<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport engineering</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport engineering</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Транспортное машиностроение</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-5957</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">91543</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.30987/2782-5957-2024-12-28-36</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Транспортные системы</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Transport systems</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Транспортные системы</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">APPLICATION OF A SET OF NONDESTRUCTIVE TESTING METHODS DURING THE REPAIR OF THE INTERNAL COMBUSTION  ENGINE OF A PASSENGER CAR</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ПРИМЕНЕНИЕ КОМПЛЕКСА МЕТОДОВ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО  КОНТРОЛЯ ПРИ РЕМОНТЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0003-9926-9439</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Отока</surname>
       <given-names>Александр Генрикович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Otoka</surname>
       <given-names>Aleksandr Genrikovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>otokaa@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Моисеев</surname>
       <given-names>Сергей Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Moiseev</surname>
       <given-names>Sergey Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>serheimoiseev@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0005-5799-0097</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Холодилов</surname>
       <given-names>Олег Викторович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Holodilov</surname>
       <given-names>Oleg Viktorovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>olhol@tut.by</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Белорусский государственный университет транспорта</institution>
     <city>Гомель</city>
     <country>Беларусь</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Belarusian State University of Transport</institution>
     <city>Gomel</city>
     <country>Belarus</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Гомельское вагонное депо РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги»</institution>
     <city>Гомель</city>
     <country>Беларусь</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Gomel Car House Gomel Branch of Belarusian Railway</institution>
     <city>Gomel</city>
     <country>Belarus</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ООО «Автопромсервис»</institution>
     <city>Гомель</city>
     <country>Беларусь</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Avtopromservice</institution>
     <city>Gomel</city>
     <country>Belarus</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Белорусский государственный университет транспорта</institution>
     <city>Гомель</city>
     <country>Беларусь</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Belarusian State University of Transport</institution>
     <city>Gomel</city>
     <country>Belarus</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-12-20T00:07:41+03:00">
    <day>20</day>
    <month>12</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-12-20T00:07:41+03:00">
    <day>20</day>
    <month>12</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>2024</volume>
   <issue>12</issue>
   <fpage>28</fpage>
   <lpage>36</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2024-10-16T00:00:00+03:00">
     <day>16</day>
     <month>10</month>
     <year>2024</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2024-10-28T00:00:00+03:00">
     <day>28</day>
     <month>10</month>
     <year>2024</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/91543/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/91543/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Применяя неразрушающий контроль на различных этапах технологического процесса изготовления и ремонта автомобилей, можно вовремя устранить причину брака, корректировать технологический процесс в случае сбоя оборудования, а также установить причинно-следственные связи (факторы), влияющие на возникновение дефектов, от которых напрямую зависит надежность и эффективность дальнейшей технической эксплуатации. При этом сокращается простой транспорта в условиях как производства (при изготовлении), так и при ремонте (в эксплуатации).&#13;
В статье подробно описывается комплекс методов неразрушающего контроля, который применялся при ремонте двигателя внутреннего сгорания легкового автомобиля и способствовал выявлению скрытого сквозного дефекта в виде трещины.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>By applying nondestructive testing at various stages of the manufacturing process and repairing cars, it is possible to eliminate the cause of the defect in time, adjust the manufacturing process in case of equipment failure, and also find out cause-and-effect relations (factors) affecting the occurrence of defects, on which reliability and efficiency of further technical operation directly depend. At the same time, the downtime of transport is reduced in conditions of both production (during manufacture) and repair (in operation). &#13;
The paper describes in detail a set of non-destructive testing methods that were used in the repair of an internal combustion engine of a passenger car and contributed to finding a hidden through defect in the form of a crack.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>жидкость</kwd>
    <kwd>двигатель внутреннего сгорания</kwd>
    <kwd>автомобиль</kwd>
    <kwd>контроль</kwd>
    <kwd>эндоскоп</kwd>
    <kwd>герметичность</kwd>
    <kwd>опрессовка</kwd>
    <kwd>цилиндр</kwd>
    <kwd>вкладыш</kwd>
    <kwd>поршень</kwd>
    <kwd>визуальный контроль</kwd>
    <kwd>диагностика</kwd>
    <kwd>ремонт</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>liquid</kwd>
    <kwd>internal combustion engine</kwd>
    <kwd>car</kwd>
    <kwd>control</kwd>
    <kwd>endoscope</kwd>
    <kwd>tightness</kwd>
    <kwd>molding</kwd>
    <kwd>cylinder</kwd>
    <kwd>insert</kwd>
    <kwd>piston</kwd>
    <kwd>visual inspection</kwd>
    <kwd>diagnostics</kwd>
    <kwd>repair</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Васильев А.А., Горин Л.Н., Игошин Д.Н. Неразрушающий контроль и возможность его применения в авторемонтном производстве. Academy. 2017. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/nerazrushayuschiy-kontrol-i-vozmozhnost-ego-primeneniya-v-avtoremontnom-proizvodstve (дата обращения: 08.10.2024)</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vasiliev AA, Gorin LN, Igoshin DN. Non-destructive testing and the possibility of its application in car repair production. Academy [Internet]. 2017 [cited 2024 Oct 08]. Available from: https://cyberleninka.ru/article/n/nerazrushayuschiy-kontrol-i-vozmozhnost-ego-primeneniya-v-avtoremontnom-proizvodstve</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Отока А.Г., Шлапак П.С. Опыт использования магнитопорошкового и капиллярного методов неразрушающего контроля при обнаружении дефектов в объектах контроля нефтяной промышленности. PROНЕФТЬ. Профессионально о нефти. 2023. Том 8, №2. С.147-154. https://doi.org/10/51890/2587-7399-2023-8-2-147-154.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Otoka AG, Shlapak PS. Experience of using magnetic powder and capillary methods of non-destructive testing in detecting defects of control objects in the oil industry. PROneft. Professionally about Oil [Internet]. 2023;8(2):147-154. Available from: https://doi.org/10/51890/2587-7399-2023-8-2-147-154 .</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Отока А.Г., Холодилов О.В. Сравнение выявляющей способности методов капиллярного и магнитопорошкового контроля в условиях локомотивного хозяйства Белорусской железной дороги. Проблемы безопасности на транспорте: матер. ХII междунар. науч.-прак. конференции, Гомель. 2022. С. 150-153 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Otoka AG, Kholodilov OV. Comparison of the revealing ability of capillary and magnetic powder control methods of the locomotive industry of the Belarusian railway. Proceedings of XII International Scientific Practical Conference, 2022: Problems of Transport Safety. Gomel; 2022.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Отока А.Г., Картузов Н.А., Холодилов О.В. Проверка герметичности пневматического и газового оборудования пузырьковым методом на примере технологической оснастки Гомельского вагонного депо. Вестник БелГУТа: наука и транспорт. 2023. С. 81-83 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Otoka AG, Kartuzov NA, Kholodilov OV. Checking the tightness of pneumatic and gas equipment by bubble method on the example of technological equipment of Gomel car shred. Bulletin of BSUT: Science and Transport. 2023.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методические рекомендации о порядке проведения контроля герметичности технических устройств и сооружений, применяемых и эксплуатируемых на опасных производственных объектах Серия 32. Выпуск 8 . Колл. авт. - М.: Открытое акционерное общество «Научно-технический центр по безопасности в промышленности», 2012. 87 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Guideline on monitoring the tightness of technical devices and structures used and operated at hazardous production facilities. Moscow: Scientific and Technical Center for Safety in Industry; 2012.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дорохин Ю.С., Сергеев А.Н., Ушаков М.В. и др. Экспертиза и диагностика объектов и систем сервиса: учебное пособие. Тула: Изд-во ТулГУ, 2015. 160 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dorokhin YuS, Sergeev AN, Ushakov MV. Expertise and diagnostics of facilities and service systems: textbook. Tula: TulSU Publishing House; 2015.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Евлампиев А. И., Попов Е.Д., Сажин С.Г. и др. Контроль герметичности. В кн.: Неразрушающий контроль. Справочник. Под ред. В. В. Клюева. Т. 2. Кн. 1. М.: Машиностроение, 2003. 339 с. ISBN 5-271-03200-6</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Evlampiev AI, Popov ED, Sazhin SG. Tightness control. Moscow: Mashinostroenie; 2003.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СТБ 1172-99. Контроль неразрушающий. Контроль проникающими веществами (капиллярный). Основные положения. Взамен: ГОСТ 18442-80; введ. 30.08.1999. 13 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">CCUB 18442-80 STB 1172-99. Non-destructive testing. Control of penetrating substances (capillary). General requirements. Belorus; 2009.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Контроль проникающими веществами. Пенетрант и другие материалы для капиллярной дефектоскопии. URL: https://defektoskopist.ru/osnovi-nk/penetranty.34 (дата обращения: 13.10.2024)</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Control of penetrating substances. Penetrant and other materials for capillary flaw detection [Internet]. [cited 2024 Oct 13]. Available from: https://defektoskopist.ru/osnovi-nk/penetranty.34</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Прохоренко П.П. Физические методы неразрушающего контроля – качеству литейных материалов. Литье и металлургия. 2007. №1 (41). С.136-139.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Prokhorenko PP. Physical methods of non–destructive testing for the quality of foundry materials. Foundry Production and Metallurgy. 2007;1(41):136-139.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ремонт двигателей. Опрессовка головки и блока цилиндров двигателя. URL: https://www.zaoair.com/customers/articles/opressovka-golovki-i-bloka-tsilindrov-dvigatelya/ (дата обращения: 13.10.2024).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Engine repair. Casting of the engine head and cylinder block [Internet]. [cited 2024 Oct 13]. Available from: https://www.zaoair.com/customers/articles/opressovka-golovki-i-bloka-tsilindrov-dvigatelya.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
