УДК 630*181ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФОРВАРДЕРА НА НИЖНЕМ СКЛАДЕEXPERIENCE IN THE USE OF A FORWARDER ON THE DEPOT.Пузырева О.К., магистрант,Мохирев А.П., к.т.н. доцентФГБОУ ВО "Сибирский государственныйтехнологический университет"Лесосибирский филиалг. Лесосибирск, РоссияDOI: 10.12737/16477 Аннотация: проведен опыт использования форвардера на нижнем складе.Summary: the experience of using the forwarder on the depot.Ключевые слова: форвардер, нижний склад, навигационный период, межнавигационный сезон.Key words: forwarder, lower landing, the navigation period, out of navigation season. Основные лесные массивы России расположены на значительном расстоянии от пунктов переработки и потребления древесины, что вызывает необходимость перевозки её железнодорожным, автомобильным и водным транспортом. Так как в нашей стране существует разветвленная речная сеть по поставке древесины, предприятия - лесопотребители строились с расчетом получения древесного сырья водным путем. По данным Гипролестранса, к водным путям тяготеет более 60% лесных массивов, и целесообразность перевозки древесного сырья на большие расстояния (до 200 км.) автомобилями в пункты потребления, минуя лесосплав, не подтверждаются экономическими и экологическими расчетами [1]. Водный транспорт является наиболее экономичным и наименее энергоёмким.