской транспортной системы г. Рязани через ограничение движения
индивидуального транспорта. В качестве решения проблемы предложено частичное перекрытие движения индивидуального транспорта по основным автомагистралям города. Произведена оценка полученного эффекта в натуральных показателях, а также показателях динамической оптимизации.
The paper explores the problem of how to optimize functioning of the urban
transit system of Ryazan town by means of reducing individual transport
traffic flows. The authors propose to partially block off individual transport
traffic on main traffic arteries of the town. The effect gained as a result of
this proposal is assessed in physical measures as well as in measures of
dynamic optimization.
оптимизация транспортной системыразвитие регионовповышение пропускной способности дорогоценка уровня технологий.transit system optimizationdevelopment of regionsincreasing
traffic capacitylevel of technologies evaluation.
Современный город представляет собой сложно организованный комплекс, включающий как экономическую, так и социальную составляющие. Одним из факторов динамичного и устойчивого развития данного комплекса является успешное и эффективное функционирование городской транспортной системы. Транспортная система города представляет собой совокупность инфраструктурных, инженерных, технических объектов и организационных принципов, позволяющих удовлетворить потребности населения в перемещении из одной точки городской территории в другую.Современный этап развития городских систем характеризуется актуализацией проблем транспортного обслуживания населения. Проблемы в организации транспортных перевозок не только создают неудобства для городского населения, но и снижают уровень экономического развития территории. Муниципальные образования, имеющие устойчиво существующие проблемы в функционировании транспортного комплекса лишены преимуществ в конкурентной борьбе за трудоспособное, квалифицированное население и инвестиции, что снижает общий потенциал развития территории [1]. Транспортные заторы как основная форма проявления несовершенства функционирования городской транспортной системы не только создают неудобства для населения, но являются сдерживающим фактором экономического и, как следствие, социального развития.
Горев А.Э. Основы теории транспортных систем: учеб. пособие. М., 2010.Gorev A.E. Osnovy teorii transportnykh system [Fundamentals of the theory of transport systems]. Moscow, 2010.Меркулов Ю.А. Разработка системной диагностики городской транспортной системы / Современные тенденции в образовании и науке: сборник трудов по материалам Международной научно-практической конференции 28 декабря 2012 г. В 10 частях. Ч. 10; М-во обр. и науки РФ. Тамбов: ТРОО «Бизнес-Наука-Общество», 2013. С. 58, 59.Merkulov Yu.A. Razrabotka sistemnoy diagnostiki gorodskoy transportnoy sistemy [Development of system diagnostics urban transport system]. Sovremennye tendentsii v obrazovanii i nauke: sbornik trudov po materialam Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii 28 dekabrya 2012 g. V 10 chastyakh. Ch. 10 [Modern trends in education and science: a collection of papers on the materials of the International scientific and practical conference December 28, 2012 in 10 parts. Part 10]. Tambov, TROO «Biznes-Nauka-Obshchestvo» Publ., 2013, pp. 58, 59.Меркулов Ю.А., Федотов Н.И. Оценка параметров выборочного наблюдения при построении информационной модели системы управления городским транспортом на базе программного комплекса PTV VISION VISUM // Вестник РГРТУ. 2010. № 4 (вып. 34). С. 122-124.Merkulov Yu.A., Fedotov N.I. Otsenka parametrov vyborochnogo nablyudeniya pri postroenii informatsionnoy modeli sistemy upravleniya gorodskim transportom na baze programmnogo kompleksa PTV VISION VISUM [Parameter estimation sample survey in the construction of an information management system model of urban transport based software system PTV VISION VISUM]. Vestnik RGRTU [Herald RSREU]. Ryazan´, 2010, I. 4 (34), pp. 122-124.Смирнов Е.В., Смирнова М.И., Чернов С.Д. Обоснование адресов государственной поддержки инженерного развития производителей // Экономика фирмы. 2014. № 2.Smirnov E.V., Smirnova M.I., Chernov S.D. Obosnovanie adresov gosudarstvennoy podderzhki inzhenernogo razvitiya proizvoditeley [Justification address state support development of engineering manufacturers]. Nauchnye issledovaniya i razrabotki. Ekonomika firmy [Research and development. Business firms]. 2014, I. 2Смирнов Е.В. Методическое обеспечение оценки эффективности реализации муниципальных инвестиционных целевых программ. Рязань, 2010. 137 с.Smirnov E.V. Metodicheskoe obespechenie otsenki effektivnosti realizatsii munitsipal´nykh investitsionnykh tselevykh program [Methodical support of assessing the effectiveness of municipal investment programs]. Ryazan´, 2010. 137 p.Кистрина Э.И., Кузнецова О.И., Локтеева Г.Е., Меркулов Ю.А. Модель управления взаимодействием работодателей и образовательных учреждений на основе краудсорсинга // Вестник РГРТУ. 2013. № 4 (вып. 46, ч. 2). С. 96-99.Kistrina E.I., Kuznetsova O.I., Lokteeva G.E., Merkulov Yu.A. Model´ upravleniya vzaimodeystviem rabotodateley i obrazovatel´nykh uchrezhdeniy na osnove kraudsorsinga [Management model of interaction between employers and educational institutions on the basis of crowdsourcing]. Vestnik RGRTU [Bulletin RSREU]. Ryazan´, 2013, I. 4 (46, part. 2), pp. 116-118.Перфильев С.В., Логинов И.Н., Горбова О.Ю. Определение области эффективного применения долгосрочных и ведомственных целевых программ // Вестник РГРТУ. 2010. № 4 (вып. 34). С. 116-118.Perfil´ev S.V., Loginov I.N., Gorbova O.Yu. Opredelenie oblasti effektivnogo primeneniya dolgosrochnykh i vedomstvennykh tselevykh programm [Determination of the effective use of long-term and departmental programs]. Vestnik RGRTU [Bulletin RSREU]. Ryazan´, 2010. I. 4 (34). 144 p.Беев А.П., Меркулов Ю.А. Ограничение движения индивидуального транспорта как способ оптимизации функционирования городской транспортной системы / Современные проблемы экономики и управления в организации: сборник тезисов докладов Всероссийской заочной научно-практической конференции (г. Рязань, 3-4 марта 2014 г.). С. 188-194.Beev A.P., Merkulov Yu.A. Ogranichenie dvizheniya individual´nogo transporta kak sposob optimizatsii funktsionirovaniya gorodskoy transportnoy sistemy [Limitation of movement of individual transport as a way to optimize the functioning of the urban transport system]. Sovremennye problemy ekonomiki i upravleniya v organizatsii: sbornik tezisov dokladov Vserossiyskoy zaochnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii (g. Ryazan´, 3-4 marta 2014 g.) [Modern Problems of Economics and Management in the organization: Abstracts of the All-Russia correspondence scientific-practical conference (Ryazan, March 3-4, 2014)]. pp. 188-194.