<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport engineering</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport engineering</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Транспортное машиностроение</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-5957</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">70031</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.30987/2782-5957-2023-9-4-11</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Машиностроение</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Mechanical engineering</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Машиностроение</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">THE EFFECT OF WHEEL FRICTION WITH THE ROAD ON THE STEERABILITY OF THE CAR</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ВЛИЯНИЕ ТРЕНИЯ КОЛЕСА С ДОРОГОЙ НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0009-0742-0247</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шец</surname>
       <given-names>Сергей Петрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shets</surname>
       <given-names>Sergey Petrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>shetssp@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Осипов</surname>
       <given-names>Игорь Анатольевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Osipov</surname>
       <given-names>Igor Anatolyevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>bcnate@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Брянский государственный технический университет</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Bryansk State Technical University</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Брянский государственный технический университет</institution>
     <city>Брянск</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Bryansk State Technical University</institution>
     <city>Bryansk</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-29T07:58:15+03:00">
    <day>29</day>
    <month>09</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-29T07:58:15+03:00">
    <day>29</day>
    <month>09</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <volume>2023</volume>
   <issue>9</issue>
   <fpage>4</fpage>
   <lpage>11</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-07-10T00:00:00+03:00">
     <day>10</day>
     <month>07</month>
     <year>2023</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-08-18T00:00:00+03:00">
     <day>18</day>
     <month>08</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/70031/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/70031/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассмотрен вопрос обеспечения управляемости автомобиля при движении на горизонтальных опорных поверхностях дорожного покрытия с учетом импульсной поддержки коэффициента трения, и подтормаживания при вхождении в поворот и выходе из него с помощью антиблокировочной системы и системы курсовой устойчивости.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The problem is considered which is connected with ensuring the steerability of the car when driving along horizontal support surfaces of the road, taking into account the impulse support of the friction factor and braking when going into and out of the corner with the help of an antilock system and a dynamic stability control system.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>управляемость</kwd>
    <kwd>автомобиль</kwd>
    <kwd>гистерезис</kwd>
    <kwd>адгезия</kwd>
    <kwd>коэффициент</kwd>
    <kwd>трение</kwd>
    <kwd>антиблокировочная система</kwd>
    <kwd>радиус</kwd>
    <kwd>поворот</kwd>
    <kwd>скольжение</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>steerability</kwd>
    <kwd>car</kwd>
    <kwd>hysteresis</kwd>
    <kwd>adhesion</kwd>
    <kwd>coefficient</kwd>
    <kwd>friction</kwd>
    <kwd>anti-lock system</kwd>
    <kwd>radius</kwd>
    <kwd>corner</kwd>
    <kwd>sliding</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Байда А.С. Cистемы безопасности, улучшающие устойчивость автомобиля / А.С. Байда, Д.И. Вакс // Фундаментальные и прикладные науки - основа современной инновационной системы: материалы международной научно-техн. конф. студентов, аспирантов и молодых учёных, Омск, 02-13 февраля 2015 г.  Омск : Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ), 2015.  С. 3-7.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bayda AS, Vaks DI. Safety systems that improve the car stability. Proceedings of the Scientific and Technical Conference of Students, Postgraduates and Young Scientists, February 02-13, 2015: Fundamental and Applied Sciences are the Basis of a Modern Innovation System; Omsk: Siberian State Automobile and Highway University (SibADI);  2015.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Жилейкин М.М. Алгоритм работы антиблокировочной системы тормозов с функцией противодействия заносу для двухосных автомобилей с одной ведущей осью / М.М. Жилейкин, М.М. Журкин // Известия Московского государственного машиностроительного университета (МАМИ), 2020.  № 1 (43).  С. 51-56.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zhileikin MM, Zhurkin MM. Algorithm of anti-lock braking system operation with anti-skid function for two-axle cars with one driving axle. Izvestiya MGTU “MAMI”. 2020;1(43):51-56.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Зотов В.М. Повышение эффективности торможения колёсного транспортного средства, снабжённого антиблокировочными системами/ В.М. Зотов, В.Н. Хавронина, Е.В. Шишкина и др. // Известия Нижневолжского агроуниверситетского комплекса: Наука и высшее профессиональное образование.  2020.  № 1 (57).  С. 302-316.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zotov VM, Khavronina VN, Shishkina EV. Improving the braking efficiency of a wheeled vehicle equipped with anti-lock systems. Izvestiya Nizhnevolzhskogo Agrouniversitetskogo Kompleksa: Nauka i Vischee Professionalnoe Obrazovanie. 2020;1(57):302-316.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кузнецов, Ю.В. Сцепные качества автомобильных шин и дорожных покрытий: учеб. пособие / Ю.В. Кузнецов.  М.: МАДИ, 2022.  158 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kuznetsov YuV. Adhesive qualities of automobile tires and road surfaces: textbook. Moscow: MADI; 2022.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Масюков М.И. Системы безопасности автомобиля Lada Granta / М.И. Масюков, Л.П. Кузнецова // Современные автомобильные материалы и технологии: сборник научных статей VI Международной научно-техн. конф., Курск, 28 ноября 2014 г. / ред. кол. Е.В. Агеев (отв. ред.). Курск : Юго-Западный гос. ун-т (ЮЗГУ), 2014. С. 106-109.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Masyukov MI, Kuznetsova LP. Lada Granta car security systems. Collection of Scientific Papers of the VI International Scientific and Technical Conference, Nov 28, 2014: Modern Automotive Materials and Technologies; Kursk: South-Western State University (SWSU); 2014.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Попов А.И. Обзор современных систем активной безопасности и систем автоматического управления автомобилем / А.И. Попов, И.В. Котенко О.О. Франсис // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), 2011.  № 3 (26).  С. 12-16.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Popov AI, Kotenko IV, Francis OO. Review of modern active safety systems and automatic car control systems. Vestnik MADI. 2011;3(26):12-16.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
