<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">8176</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/14706</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция 2: «Интеллектуальные системы управления автомобильным транспортом»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section 2: &amp;#34;Intellectual control systems of the motor transport&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция 2: «Интеллектуальные системы управления автомобильным транспортом»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Geographic information systems in forwarding service on the road transport: Prerequisites of introduction, review of funtsionalny opportunities</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Геоинформационные системы в транспортно-экспе¬диционном обслуживании на автомобильном транспорте: предпосылки внедрения, обзор функциональных возможностей</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сироткин</surname>
       <given-names>А. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sirotkin</surname>
       <given-names>A. А.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>5</issue>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/8176/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/8176/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>выживание компаний, осуществляющих автомобильные перевозки грузов, зависит от возможности обеспечения этими субъектами транспортно-экспедиционного рынка сохранности потребительских свойств и своевременности доставки груза. Поэтому использование современных геоинформационных систем в автомобильных грузовых пере-возках относится к факторам, которые улучшают экономику таких перевозок и позволяют предложить клиенту новый уровень транспортно-экспедиционного обслуживания. Обозна-чены предпосылки внедрения в транспортно-экспедиционную деятельность геоинформаци-онных систем для грузового автотранспорта. Проведено сравнение функциональных воз-можностей конкретных геоинформационных систем, предназначенных для экспедирования на автомобильном транспорте.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>the survival of the companies which are carrying out automobile transportation of goods depends on possibility of providing with these subjects of the forwarding market of safety of consumer properties and timeliness of delivery of freight. Therefore use of modern geographic information systems in automobile freight transportation belongs to factors which improve economy of such transportations and allow to offer the client the new level of forwarding service. Prerequisites of introduction in forwarding activity of geographic information systems for freight vehicles are designated. Comparison of functionality of the concrete geographic information systems intended for forwarding on the motor transport is carried out.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>геоинформационные системы</kwd>
    <kwd>электронная карта</kwd>
    <kwd>автомобиль</kwd>
    <kwd>пробег</kwd>
    <kwd>маршрут.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>geographic information systems</kwd>
    <kwd>electronic card</kwd>
    <kwd>car</kwd>
    <kwd>run</kwd>
    <kwd>route.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 656.052.14, 656.073.52Сироткин А. А.кандидат экономических наук, доцент кафедры технологии транспортных процессов и систем ФГБОУ ВПО«Нижегородский государственный педагогический университет имени Козьмы Минина», РФSirotkin A. A.Candidate of Economic Science, associate professor of technology of transport processes and systems,Minin Nizhny Novgorod StatePedagogical University,Russian Federation  DOI: 10.12737/14706ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫВ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ: ПРЕДПОСЫЛКИ ВНЕДРЕНИЯ,ОБЗОР ФУНЦИОНАЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙGEOGRAPHICINFORMATIONSYSTEMSIN FORWARDING SERVICE ON THE ROAD TRANSPORT:PREREQUISITES OF INTRODUCTION,REVIEW OF FUNTSIONALNY OPPORTUNITIESКлючевые слова: геоинформационные системы, электронная карта, автомобиль, пробег, маршрут.Аннотация: выживание компаний, осуществляющих автомобильные перевозки грузов, зависит от возможности обеспечения этими субъектами транспортно-экспедиционного рынка сохранности потребительских свойств и своевременности доставки груза. Поэтому использование современных геоинформационных систем в автомобильных грузовых перевозках относится к факторам, которые улучшают экономику таких перевозок и позволяют предложить клиенту новый уровень транспортно-экспедиционного обслуживания. Обозначены предпосылки внедрения в транспортно-экспедиционную деятельность геоинформационных систем для грузового автотранспорта. Проведено сравнение функциональных возможностей конкретных геоинформационных систем, предназначенных для экспедирования на автомобильном транспорте. Key words: geographic information systems, electronic card, car, run, route.Summary: the survival of the companies which are carrying out automobile transportation of goods depends on possibility of providing with these subjects of the forwarding market of safety of consumer properties and timeliness of delivery of freight. Therefore use of modern geographic information systems in automobile freight transportation belongs to factors which improve economy of such transportations and allow to offer the client the new level of forwarding service. Prerequisites of introduction in forwarding activity of geographic information systems for freight vehicles are designated. Comparison of functionality of the concrete geographic information systems intended for forwarding on the motor transport is carried out.  Спутниковое обеспечение геоинформационной системы представлено в виде ГЛОНАСС, т. е. технических источников и технологии непрерывного (постоянного) снабжения наземных потребителей высокоточной координатно-временной информацией (горизонтальные и вертикальные координаты, вектора скорости и времени).</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Карточка решения - 1С:Предприятие 8. Центр спутникового мониторинга ГЛО-НАСС/GPS [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://solutions.1c.ru/catalog¬/gps/ma¬te-rials. - Загл. с экрана.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kartochka resheniya - 1S:Predpriyatie 8. Tsentr sputnikovogo monitoringa GLO-NASS/GPS [Elektronnyy resurs]. - Rezhim dostupa : http://solutions.1c.ru/catalog¬/gps/ma¬te-rials. - Zagl. s ekrana.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ОПТИМУМ Географическая информационная система (ГИС) [Электронный ре-сурс]. - Режим доступа : http://cbc.kz/products/automation-mobile-commerce/optimum-geog¬rap-hic-information-system-gis/. - Загл. с экрана.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">OPTIMUM Geograficheskaya informatsionnaya sistema (GIS) [Elektronnyy re-surs]. - Rezhim dostupa : http://cbc.kz/products/automation-mobile-commerce/optimum-geog¬rap-hic-information-system-gis/. - Zagl. s ekrana.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Постановление Правительства РФ от 25 августа 2008 г. № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой навигации ГЛОНАСС или ГЛО-НАСС/GPS».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Postanovlenie Pravitel&amp;#180;stva RF ot 25 avgusta 2008 g. № 641 «Ob osnashchenii transportnykh, tekhnicheskikh sredstv i sistem apparaturoy navigatsii GLONASS ili GLO-NASS/GPS».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Приказ Минтранса РФ от 9 марта 2010 г. № 55 «Об утверждении Перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Prikaz Mintransa RF ot 9 marta 2010 g. № 55 «Ob utverzhdenii Perechnya vidov avtomobil&amp;#180;nykh transportnykh sredstv, ispol&amp;#180;zuemykh dlya perevozki passazhirov i opasnykh gruzov, podlezhashchikh osnashcheniyu apparaturoy sputnikovoy navigatsii GLONASS ili GLONASS/GPS».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Простои автотранспорта, пути решения [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.dalnaboy.ru/prais_poln.php?id=98. - Загл. с экрана.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Prostoi avtotransporta, puti resheniya [Elektronnyy resurs]. - Rezhim dostupa : http://www.dalnaboy.ru/prais_poln.php?id=98. - Zagl. s ekrana.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Transportnaya strategiya Rossiyskoy Federatsii na period do 2030 goda.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">AVACCO Экспедитор [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.avacco.¬ru/page.asp?code=expeditor. - Загл. с экрана.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">AVACCO Ekspeditor [Elektronnyy resurs]. - Rezhim dostupa : http://www.avacco.¬ru/page.asp?code=expeditor. - Zagl. s ekrana.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
