доктор технических наук;
doctor of technical sciences;
Целью данной работы являлось установление влияния различных смазочных материалов на износостойкость стального оцинкованного каната, изготовленного по ГОСТ 2688-80 «Канаты двойной свивки типа ЛК-Р 6×19(1+6+6/6) +1 о.с. Сортамент». Исследования проводили на пробежной машине изготовленной по ГОСТ 2387-80 «Канаты стальные, метод испытаний на выносливость» при нормальных условиях, при отрицательных температурах и при периодическом воздействии морской воды. Показано, что многие применяемые российскими металлургическими предприятиями канатные смазки для пропитки стального оцинкованного каната, при периодическом воздействии морской воды, снижают его износостойкость от 16 до 34%, по отношению к не смазанному канату. Только универсальная канатная смазка Росойл-К112 показала увеличение износостойкости стального оцинкованного каната на 23%. Установлено, что смазки, максимально увеличивающие износостойкость стального оцинкованного каната при его эксплуатации в нормальных климатических условиях, оказались полностью не работоспособны при отрицательных температурах или воздействии морской воды. В результате проведенной работы выявлено, что для увеличения износостойкости стального оцинкованного каната необходимы дополнительные исследования по изучению взаимодействия оцинкованного покрытия и смазочного материала в условиях периодического воздействия морской воды, а также проведения промышленных испытаний стального оцинкованного каната, смазанного универсальной канатной смазкой Росойл-К112.
The paper objective is to find out the effect of various lubricants on the wear resistance of galvanized steel ropes manufactured according to GOST 2688-80 Two lay rope type LK-R construction 6 19(1 +6+6/6)+ 1 o. c. Dimensions. The research was carried out on a machine manufactured according to GOST 2387-80 Stell Ropes. Method of Endurahce testify under normal conditions, at negative temperatures and under periodic exposure to seawater. It is shown that many rope lubricants used by Russian metallurgical enterprises for impregnating galvanized steel ropes, when periodically exposured to seawater, reduce their wear resistance from 16 to 34% in relation to non-lubricated ropes. Only the universal rope lubricant Rosoil-K112 showed an increase in the wear resistance of galvanized steel rope by 23%. It was found that lubricants that maximize the wear resistance of galvanized steel rope during its operation in normal climatic conditions turned out to be completely ineffective at negative temperatures or when exposured by seawater. As a result of the work carried out, it was revealed that in order to increase the wear resistance of galvanized steel rope, additional studies are needed to investigate the interaction of galvanized coating and lubricating material under conditions of periodic exposure to seawater, as well as industrial tests of galvanized steel rope lubricated with universal rope lubricant Rosoil-K112.