<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7522</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13888</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Современные и перспективные конструкции автотранспортных средств»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modern and Perspective Designs of Vehicles&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Современные и перспективные конструкции автотранспортных средств»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Designing modern transportnyz sredsv taking into account anthropometrical characteristics of the person</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Конструирование современных транспортных средств с учетом антропометрических характеристик человека</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Карманов</surname>
       <given-names>К. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Karmanov</surname>
       <given-names>K. Н.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>61</fpage>
   <lpage>64</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7522/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7522/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>в статье рассматриваются актуальные проблемы влияния эргономических параметров автомобиля и антропометрических характеристик водителя (оператора) на безопасность дорожного движения. Приведена классификация и характеристики типов телосложения по Штефко-Островского. Рассчитана глубина пространства рабочего места занимаемого телом человека в зависимости от его антропометрических характеристик телосложения чем на наш взгляд доказана необходимость конструирования транспортных средств с учетом антропометрических характеристик человека   </p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In article actual problems of influence of ergonomic parameters of the car and anthropometrical characteristics of the driver (operator) on traffic safety are considered. Classification and characteristics of types of a constitution on Shtef-ko-Ostrovsky is given. Depth of space of a workplace of the constitution taken by a body of the person depending on his anthropometrical characteristics is calculated than need of designing of vehicles taking into account anthropometrical characteristics of the person is in our opinion proved</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>безопасность</kwd>
    <kwd>перцентиль</kwd>
    <kwd>параметр</kwd>
    <kwd>статистика</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>safety</kwd>
    <kwd>перцентиль</kwd>
    <kwd>parameter</kwd>
    <kwd>statistics</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 656.13:656.086:572.5:311КОНСТРУИРОВАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С УЧЕТОМ АНТРОПОМЕТРИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЧЕЛОВЕКАDESIGNING MODERN TRANSPORTNYZ SREDSV TAKING INTO ACCOUNT ANTHROPOMETRICAL CHARACTERISTICS OF THE PERSONКарманов К.Н.ФГБОУ ВПО «Оренбургский государственный университет»г. Оренбург, РоссияDOI: 10.12737/13888 Аннотация: в статье рассматриваются актуальные проблемы влияния эргономических параметров автомобиля и антропометрических характеристик водителя (оператора) на безопасность дорожного движения. Приведена классификация и характеристики типов телосложения по Штефко-Островского. Рассчитана глубина пространства рабочего места занимаемого телом человека в зависимости от его антропометрических характеристик телосложения чем на наш взгляд доказана необходимость конструирования транспортных средств с учетом антропометрических характеристик человека   Summary: In article actual problems of influence of ergonomic parameters of the car and anthropometrical characteristics of the driver (operator) on traffic safety are considered. Classification and characteristics of types of a constitution on Shtefko-Ostrovsky is given. Depth of space of a workplace of the constitution taken by a body of the person depending on his anthropometrical characteristics is calculated than need of designing of vehicles taking into account anthropometrical characteristics of the person is in our opinion provedКлючевые слова: безопасность, перцентиль, параметр,  статистика  Keywords: safety, перцентиль, parameter, statistics</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
