<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7531</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13897</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Современные и перспективные конструкции автотранспортных средств»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modern and Perspective Designs of Vehicles&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Современные и перспективные конструкции автотранспортных средств»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">The assessment of environmental efficiency of ethanol as an alternative fuel</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Оценка экологической эффективности применения этанола в качестве альтернативного топлива</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Плотников</surname>
       <given-names>С. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Plotnikov</surname>
       <given-names>S. А.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Смольников</surname>
       <given-names>М. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Smolnikov</surname>
       <given-names>M. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>93</fpage>
   <lpage>97</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7531/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7531/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>статья посвящена экологической проблеме, в частности, выбросам отработавших газов двигателями. В связи с этим предложен метод эко-логической оценки применения топлив в двигателях. Анализ проводился для дизельного топлива и смеси дизельного топлива с этанолом. Исследования показали, что применение смеси с этанолом снижают количество отработавших газов, тем самым улучшая экологическую обстановку в мире.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>the article is devoted to an environmental problem, in particular exhaust gas emissions engines. In this regard, a method is proposed for the environmental assessment of the use of fuels in engines. The analysis was conducted based diesel fuel and blends of diesel fuel with ethanol. Studies have shown that the use of a mixture of ethanol reduce the amount of exhaust gases, thereby improving the environmental situation in the world.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>этанол</kwd>
    <kwd>отработавшие газы</kwd>
    <kwd>категория опасности</kwd>
    <kwd>экологический класс.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>ethanol</kwd>
    <kwd>exhaust gases</kwd>
    <kwd>category of danger</kwd>
    <kwd>ecological class.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 631.372.43.03.ОЦЕНКА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ЭТАНОЛА В КАЧЕСТВЕ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ТОПЛИВАTHE ASSESSMENT OF ENVIRONMENTAL EFFICIENCY OF ETHANOL AS AN ALTERNATIVE FUELПлотников С.А., д.т.н., профессорСмольников М.В., аспирантФГБОУ ВО «Вятский государственный университет»г. Киров, РоссияDOI: 10.12737/13897 Аннотация: статья посвящена экологической проблеме, в частности, выбросам отработавших газов двигателями. В связи с этим предложен метод экологической оценки применения топлив в двигателях. Анализ проводился для дизельного топлива и смеси дизельного топлива с этанолом. Исследования показали, что применение смеси с этанолом снижают количество отработавших газов, тем самым улучшая экологическую обстановку в мире.Summary: the article is devoted to an environmental problem, in particular exhaust gas emissions engines. In this regard, a method is proposed for the environmental assessment of the use of fuels in engines. The analysis was conducted based diesel fuel and blends of diesel fuel with ethanol. Studies have shown that the use of a mixture of ethanol reduce the amount of exhaust gases, thereby improving the environmental situation in the world.Ключевые слова: этанол, отработавшие газы, категория опасности, экологический класс.Keywords: ethanol, exhaust gases, category of danger, ecological class.  Известно, что работа ДВС неизбежно сопровождается выбросами отработавших газов (ОГ), в которых обнаружено около 1200 компонентов, из них подробно изучено около 200 соединений. Наиболее опасными и подлежащими нормированию являются следующие вредные вещества: оксиды азота (NOх), оксиды углерода (CO), суммарные углеводороды (СH), оксиды серы (SOх). Для дизелей дополнительно проводятся испытания по оценке содержания в ОГ дисперсных частиц (РМ), а также дымности ОГ. Все эти компоненты могут по разному влиять на здоровье людей, так как имеют различную токсичность и относятся к разным классам опасности, кроме того, количество и доля (процентное содержание) этих компонентов в ОГ различных двигателей также различны. Поэтому, используя только количественные характеристики выбросов ОГ, невозможно однозначно судить о том, содержание какой примеси является наиболее опасным в ОГ, какой из тестируемых двигателей является экологически более опасным либо более «чистым», каким образом оценить экологическую эффективность применения различных видов топлива и различных конструктивных решений, по какому математическому закону происходит изменение экологической опасности ОГ автомобиля в процессе его эксплуатации и т.д. [3].</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Карташевич А.Н., Плотников С.А., Гурков Г. Н. Применение этанолсодержащих топлив в дизеле. - Киров: Типография «Авангард», 2011. - 116 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kartashevich A.N., Plotnikov S.A., Gurkov G. N. Primenenie etanolsoderzhashchikh topliv v dizele. - Kirov: Tipografiya «Avangard», 2011. - 116 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Цыцура А.А., Бондаренко Е.В., Дворников Г.П., Старокожева Е.А. Комплексная оценка экологичности автомобиля. //Академический журнал Уральского межрегионального Отделения Российской Академии транспорта (УМО РАТ), № 3-4, 2001. - С. 74-78.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tsytsura A.A., Bondarenko E.V., Dvornikov G.P., Starokozheva E.A. Kompleksnaya otsenka ekologichnosti avtomobilya. //Akademicheskiy zhurnal Ural&amp;#180;skogo mezhregional&amp;#180;nogo Otdeleniya Rossiyskoy Akademii transporta (UMO RAT), № 3-4, 2001. - S. 74-78.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Транспорт на альтернативном топливе. Международный научно-технический журнал. - № 1 (1), 2008. - М.: НП «Национальная газомоторная ассоциация» (НГА), 2010. - 84 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Transport na al&amp;#180;ternativnom toplive. Mezhdunarodnyy nauchno-tekhnicheskiy zhurnal. - № 1 (1), 2008. - M.: NP «Natsional&amp;#180;naya gazomotornaya assotsiatsiya» (NGA), 2010. - 84 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
