<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7595</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13961</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии транспортных процессов»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modern and Perspective Technologies of Transport Processes&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии транспортных процессов»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">To the formation of the park trains for hauling roundwood geographically distributed customers</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>К формированию парка автопоездов для вывозки круглых лесоматериалов территориально распределенным потребителям</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Крупко</surname>
       <given-names>А. М.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Krupko</surname>
       <given-names>A. М.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Крупко</surname>
       <given-names>Н. С.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Krupko</surname>
       <given-names>N. С.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>342</fpage>
   <lpage>345</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7595/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/7595/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>разработаны математические модели, оптимизирующие затраты на формирование парка машин лесопромышленного предприятия.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>mathematical models to optimize the cost of formation of the timber fleet of the enterprise.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>парк лесовозных автопоездов</kwd>
    <kwd>биомасса древесины</kwd>
    <kwd>вывозка</kwd>
    <kwd>математические модели</kwd>
    <kwd>оптимизация транспортных затрат.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>logging trucks park</kwd>
    <kwd>wood</kwd>
    <kwd>hauling</kwd>
    <kwd>mathematical models</kwd>
    <kwd>optimization of transport costs.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 622.23.05К ФОРМИРОВАНИЮ ПАРКА АВТОПОЕЗДОВ ДЛЯ ВЫВОЗКИ КРУГЛЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ТЕРРИТОРИАЛЬНО РАСПРЕДЕЛЕННЫМ ПОТРЕБИТЕЛЯМTO THE FORMATION OF THE PARK TRAINS FOR HAULING ROUNDWOOD GEOGRAPHICALLY DISTRIBUTED CUSTOMERSКрупко А. М., к. т. н., доцентКрупко Н. С., преподавательФГБУ ВПО «Петрозаводский государственный университет»г. Петрозаводск, РоссияDOI: 10.12737/13961 Аннотация: разработаны математические модели, оптимизирующие затраты на формирование парка машин лесопромышленного предприятия.Summary: mathematical models to optimize the cost of formation of the timber fleet of the enterprise.Ключевые слова: парк лесовозных автопоездов, биомасса древесины, вывозка, математические модели, оптимизация транспортных затрат.Key words: logging trucks park, wood, hauling, mathematical models, optimization of transport costs. На сегодняшний день эффективность использования биомассы древесины сдерживается тем, что транспортная сеть, по которой осуществляется вывозка древесины, слабо развита. Затраты на вывозку биомассы древесины, заготовленной лесопромышленными предприятиями, в большинстве регионов страны не могут быть оптимизированы благодаря слабому развитию дорожной сети. Анализ современных методов исследования в области оптимизации транспорта и хранения лесных ресурсов [1], [2], [3], [4] показал, что для эффективного использования биомассы древесины необходимо применить  комплексный подход к оптимизации затраты на технологический процесс вывозки древесины.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Крупко А. М. Задача генерации столбцов наиболее эффективных замкнутых маршрутов / А. М. Крупко, В. А. Кузнецов // Глобальный научный потенциал. - 2012. - № 1(10) - С. 70-73</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Krupko A. M. Zadacha generatsii stolbtsov naibolee effektivnykh zamknutykh marshrutov / A. M. Krupko, V. A. Kuznetsov. Global&amp;#180;nyy nauchnyy potentsial. - 2012. - № 1(10) - S. 70-73</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Вывозка леса автопоездами. Техника. Технология. Организация / И. Р. Шегельман, Скрыпник В. И., Кузнецов А. В., Пладов. - СПб: ПРОФИКC, 2008. - 304 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vyvozka lesa avtopoezdami. Tekhnika. Tekhnologiya. Organizatsiya / I. R. Shegel&amp;#180;man, Skrypnik V. I., Kuznetsov A. V., Pladov. - SPb: PROFIKC, 2008. - 304 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кузнецов В. А. Задача оптимизации транспортно-производственных планов лесопромышленного предприятия / В. А. Кузнецов, А. М. Крупко // Наука и бизнес: пути развития. - 2011. - №5(6). - С. 48-52</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kuznetsov V. A. Zadacha optimizatsii transportno-proizvodstvennykh planov lesopromyshlennogo predpriyatiya / V. A. Kuznetsov, A. M. Krupko. Nauka i biznes: puti razvitiya. - 2011. - №5(6). - S. 48-52</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">А. М. Крупко, Н. С. Крупко Экономико-математическое моделирование как фактор повышения эффективности функционирования лесотранспортных систем // Север и рынок: формирование экономического порядка. - 2014. - Т. 3. - № 40. - С. 149a.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">A. M. Krupko, N. S. Krupko Ekonomiko-matematicheskoe modelirovanie kak faktor povysheniya effektivnosti funktsionirovaniya lesotransportnykh sistem. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka. - 2014. - T. 3. - № 40. - S. 149a.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Cordeau J-F., Laporte G., Mercier A. A. unified tabu search heuristic for vehicle routing problems with time windows: Journal of the Operational Research Society (2001) 52, р. 930.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Cordeau J-F., Laporte G., Mercier A. A. unified tabu search heuristic for vehicle routing problems with time windows: Journal of the Operational Research Society (2001) 52, r. 930.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Garcia O. FOLPI, a forestry-oriented linear programming interpreter / O. Garcia // IUFRO Symposium on Forest Management Planning and Managerial Eco-nomics : Proceedings, University of Tokyo, 1984. - p. 298.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Garcia O. FOLPI, a forestry-oriented linear programming interpreter / O. Garcia. IUFRO Symposium on Forest Management Planning and Managerial Eco-nomics : Proceedings, University of Tokyo, 1984. - p. 298.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Крупко А. М. Совершенствование технологических процессов транспортного освоения лесных участков лесовозными автопоездами: дис. на соиск. учен. степ. кандидата техн. наук. - Архангельск, 2013. - с. 36.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Krupko A. M. Sovershenstvovanie tekhnologicheskikh protsessov transportnogo osvoeniya lesnykh uchastkov lesovoznymi avtopoezdami: dis. na soisk. uchen. step. kandidata tekhn. nauk. - Arkhangel&amp;#180;sk, 2013. - s. 36.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кузнецов А. В. Принципы подхода к объемному календарно-му планированию при проведении лесотранспортных работ / А. В. Кузнецов, В. И. Скрыпник, А. М. Крупко // Инженерный вестник Дона [Электронный журнал]. - 2012. - № 2. URL: http://ivdon.ru/magazine/latest/n2y2012/page/9/</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kuznetsov A. V. Printsipy podkhoda k ob&amp;#180;&amp;#180;emnomu kalendarno-mu planirovaniyu pri provedenii lesotransportnykh rabot / A. V. Kuznetsov, V. I. Skrypnik, A. M. Krupko. Inzhenernyy vestnik Dona [Elektronnyy zhurnal]. - 2012. - № 2. URL: http://ivdon.ru/magazine/latest/n2y2012/page/9/</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шегельман И. Р. Методика исследования технического со-стояния лесотранспортной сети / И. Р. Шегельман, П. О. Щукин, А. М. Крупко // Наука и бизнес: пути развития. - 2012. - № 5(11). - С. 59-62</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shegel&amp;#180;man I. R. Metodika issledovaniya tekhnicheskogo so-stoyaniya lesotransportnoy seti / I. R. Shegel&amp;#180;man, P. O. Shchukin, A. M. Krupko. Nauka i biznes: puti razvitiya. - 2012. - № 5(11). - S. 59-62</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
