<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport engineering</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport engineering</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Транспортное машиностроение</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-5957</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">70835</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.30987/2782-5957-2023-10-39-46</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Транспортные системы</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Transport systems</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Транспортные системы</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">SIMULATION OF THE PARAMETERS OF THE CUTTING TOOL DRIVE OF A BALLAST CLEANING MACHINE USING LS-DYNA AND FESTOHYDROLIC SOFTWARE COMPLEXES</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>МОДЕЛИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПРИВОДА ВЫРЕЗАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ЩЕБНЕОЧИСТИТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОГРАММНЫХ КОМПЛЕКСОВ LS-DYNA И FESTOHYDROLIC</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Чалова</surname>
       <given-names>Маргарита Юрьевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Chalova</surname>
       <given-names>Margarita Yuryevna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>margarita_chalova@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Григорьев</surname>
       <given-names>Павел Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Grigor'ev</surname>
       <given-names>Pavel Aleksandrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>grigorievpavel1996@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Неклюдов</surname>
       <given-names>Алексей Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Neklyudov</surname>
       <given-names>Alexey Nikolaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>neklyudov.an@gmail.com</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Трошко</surname>
       <given-names>Илья Васильевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Troshko</surname>
       <given-names>Ilya Vasilyevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>troshko_iv@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российсий университет транспорта</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-10-30T08:07:10+03:00">
    <day>30</day>
    <month>10</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-10-30T08:07:10+03:00">
    <day>30</day>
    <month>10</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <volume>2023</volume>
   <issue>10</issue>
   <fpage>39</fpage>
   <lpage>46</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-09-10T00:00:00+03:00">
     <day>10</day>
     <month>09</month>
     <year>2023</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-09-21T00:00:00+03:00">
     <day>21</day>
     <month>09</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/70835/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/70835/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Для снижения удельной энергоемкости привода щебнеочистительных машин необходимо провести оценку нагрузки, действующей на привод барового устройства, так как он является наиболее нагруженным в процессе вырезки балласта. Для получения и оценки параметров привода в процессе выполнение работ предлагается использование методов компьютерного моделирования с применением программных комплексов. Для формирования исходных данных при моделировании привода необходимо проводить исследование процесса взаимодействия балласта с баровой цепью вырезающего устройства, что позволит установить характер резания. ПО LS-Dyna позволило определить, что нагрузка при моделировании является синусоидальной, что соответствует проведенным экспериментальным исследованиям в данной области, кроме того установлено, что при работе барового рабочего органа происходит снижение сил резания при волочении подошвы скребка по балластному слою. Использование ПО FestoHydrolic позволило установить синусоидальную нагрузку, действующую на привод вырезающего устройства, а также оценена амплитуда изменения его параметров.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>To reduce the energy density of the ballast cleaning machine drive, it is necessary to evaluate the load affecting the drive of the bar device, since it is the most loaded while cutting the ballast. To obtain and evaluate the drive parameters during operation, it is proposed to use computer modeling methods using software complexes. To form the initial data when modeling the drive, it is necessary to study the process of interaction of the ballast with the bar chain of the cutting tool, which will allow to find out the nature of cutting. According to LS-Dyna, it was possible to determine that the load during modeling is sinusoidal, which corresponds to the experimental studies conducted in this area. In addition, it was found that during the operation of the bar working body, cutting forces decrease when dragging the scraper sole along the ballast layer. The use of FestoHydrolic software made it possible to find a sinusoidal load affecting the drive of the cutting tool, and the amplitude of changes in its parameters is also evaluated.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>машина</kwd>
    <kwd>устройство</kwd>
    <kwd>балластный слой</kwd>
    <kwd>моделирование</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>machine</kwd>
    <kwd>device</kwd>
    <kwd>ballast layer</kwd>
    <kwd>modeling</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чалова М.Ю. Совершенствование метода расчета параметров скребково-цепного исполнительного устройства щебнеочистительных машин нового поколения: специальность 05.02.02 «Машиноведение, системы приводов и детали машин»: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Чалова Маргарита Юрьевна.  Москва, 2015.  22 с. - EDN ZPVOFT.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chalova MYu. Improvement of the method forcalculating the parameters of the scraper-chain device of the ballast cleaning machines of a new generation [abstract of dissertation]. [Moscow (RF)]; 2015.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ковальский  В.Ф. Анализ и синтез динамических параметров гидропривода скребковой цепи путевых щебнеочистительных машин / В.Ф. Ковальский // Наука и техника транспорта. 2005.  № 2.  С. 86-94. - EDN HVEXYF.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kovalsky VF. Analysis and synthesis of dynamic hydraulic drive parameters of the scraper chain of ballast cleaning machines.  Science and Technology in Transport. 2005;2:86-94.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Скутин  А.И. Разработка модели возникновения поперечных сил в балластном слое под воздействием внешних нагрузок / А.И. Скутин, М.М. Мыльников // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование.  2020. -№ 4(68).  С. 220-230. DOI 10.26731/1813-9108.2020.4(68). - EDN QIPEFI.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Skutin AI, Mylnikov MM. Development of a model of transverse forces appearing in a ballast layer under the influence of external loads. Modern Technologies. System Analysis. Modeling. 2020;4(68):220-230. doi: 10.26731/1813-9108.2020.4(68). - EDN QIPEFI.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бидуля А.Л. Компьютерное моделирование железнодорожного балласта в плоской твердотельной постановке / А.Л. Бидуля, Д.Г. Агапов, Д.Ю. Погорелов // Вестник Брянского государственного технического университета. - 2004. - № 1(1). - С. 129-137. - EDN TKNFFR.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bidulya AL, Agapov DG, Pogorelov DYu. Computer modeling of railway ballast in a flat solid-state production. Bulletin of Bryansk State Technical University. 2004;1(1):129-137.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Агапов Д. Г. Моделирование остаточной осадки балластного слоя / Д. Г. Агапов, А. В. Илюшин, В. А. Покацкий // Вестник транспорта Поволжья. - 2012. - № 1(31). - С. 41-47. - EDN OZDACF.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Agapov DG, Ilyushin AV, Pokatsky VA. Modeling of residual sediment of the ballast layer. Vestnik Transporta Povolzhya. 2012;1(31):41-47.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кибко М. О. Моделирование сплошной среды при помощи метода SPH / М. О. Кибко // Перспективы развития информационных технологий. - 2016. - № 30. - С. 12-23. - EDN WCNVNX.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kibko MO. Modeling of a continuous medium using SPH method. Perspektivi Razvitiya Informatsionnih Tekhnologii. 2016;30:12-23.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Онищенко Д. А. Исследование особенностей процесса выпахивания песчаного грунта килями ледяных образований с помощью трехмерного моделирования методом конечных элементов / Д. А. Онищенко, А. В. Слюсаренко, П. С. Шушпанников // Научно-технический сборник Вести газовой науки.  2018.  № 4(36).  С. 180-191. - EDN YYTDVR.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Onishchenko DA, Slyusarenko AV, Shushpannikov PS. Study of the peculiarities of plowing sandy soil process with ice keels using three-dimensional modeling of the finite element method. Scientific and Technical Collection, 2018: Vesti Gazovoi Nauki. 2018;4(36):180-191.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Боровиков А. В. Исследование работы гидропривода с помощью программы fluidsim / А. В. Боровиков // Международный студенческий научный вестник. - 2019. - № 5-1. - С. 5. - EDN SAHXJM.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borovikov AV. Study of hydraulic drive operation using FluidSIM. International Student Scientific Bulletin. 2019; 5-1:5.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">A. Suwandi N. F. Alamsyah, Dede Lia Zariatin, B. Sulaksono, E. Prayogi; Simulated design of hydraulic systems for fishing deck machinery hydraulic type with FluidSIM® software. AIP Conf. Proc. 6 May 2020; 2227 (1): 020012. https://doi.org/10.1063/5.0000914.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Suwandi A, Alamsyah NF, Dede Lia Zariatin, Sulaksono B, Prayogi E. Simulated design of hydraulic systems for fishing deck machinery hydraulic type with FluidSIM® software. AIP Conf. Proc. 6 May 2020; 2227 (1): 020012. https://doi.org/10.1063/5.0000914.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Yang J., Lu W., Hu Y. et al. Numerical Simulation of Rock Mass Damage Evolution During Deep-Buried Tunnel Excavation by Drill and Blast. Rock Mech Rock Eng 48, 2045-2059 (2015). https://doi.org/10.1007/s00603-014-0663-0.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yang J, Lu W, Hu Y. Numerical simulation of rock mass damage evolution during deep-buried tunnel excavation by drill and blast [Internet]. Rock Mech Rock Eng. 2015;48:2045-2059. Available from: https://doi.org/10.1007/s00603-014-0663-0.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ковальский В. Ф. Параметрическая оптимизация гидроприводов строительных и путевых машин / В. Ф. Ковальский, М. Ю. Чалова, Д. С. Федасов // Механизация строительства.  2017.  Т. 78, № 2.  С. 32-36. - EDN ZRRQLX.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kovalsky, V.F. Parametric optimization of hydropri-waters of construction and track machines/V.F. Kovalsky, M. Yu. Chalova, D.S. Fedasov//Mechanization of construction. 2017. T. 78, NO. 2. S. 32-36. - EDN ZRRQLX.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ковальский В. Ф. Методология синтеза оптимальных параметров путевых машин нового поколения / В. Ф. Ковальский, С. В. Ковальский, М. Ю. Чалова // Путь и путевое хозяйство.  2012.  № 11.  С. 21-24. - EDN PMDKFJ.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kovalsky, V.F. Methodology for the synthesis of optimal para-meters of new generation track machines/V.F. Koval-sky, S.V. Kovalsky, M.Yu. Chalova//Path and track ho-zaystvo. 2012. № 11. S. 21-24. - EDN PMDKFJ.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
