УДК 629*423ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ЭКОЛОГИЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯJUSTIFICATION OF THE CHOICE OF ECO-FRIENDLY ENGINE FOR THE CARСпиридонов В.Д.ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет»г.Брянск, РоссияDOI: 10.12737/13903 Аннотация: рассматриваются особенности эксплуатации и влияния на атмосферу разных типов двигателей: дизельного, бензинового, газового, водородного.Summary:discusses the features of operation and impact on the atmosphere of different types of engines: diesel, gasoline, natural gas, hydrogen.Ключевые слова: двигатель, характеристика двигателя, эксплуатация двигателяKeywords:   engine, characteristic of the engine, operation of the engine На сегодняшний день двигатели внутреннего сгорания (ДВС) переживают не лучший период своей жизни. Постоянный рост цен на нефть, глобальное потепление, в котором винят и их тоже. Но, не смотря на все свои минусы, мы с ними не сможем распрощаться еще на протяжении многих десятилетий. Бензиновый двигатель является довольно неэффективным и способен преобразовывать всего лишь около 20…30 % энергии топлива в полезную работу (большой расход топлива), но при этом развивая большую мощность [1]. Двигатель, работающий на водороде, практически неслышно. В теории КПД (коэффициент полезного действия) этого элемента, который работает на особой смеси воздух – водород, может стать в 85 %. Двигатель, работающий на газу, более долговечен, чем бензиновый, но в нем имеется значительная потеря мощности [2, 11]. Дизельные моторы экономичные, благодаря высокой степени сжатия (20 единиц у дизеля, 10 единиц у бензина), что позволяет показать более высокий КПД (40-45%), чем у бензинового агрегата [3], но дизельные двигатели создают больше шума и больше вибраций. Устройство всех этих двигателей одинаково, кроме дизельного, топливо на них взаимозаменяемо (табл.1).