<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">9511</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/16107</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция 5: «Зеленая экономика»: вызовы будущего</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section 5: &amp;#34;Green economy&amp;#34;: future calls</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция 5: «Зеленая экономика»: вызовы будущего</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Dysfunctions of the car recycling tax as a source of funding in the recycling industry in Russia</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Дисфункции утилизационного сбора как источника финансирования индустрии рециклига в России</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кормишкина</surname>
       <given-names>Людмила Александровна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kormishkina</surname>
       <given-names>Lyudmila Aleksandrovna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Королева</surname>
       <given-names>Л. П.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Koroleva</surname>
       <given-names>L. П.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарёва</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">N.P. Ogarev Mordovian State University</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>133</fpage>
   <lpage>138</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://zh-szf.ru/en/nauka/article/9511/view">https://zh-szf.ru/en/nauka/article/9511/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>новая индустриализация в автомобилестроении и на транспорте на основе принципов «зеленой экономики» актуализирует развитие индустрии рециркуляции автотранспортных отходов. Утилизационный сбор призван аккумулировать необходимые для этого финансовые ресурсы. Однако в России он выполняет нехарактерные для данного платежа функции: протекционистскую и экологическую на этапе эксплуатации автомобиля, а не утилизации. Ежегодно увеличивается разрыв между объемами поступающего утилизационного сбора и субсидирования расходов на утилизацию транспортных средств, который демонстрирует дисфункцию платежа как стимула и финансового источника развития индустрии авторециклинга.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>new industrialization in the car industry and transport, based on the principles of “green economy”, actualizes the development of the waste motor recycling industry. Car recycling tax is aimed to accumulate the necessary financial resources for this goal. However, in Russia it performs untypical for this payment functions: protective and environmental on the stage of the car operation, but not on the stage of the recycling. The gap between the volumes of incoming car recycling tax and subsidizing the cost of car recycling is growing annually. It demonstrates the dysfunction of this payment as a fillip and financial source for the development of car recycling industry.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>утилизационный сбор</kwd>
    <kwd>новая индустриализация</kwd>
    <kwd>рециклинг</kwd>
    <kwd>автотранспортные отходы</kwd>
    <kwd>разрыв</kwd>
    <kwd>функция</kwd>
    <kwd>дисфункция</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>car recycling tax</kwd>
    <kwd>new industrialization</kwd>
    <kwd>recycling</kwd>
    <kwd>waste motor</kwd>
    <kwd>gap</kwd>
    <kwd>function</kwd>
    <kwd>dysfunction.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК (002.8) 330.341.424 ДИСФУНКЦИИ УТИЛИЗАЦИОННОГО СБОРА КАК ИСТОЧНИКА ФИНАНСИРОВАНИЯ ИНДУСТРИИ РЕЦИКЛИГА В РОССИИDYSFUNCTIONS OF THE CAR RECYCLING TAX AS A SOURCE OF FUNDING IN THE RECYCLING INDUSTRY IN RUSSIAКормишкина Л.А., д.э.н., профессорКоролева Л.П., к.э.н., доцентФГБОУ ВПО «Мордовский государственный университет имени Н.П.Огарева»,  г. Саранск, РоссияDOI: 10.12737/16107 Аннотация: новая индустриализация в автомобилестроении и на транспорте на основе принципов «зеленой экономики» актуализирует развитие индустрии рециркуляции автотранспортных отходов. Утилизационный сбор призван аккумулировать необходимые для этого финансовые ресурсы. Однако в России он выполняет нехарактерные для данного платежа функции: протекционистскую и экологическую на этапе эксплуатации автомобиля, а не утилизации. Ежегодно увеличивается разрыв между объемами поступающего утилизационного сбора и субсидирования расходов на утилизацию транспортных средств, который демонстрирует дисфункцию платежа как стимула и финансового источника развития индустрии авторециклинга.Summary: new industrialization in the car industry and transport, based on the principles of “green economy”, actualizes the development of the waste motor recycling industry. Car recycling tax is aimed to accumulate the necessary financial resources for this goal. However, in Russia it performs untypical for this payment functions: protective and environmental on the stage of the car operation, but not on the stage of the recycling. The gap between the volumes of incoming car recycling tax and subsidizing the cost of car recycling is growing annually. It demonstrates the dysfunction of this payment as a fillip and financial source for the development of car recycling industry.Ключевые слова: утилизационный сбор, новая индустриализация, рециклинг, автотранспортные отходы, разрыв, функция, дисфункция Keywords: car recycling tax, new industrialization, recycling, waste motor, gap, function, dysfunction.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Губанов С.С.  Новая индустриализация и сектор рециклинга // Экономист. - 2014. - №12. - С.3-11</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gubanov S.S.  Novaya industrializatsiya i sektor retsiklinga. Ekonomist. - 2014. - №12. - S.3-11</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">BIR. Recycled Materials Supply 40% of the Global Raw Material Needs. 2015. Available at: http://www.bir.org/industry/ Schneider J., Karigl B., Neubauer C., Tesar M., Oliva J., Read B. End of life vehicles: Legal aspects, national practices and recommendations for future successful approach. Brussels, October 2010. Pages 74 Available at:  http://ec.europa.eu/environment/waste/pdf/study/elv.pdf</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">BIR. Recycled Materials Supply 40% of the Global Raw Material Needs. 2015. Available at: http://www.bir.org/industry/ Schneider J., Karigl B., Neubauer C., Tesar M., Oliva J., Read B. End of life vehicles: Legal aspects, national practices and recommendations for future successful approach. Brussels, October 2010. Pages 74 Available at:  http://ec.europa.eu/environment/waste/pdf/study/elv.pdf</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кормишкина Л.А., Королева Л.П. Фискальное регулирование рециклинга автотранспортных отходов при переходе к неоиндустриальному развитию // Налоги и налогообложение. - 2015. - № 7. - С. 510 - 527. DOI: 10.7256/1812-8688.2015.7.15717</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kormishkina L.A., Koroleva L.P. Fiskal&amp;#180;noe regulirovanie retsiklinga avtotransportnykh otkhodov pri perekhode k neoindustrial&amp;#180;nomu razvitiyu. Nalogi i nalogooblozhenie. - 2015. - № 7. - S. 510 - 527. DOI: 10.7256/1812-8688.2015.7.15717</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кадочников П.А., Пташкина М.Г. Споры России в ВТО: возможные аргументы в пользу прогрессивности утилизационного сбора // Российский внешнеэкономический вестник. - 2014. - № 6. - С. 3-14.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kadochnikov P.A., Ptashkina M.G. Spory Rossii v VTO: vozmozhnye argumenty v pol&amp;#180;zu progressivnosti utilizatsionnogo sbora. Rossiyskiy vneshneekonomicheskiy vestnik. - 2014. - № 6. - S. 3-14.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
