УДК 630*383.7Уточнение норм расхода топлива в зависимости от удельного сопротивления качению колеса на зимних лесных дорогах Республики КомиUPDATE fuel consumption rates DEPENDING ON resistivity wheel rolling on a winter forest road Komi RepublicКороль С. А., к.т.н.Первакова Е.А., преподавательФГБОУ ВПО «Ухтинский государственный технический университет»,г. Ухта, РоссияDOI: 10.12737/11079 Аннотация: уточнены нормативные значения расхода топлива лесовозных поездов, а также значения удельно сопротивления качению колеса на вывозке древесины по лесным дорогам Республики Коми в зимний период Summary: normative values specified fuel timber trains, as well as a value of the rolling resistance of the wheels on wood removal on forest roads of the Komi Republic in winterКлючевые слова: расход, топливо, транспортная работа, автопоезд, магистраль, веткаKeywords: consumption, fuel, transport work, truck, trunk, branch Сопротивление качению колеса является результирующей ряда факторов, воздействующих на колесо при движении автомобиля. К этим факторам относятся: 1. Трение в боковинах и протекторе шин при деформации во время движения. Величина этого трения зависит от конструкции шины, от характеристик материала, из которого она изготовлена, от количества слоев корда в боковинах шины, от технологии ее изготовления, от давления воздуха в шине и т. д.